吉利银河E5续航冲到610公里，真实吗？销量能翻倍吗？

银河E5

最低售价：10.48万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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吉利银河E5(图片|配置|询价)最近又出新版本了，工信部刚公布了信息。这车去年8月上市，卖得还不错，现在续航从原来的440公里、530公里直接跳到610公里，电池容量也变大了，但具体怎么测的没说明白。价格还是10万多到14万多，和比亚迪元PLUS、埃安AION Y差不多价位。

这车换了块68度多的电池，比之前的大，但没说是不是磷酸铁锂还是别的类型。现在在卖的版本用的是49度和60度电池，续航分别是440和530公里。新版本610公里听起来挺厉害，但没写测试标准，可能和之前一样用CLTC，实际开可能打个对折。

吉利这车长4米6多，轴距2米75，比元PLUS长了点，但比宋PLUS小。里面装了15.4英寸大屏，还有HUD抬头显示，车机系统是和魅族合作的Flyme Auto。基础配置挺全的，全景影像、LED灯、手机远程控制这些都有。

银河E5

最低售价：10.48万起最高降价：0.30万

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次低配比入门版贵一万，多出全景天窗、座椅加热通风，还有无线充电。顶配能有按摩座椅、自适应巡航，但价格也快到15万了。买的人可能得看自己要不要这些功能，贵一万值不值。

现在市面上同价位的纯电SUV不少，元PLUS卖得比银河E5好，半年卖了12万多台，而吉利才8万多。新版本续航长了，可能吸引更多人，但大家最关心的是实际能开多久。冬天开暖气的话，610公里可能就剩一半，这点厂家没说清楚。

车里空间还可以，后排有空调出风口，放东西的地方也不少。外观设计圆润，前脸有点像吉利其他电动车，但没用那种夸张的大屏，仪表盘只有10寸多点，可能有些人觉得不够科技感。

充电方面，支持快充和慢充，还有3.3千瓦的外放电功能，露营时能给电器供电。不过快充速度没写具体数值，可能不如埃安那些车快。

吉利这车卖得不算最火，但也在前十名里。新版本要是真能稳定跑500公里以上，销量应该能涨。不过现在电动车太多，比亚迪、埃安都在降价，吉利得靠续航和配置争市场。

工信部刚批了新版本，估计很快上市。想买的人得等等实测数据，别光看厂家标的大数字。现在电动车续航虚标是常态，但吉利这次跳得有点猛，得看能不能兑现承诺。