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    售17.69万元起|2025款二次改款一汽-大众迈腾众享款正式上市

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    汽车大咖show2025-05-29

    2025年5月29日 · 北京 — 一汽-大众今日宣布,旗下中型轿车——2025款二次改款迈腾(图片|配置|询价)众享款正式上市。新车推出280TSI DSG豪华型和330TSI DSG豪华型两种配置,指导价分别为17.69万元和20.69万元。作为年度小改款车型,此次新增的“众享款”主要针对配置做出调整,同时继续提供1.4T与2.0T低功率两种动力系统。

    一、外观延续,细节调整




    家族式前格栅:众享款依旧采用多横幅式进气格栅设计,配合全车悬浮式车顶与贯穿式LED尾灯,整体造型保持与2025款改款车型一致。

    四出排气装饰:后保险杠两侧各配备双边共四出样式的镀铬排气装饰,运动感十足。

    车身尺寸不变:长/宽/高4866/1832/1479毫米,轴距2871毫米,继续沿用中型轿车标准身段。

    二、内饰沿用,保持实用与科技





    平底式多功能方向盘:三辐平底设计,兼顾运动与握感;

    贯穿式空调出风口:贯穿中控台,增强横向视觉宽度;

    8英寸触控与液晶仪表:众享款未针对中控布局做出大改,依然配有内嵌式中控屏(尺寸因配置而异)与全液晶仪表,满足日常使用需求。

    三、配置升级与取舍

    共性调整

    油门/刹车踏板装饰:全系更换为不锈钢饰板,提升质感。

    后排中央扶手杯架:两款车型均由“隐藏伸缩式”更换为“固定开放式”杯架设计,取用更便捷。

    AQS空气质量控制:280TSI与330TSI豪华型均取消该功能,标准版不再标配。

    330TSI DSG豪华型专属

    胎压显示→胎压报警:由实时显示改为超压/欠压报警提示;

    底盘下护板:取消部分区域护板,方便维修与保养;

    280TSI DSG豪华型专属

    后排杯架调整:同样改为开放式;

    AQS功能取消:与330TSI保持一致。

    四、动力组合:1.4T 与 2.0T低功率双选

    280TSI DSG豪华型:搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110 kW(150 PS)、峰值扭矩250 N·m,匹配7速干式双离合变速箱;

    330TSI DSG豪华型:搭载2.0T低功率发动机,最大功率137 kW(186 PS)、峰值扭矩320 N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;

    两款动力总成兼顾城市驾驶的平顺与高速巡航的动力储备,满足不同用户需求。

    五、竞争格局:稳固中型轿车排位

    上汽-大众帕萨特(16.45–23.99万):与迈腾共享MQB平台,价格略有重叠;

    广汽本田雅阁(17.98–23.88万):同为合资中型轿车,雅阁在燃油机型上具备自然吸气平顺优势;

    广汽丰田凯美瑞(17.18–25.98万):混动与燃油双线并行,混动版油耗与静谧性占优。

    迈腾凭借17.69万元的入门众享价,依旧具备强大的品牌力与产品力,在2025年4月中型轿车销量榜上以17,104台位列第二,仅次于朗逸家族,市场地位稳固。

    六、小结

    作为一次小幅配置优化,2025款二次改款迈腾众享款并未在外观与动力上做大幅调整,而是通过踏板装饰、杯架形式、AQS功能取舍等细节升级,进一步拉近了入门豪华型与舒享型之间的配置差距,并以17.69万元的极具竞争力定价,吸引更多预算在18万元左右的家庭及个人买家。接下来,随着新老同堂销售的策略延续,迈腾能否持续巩固销量与口碑,将成为一汽-大众的重要课题。

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