零跑B10“纯电suv黑马”电动车内部价格又“地震了”！

零跑汽车近年主打高性价比的新能源车型，覆盖入门到中高端市场。若推出B10车型（假设为未发布的新车），其定位可能延续品牌“科技普惠”路线，瞄准主流家庭用户或年轻群体，主打城市通勤与长途出行需求。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 88辆

未来定位

1. 市场层级：介于入门级代步车与高端SUV之间，填补10万-20万元价格区间的竞争空白。

2. 用户群体：注重实用性与经济性，对智能配置有基础需求，但预算有限的家庭用户或首购群体。

3. 功能方向：平衡电动化技术与日常使用场景，如长续航、快充、智能座舱，但避免过度堆砌高端硬件。

价格区间

预计在12万-18万元之间，具体取决于续航版本（如400km/600km）和配置差异。此区间可避开与低价微型车及豪华品牌的直接竞争，符合零跑“以价换量”策略。

核心配置推测

1. 动力与续航：搭载磷酸铁锂电池，提供单电机后驱版本，续航覆盖400-600公里（CLTC工况），支持快充（30分钟充至80%）。

2. 智能化：标配10英寸以上触控屏，集成基础语音交互、手机互联功能；高配车型可能增加L2级辅助驾驶（如自适应巡航、车道保持）。

3. 空间设计：采用紧凑型SUV或跨界车身，注重后排空间与储物能力，适配家庭出行。

4. 底盘与安全：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，标配主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统，高配可能增加侧气囊。

零跑B10(图片|配置|询价)若存在，大概率以“实用主义”为核心，通过标准化配置降低购车门槛，同时强化三电技术稳定性。其竞争力在于性价比与品牌服务网络，但需警惕同价位竞品（如比亚迪元PLUS、广汽埃安Y）的技术迭代压力。