2025年的中国新能源汽车市场,正上演着一场激烈的“生存淘汰赛”。八年前超300家造车新势力混战,如今仅剩不到15家具备影响力。行业马太效应加剧,哪些品牌能扛住内卷、让消费者买得安心?抖音汽车博主“三驱兄弟”深度拆解造车新势力基本盘,划分为三大梯队,帮你避开“倒闭风险区”。
第一梯队:闭着眼买,五年内零倒闭风险
1. 小米汽车:从“性价比”到“情绪价值”的破局者
小米SU7(图片|配置|询价)上市即爆卖,下单需等9个月提车,Ultra版本以52.99万起售颠覆高端市场,3天大定2万台。雷军将小米品牌直接押注造车,看似豪赌却成妙手——跳过10万元红海市场,直击20-30万入门豪华赛道,用“理工男”的极致品控(量产前数百台测试车跑满耐久测试)征服用户。即将上市的SUV车型YU7,预计凭借更高关注度再掀销量狂潮。

2. 理想汽车:增程赛道的“六边形战士”
被资本看衰的增程路线,反成理想的护城河。创始人李想以“汽车之家”创始人的行业洞察力,原创定义六座家庭SUV,如今L6-L9全系车型覆盖不同家庭场景。L9作为“六座豪华真旗舰”,第三排舒适度碾压竞品;L6则以“年轻人第一台家用车”定位,成为预算有限用户的首选。

3. 小鹏汽车:性价比改革后的“智驾黑马”
何小鹏亲自下场改革,联合长城汽车王凤英优化供应链,以11.98万起售的M03将高阶智驾带入15万价位,实现“降维打击”。25款G9降价超6万,取消激光雷达转向纯视觉方案,以24.88万起售的“无法拒绝价”重返主流市场。
第二梯队:潜力股与差异化选手

- 零跑汽车:定位“理想平替”,10-20万价格区间做家庭车,最新B10车型13万带激光雷达,联手斯特兰蒂斯借全球网点出海。
- 华为鸿蒙智行系列:问界M9狂卖20万辆成50万销冠,智界S7、享界S9等依托华为智能生态赋能,增程版解决续航焦虑。
购车建议:优先选“有背景、有销量、有技术”的品牌
选车时可关注三点:①品牌是否有上市公司或巨头背书(如小米、华为);②核心车型交付量是否稳定(如理想L系列月销破万);③技术路线是否具备差异化(如小鹏智驾、零跑成本控制)。#新能源安心之选##你看好新能源汽车吗?#

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