零跑B10深度解析：20分钟快充+L2智驾，还有激光雷达，真香

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 70辆

最近零跑B10(图片|配置|询价)这款车还是很火的，刚刚上市的时候便在市场上引起了广泛关注，上市首周的订单便突破了3.1万台，其出色的性能和智能化配置赢得了消费者的青睐。如今，许多车主已经开上了这款新车，甚至部分车主已经使用了近一个月时间了，大部分小伙伴的反馈都是正向的，特别是在续航里程和智驾水平上。那么，零跑B10(看资讯)这款车的实际表现到底怎么样呢，接下来，我就结合自己上段时间的试驾体验，和大家一起分享一下我的个人感受，希望能够为有意购买此车的小伙伴带来一定的参考。

我们先来看看这款车的基本情况。零跑B10(用车口碑)是4月份上市的，目前市场上共有5款不同配置的车型在售，主要分为510公里续航和600公里续航两类，其中510版共有三款配置，高配版拥有激光雷达，600公里续航版则有两款配置，高配版同样拥有激光雷达。5款不同配置的车型的官方指导价区间为9.98万元到12.98万元。因为我当时试驾的是510顶配版本，接下来咱们就围绕零跑B10 2025款 510激光雷达版这个版本展开聊聊。

作为一辆不到12万元的纯电车型，零跑B10 2025款 510激光雷达版这款车在智驾方面的表现还是很令人惊讶的，各种配置真的是太丰富了。先说一下硬件设备，配备了一枚128像素的激光雷达肯定是一大亮点，这样整个智驾系统的探测范围和精度就更好了，同样让人感到惊喜的是这个车的其他传感器硬件，除了激光雷达之外，它还配备了12个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，这样的配置在同级车型中真的很给力，简直就是越级配置，而且智驾系统在软件方面的配置也是不错的，使用的是高通骁龙8650辅助驾驶芯片，这个芯片拥有不错的算力，与高精度的传感器硬件协同工作，能够为车辆提供更加精准的L2级别的辅助驾驶功能，从而帮助驾驶者更加简单、安全地使用车辆。

从零跑B10的智驾功能来看，可以说已经覆盖到了方方面面，像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、自动刹车、自动泊车入位、记忆泊车、自动代客泊车等功能都能够享受，它们能够帮助驾驶者完成很多十分复杂的驾驶操作，特别是智能泊车系统里的自动代客泊车功能，能够在驾驶员下车后，在停车场内自动寻找空车位完成相应的泊车任务，同时驾驶者也可以通过遥控钥匙或手机APP进行远程召唤，让车辆自动驶出停车位，从而让车辆泊车变得更加简单了，从而解决了许多新手司机和停车技术欠佳的女性司机的用车难题。

除了上面提到的智驾功能之外，零跑B10还配备了高速领航辅助、城市领航辅助两项堪称越级配置的高阶智驾功能，这些功能能够让驾驶者体验到更加高级的智能驾驶体验。就拿高速导航辅助功能来说吧，系统能够帮助驾驶者在高速公路上实现自动跟车、智能调速、主动变道、自主出入匝道等操作，只要设置好目的地，系统就会自动规划相关的行车安排，从而实现端到端的导航辅助功能，进而让驾驶者在高速行驶过程中更加简单和安全。城市领航辅助功能同样出色，能够在复杂城市路况下实现自动避障、智能绕行等功能，也能大幅减轻驾驶者频繁操作的压力，从而让车辆行驶变得更安全。

零跑B10的智驾系统还为车辆配备了十分丰富的主动安全预警系统，这个系统包含了车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等，它们能够帮助车辆提前发现潜在风险，从而提前处理，避免了车辆事故的发生。此外，辅助影像功能上，零跑B10配置了倒车影像、车侧盲区影像、360全景影像、透明影像等多种影像模式，能够为驾驶者提供全方位的视野展示，有效地消除了各种视觉盲区，从而提升了车辆行驶的安全性。

从智能驾驶功能来看，零跑B10的配置确实很丰富，而且在很多功能实现上完全是越级配置，给消费者带来更加丰富的智能化体验，这也就是它能够在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键原因之一。

咱们再看看这款车的续航能力表现。它配备了一组容量达到了56.2kWh的磷酸铁锂电池组，这个电池组的性能还是不错的，不用担心出现什么安全问题。车辆在满电状态下的综合续航里程到达了510公里（cltc），这样的续航数据对于大部分车主来说已经够用了，不管适用于什么环境都可以轻松应对，如果是以城市通勤为主的话，估计充满电一次，至少可以用10天的时间，这样就不用担心频繁充电的烦恼了。如果是长途出行的话，这个电池也配备了快充功能，20分钟内就可以将电池充值80%以上，这样就能解决了大部分车主的各种距离的长途出行需求，不用担心续航里程和充电的问题。而从目前各位车主反馈的信息来看，零跑B10这款车的续航表现还是相当不错的，实际续航达成率差不多能够达到90%左右吧，应该说是相当不错的成绩了。

车辆内饰方面，零跑B10的车内布局十分简洁，看起来也是十分舒服的。其座椅均是采用了高档仿皮材质包裹的，触感相当舒服，而且内部的填充物也很扎实，乘坐起来不会产生不适的感觉。前排座椅还为乘客提供了电动调节功能，大家可以通过这个功能对座椅的高度、位置，甚至靠背角度进行个性化调整，从而让乘客找到舒适的乘坐姿势，这样的话即使长时间行驶，也不会感觉到疲惫了。同时前排座椅还配备了加热、通风（主驾驶）等舒适性功能，进一步提升了乘坐体验。后排座椅虽然没有配备功能，但是整体的设计符合人体工程学原理，整个座椅的坐垫也很长，能够为乘坐者提供很好的支撑，从而为他们提供了更加舒适的体验了。

我们再看看这款车的车机系统功能，它使用的是Leapmotor OS车载智能系统，这个系统搭载了一个高通骁龙8295P芯片，这个芯片比8155强了不少呢，因此在车机功能的实现上也更为流畅和高效，不管是导航、娱乐还是语音交互等，都能够迅速响应，帮助驾驶者提供更加方便的操作体验。此外，系统还在前排中控台上配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏，大屏的分辨力达到了2.5K，能够为驾驶者提供更加清晰细腻的视觉体验，配合车机系统使用，能够帮助驾驶者轻松掌控各种车内功能。此外，车机系统还内置了一个智能化的语音小助手，它能够十分轻松地识别驾驶者发出的各种语音指令，并根据指令内容完成各种车内功能的操作，从而让驾驶者在车辆行驶过程中不用分心操作其东西，从而提升了车辆的安全性。

此外，车内还配置了一些其他舒适性和便利性配置，比如带有后排独立出风的空调系统、车内PM2.5过滤装置256色车内氛围灯，以及全景天窗等。而且它还配备了一套拥有12个高保真扬声器的车载音响系统，音响采用了7.1分布格局，能够为车内乘客提供沉浸式的音乐体验，配合K歌功能，可以让整个行车里程变得更加愉悦和轻松。

总体来看，零跑B10这款车在各方面的表现还是相当不错的，无论是驾驶还是乘坐都能够给予舒适性的体验，而且车辆在智能化配置以及续航里程上表现出色，再加上10万元上下的定价，可以说整个车辆的性价比很高，值得大家考虑。