零跑 B10 车主真实口碑：10 万级纯电 SUV 的惊喜之选

在新能源汽车市场中，零跑 B10 作为一款 10 万级纯电 SUV，凭借其独特的产品魅力，吸引了众多消费者的关注。许多车主在购车前曾心存犹豫，但真正入手后却纷纷点赞，开启了 “真香” 模式。今天，我们将从操控体验、日用成本、空间表现、续航与充电效率等多个维度，结合首批车主的真实反馈，为您呈现零跑 B10 的真实用车体验，为您的购车决策提供参考。

操控体验：灵动稳健，驾驶乐趣十足

对于一款 SUV 来说，操控性能是很多消费者关注的重点。零跑 B10 在这方面的表现超出了许多车主的预期。其采用前麦弗逊、后多连杆悬架，全系后轮驱动，并与 Stellantis 集团的底盘团队合作进行调校，实现了 50:50 的前后轴荷比，为出色的操控奠定了基础。

车主李先生分享道：“之前开轿车，本以为 SUV 操控会差一些，没想到零跑 B10 完全不一样。低速时转向手感轻盈，媳妇停车入库一只手就能轻松搞定；高速行驶时又变得沉稳，指向精准，开起来很有信心。” 这种低速轻盈、高速沉稳的转向调校，兼顾了城市驾驶的便利性和高速行驶的稳定性，深受不同驾驶习惯的车主喜爱。

车主王女士则对底盘质感赞不绝口：“过减速带和坑洼路面时，滤震效果出色，颠簸感被处理得恰到好处，车身也不会晃来晃去。跑高速时非常稳，完全没有发飘的感觉。” 零跑 B10 的底盘在过滤路面细碎震动的同时，保留了必要的路感反馈，让驾驶者能够清晰感知路面状况，同时又能保证乘坐的舒适性。

动力性能方面，零跑 B10 搭载的七合一油冷电驱系统，能带来 6.8 秒破百的推背感。车主赵先生表示：“日常驾驶中，动力完全够用，提速快，超车轻松，踩下电门瞬间推背感就来了，而且动力输出线性，不会觉得突兀。” 在城市道路跟车时，电机响应速度极快，几乎没有顿挫感，让驾驶变得更加流畅自然。无论是城市通勤还是偶尔的激情驾驶，零跑 B10 都能满足需求。

日用成本：经济实惠，省钱有道

对于大多数家庭用户来说，日用成本是购车时需要重点考量的因素。零跑 B10 作为纯电车型，在保险、充电、保养等方面展现出了显著的成本优势。

以 2025 款零跑 B10 510 舒享智驾版本为例，官方指导价 9.98 万元，享受购置税全免政策。一年的保险费用包括交强险 950 元，商业险约 3175 元，总计约 4125 元，（详情请咨询当地经销商为准），相比同价位燃油车的保险费用并无明显差异，但省去了购置税这一大笔开支。

用电费用更是经济实惠。该车型百公里耗电量为 12.8kWh，以一年行驶 2 万公里计算，在上海采用波峰波谷计价，以第二档未分时段价格 0.667 元 /kWh 来算，总的电费大约是 1708 元。如果选择在波谷时间段（通常为 22:00 - 次日 6:00，价格更低）充电，费用还能进一步降低。有车主对比后发现，开零跑 B10 的充电费用仅为以前开油车油费的五分之一甚至更低，每年能节省数千元。

保养方面，纯电车型相比燃油车更加简单。零跑 B10 以一年行驶 2 万公里，三年行驶六万公里计算，三年保养费用大约 2400 元，平均每年 800 元。主要保养项目包括检查电池、电机、轮胎等关键部件，无需更换机油、机滤等耗材，保养成本大幅低于传统燃油车。综合保险、用电和保养费用，零跑 B10 每年花费约 6633 元，平均每月 553 元（实际情况以个人用车为准经供参考），这样的日用成本对于预算有限的家庭来说非常友好。

空间体验：小身材大空间，灵活多变

零跑 B10 的外观尺寸为 4515mm×1885mm×1655mm，属于紧凑型 SUV 范畴，但其轴距长达 2735mm，得房率高达 87.4%，车内空间表现令人惊喜。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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身高 180cm 的车主孙先生分享道：“坐在驾驶位，头部还有一拳多的空间，腿部也能自由伸展；后排空间同样宽敞，一家五口出去玩，后排坐三个人完全不挤，大家都说坐着舒服，没有压抑感。” 这样的空间表现，即使对于身高较高的乘客来说，也能在车内找到舒适的坐姿，长途乘坐也不易疲劳。

车内储物空间丰富，中央扶手箱、门板储物槽容量大，能轻松容纳日常出行所需的物品。副驾前方的 6 个 “魔术拓展孔” 是一大亮点，预售权益赠送的折叠桌板装上后，瞬间化身临时小桌板，无论是在车内吃外卖、办公，还是让孩子写写画画，都非常方便。此外，车内还有多个杯架和储物格，方便放置手机、钥匙、卡片等小物件，让车内环境更加整洁有序。

后备箱常规容积为 420L，能轻松放下几个行李箱和露营装备。当后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至 1415L，形成一个几乎纯平的超大空间，搬家、拉大件物品或外出露营放置折叠床、帐篷等装备都不在话下。车主吴先生分享：“上次帮朋友搬家，零跑 B10 的后备箱空间太给力了，完全不像一辆紧凑型 SUV 的表现。” 对于有载物需求的车主来说，这样的空间灵活性大大提升了车辆的实用性。

续航与充电效率：真实可靠，缓解里程焦虑

续航和充电效率是纯电动车用户最为关注的核心问题之一，零跑 B10 在这两方面的表现让不少车主打消了顾虑。

以 510km 续航版本为例，车主陈先生表示：“日常通勤一周充一次电就够了，天气暖和不开空调时，实际续航能达到 450km 左右；开空调的话，续航大概 400km 以上，很实在。” 这样的续航表现，满足城市内一周的通勤需求绰绰有余。对于高速行驶场景，有车主分享，跑高速时百公里电耗约 15.6kWh，实际续航与掉电比例大概在 6.3 到 6.5 折，虽然相比城市续航有所折扣，但在同级别车型中仍属于正常水平。

充电效率方面，零跑 B10 支持快充功能，电量从 30% 充到 80% 仅需 19 分钟，达到 1.8C 的快充能力，并且兼容目前大多数主流快充充电桩。车主林女士分享：“出远门时，在服务区休息的时间就能把电充得差不多，有一次着急赶路，20 多分钟就从 30% 充到了 80%，很方便。” 对于需要长途出行的车主来说，快充功能大大缩短了充电等待时间，提升了出行效率。

还有车主统计了提车 33 天的用车数据，总里程 4235km，日均 128.3km，市区通勤占 80%，平均能耗 15.1kWh/100km，按照快充 0.6 元 /kWh 的价格，每公里仅 0.09 元。在各种不同的用车场景下，零跑 B10 的续航和充电效率都能较好地满足需求，让车主们逐渐摆脱了里程焦虑。

智能配置：科技加持，便捷安全

除了上述核心优势外，零跑 B10 在智能配置方面也有不少亮点。车内搭载的 14.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏，分辨率高，显示效果清晰，操作流畅，支持导航、多媒体播放、车辆设置等多种功能。语音交互系统接入 AI 语音大模型，能准确识别普通话甚至方言指令，实现打开车窗、调节空调、播放音乐等操作，还能化身 “知识小博士” 解答小朋友的问题，让驾驶过程更加便捷有趣。

智能驾驶辅助方面，零跑 B10 配备了丰富的传感器和芯片，支持主动安全预警、主动刹车、车道居中保持、自动泊车等功能。主动刹车功能在检测到危险时能及时介入，避免或减轻碰撞；自动泊车功能则帮助新手轻松应对停车难题。这些智能配置不仅提升了驾驶的便利性，更重要的是增强了行车安全，让车主们驾驶时更加安心。

购车与用车建议：理性选择，安心享受

综合首批车主的反馈，零跑 B10 在操控、空间、续航、成本等方面都有着不错的表现，适合以下人群：

• 城市通勤为主的上班族：长续航、低充电成本能满足日常通勤需求，灵活的操控和丰富的智能配置让通勤更轻松。
• 家庭用户：宽敞的空间、舒适的座椅和安全配置，适合家庭出行，无论是日常接送孩子还是周末郊游都能胜任。
• 预算有限但追求性价比的消费者：10 万级的价格，却能享受到越级的配置和体验，性价比突出。

在购车前，建议大家亲自去试驾体验，感受车辆的驾驶感受、空间布局、智能配置等是否符合自己的需求。每个人的用车习惯和喜好不同，只有亲身试驾，才能判断零跑 B10 是否是适合自己的那辆车。

在用车过程中，要注意定期检查车辆的电池、轮胎、刹车等关键部件，保持良好的驾驶习惯，合理使用快充和慢充，以延长电池寿命。同时，充分利用车内的智能配置，但不要过度依赖，始终保持安全驾驶的意识。

零跑 B10 用真实的车主口碑证明了自己的实力，从最初的犹豫到后来的真香，它用出色的表现赢得了车主们的认可。如果你正在寻找一款 10 万级的纯电 SUV，不妨考虑一下零跑 B10，或许它会给你带来意想不到的惊喜。不知道大家对零跑 B10 有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享，一起探讨这款车的优缺点，为更多消费者提供购车参考。