马自达：双转子发动机已准备好投入量产，正等待一个合适时机

转子发动机与马自达间的羁绊还在继续。2023年，马自达（Mazda）重启转子发动机生产，不过彼时其只作为MX-30增程器使用。随着MX-30增程版停产，马自达将双转子发动机列入开发日程。

近日，马自达首席执行官Masahiro Moro在接受采访时谈到，一款新的双转子发动机已经做好准备，工程师相信它能够通过当今最严格的排放法规。

“我们知道转子发动机不善于遵守排放规定，这就是我们决定在2012年停止它的原因，控制排放是其必须克服的一个障碍，不过去年的进展非常令人鼓舞。”马自达高管称。

至于新的双转子发动机何时与消费者见面，马自达高管表示，“下一个挑战是……支持我们做一个好的商业案例。从技术层面讲，我们几乎准备好了，如果我们看到一个好的商业案例，我们就准备好了。”

去年早些时候，马自达高管在采访中提到，公司正在考虑在一款运动型汽车投入量产。

“如果，让我们说，我们还没有决定什么，那就是如果进军运动跑车了领域，那么变速箱应该更快，”Masahiro Moro说，“手动挡预计不可能了，更先进的传动技术应该被使用。”