12万级纯电SUV新标杆！零跑B10全方位解析，重塑价值标杆

在如今竞争白热化的纯电SUV市场，各种品牌和车型层出不穷，让消费者们挑花了眼。零跑B10(图片|配置|询价)这款定位12万级市场的车型，凭借其独特的“高配平权”策略，宛如一颗新星，在市场中逐渐崭露头角，展现出强大的竞争力。现在，就让我们全方位地了解一下零跑B10(逛导购)，看看它如何在多维度上实现均衡表现，重新定义这一级别电动车的价值标杆。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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独特操控体验，兼顾韧性与舒适

零跑B10(用车口碑)的操控体验着实令人眼前一亮，这都得益于中欧联合调校的底盘系统。欧洲团队向来以注重操控韧性而闻名，他们在调校过程中，将这一优势充分融入到零跑B10的底盘设计中。同时，考虑到本土市场的需求，团队又进一步优化了车辆的舒适性。

当你驾驶着零跑B10行驶在减速带或坑洼路面时，你会发现它的底盘滤震表现非常出色，能够有效地过滤掉路面的颠簸，为驾乘人员提供平稳舒适的驾乘感受。无论是在城市道路的频繁启停，还是在弯道行驶时，悬架的支撑性都能轻松应对，保持车辆的稳定性。

不过，在运动模式下，转向手感偏重的问题就凸显出来了。对于一些追求轻松驾驶体验的用户来说，可能需要一定的时间来适应。但这也不失为一件好事，它从侧面反映出车辆在操控调校上的专业性和针对性，为那些喜欢挑战驾驶乐趣的用户提供了一定的操控感。

经济实惠的日用成本

在日用成本方面，零跑B10表现得相当出色。年均保险、电费及保养费用约为6633元，折合每月553元。对于一款纯电SUV来说，这样的成本是比较亲民的。而且，它还配备了800V高压平台支持的19分钟快充技术（30%-80%电量），这一点真的非常实用。想象一下，在你忙碌的早晨，只需要短暂的充电时间，就能满足一天的通勤需求，既节省了时间，又减少了使用成本，这无疑会给你带来极大的便利。

灵活多变的空间设计

零跑B10在空间设计上独具匠心，通过创新的设计思路实现了空间的最大化利用。其高达87.4%的“得房率”，在同级别车型中表现相当亮眼。车内座椅组合灵活多变，例如全平放倒后能形成1.8米“大床”，这个功能对于喜欢露营或者需要休息的用户来说，简直是太实用了，满足了他们个性化需求。

副驾区域的6个魔术拓展孔更是赋予了车辆个性化的功能延展，用户可以根据自己的需求灵活安装折叠桌板、智能设备支架等附件，实现储物扩展或移动办公功能，充分适配家庭出行场景的个性化需求。

从车身尺寸来看，零跑B10作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距达到2735mm。这样的尺寸在保障城市道路灵活性的前提下，为车内空间提供了充分保障，实现了实用性与操控性的平衡。它的车身设计还通过科技元素与自然美学的有机融合，如流线型造型和独特的轮毂设计，既塑造出动感视觉效果，又优化了空气动力学性能。车辆提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑及天幕灰共七种车身配色方案，满足了不同用户的多样化审美需求。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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科技感与人性化并存的内饰配置

零跑B10的内饰设计兼顾功能性与人性化细节。驾驶舱采用悬浮式中控屏与双辐式多功能方向盘的组合，营造出现代科技氛围。中控台通过创新镂空结构优化储物空间布局，扶手箱区域实现功能集成与空间利用率的双重提升。智能座舱系统搭载高性能车载芯片，配合云端大模型语音交互功能，确保指令执行高效、对话响应流畅，显著提升了日常使用便利性。

仪表区域配置适度尺寸的液晶显示屏，界面采用极简化设计，搭配可调节色温的隐藏式空调出风口，强化了座舱科技质感。副驾驶侧创新设置6组标准化拓展接口，支持模块化配件自由组合，满足了家庭出行场景的个性化需求。

不过，部分用户认为内饰塑料感较强。但考虑到其12万级的定价，在成本控制与用户体验之间，这样的取舍还是比较合理的。

舒适实用的空间表现

零跑B10在座椅设计和车内储物系统规划上充分考虑了用户的需求。座椅采用人体工程学设计，填充物密度经过科学调整，搭配高级皮质面料包覆，在保证支撑性的同时提升了内饰质感，并具备易清洁特性。

前排座椅支持电动调节、加热，主驾驶位额外配备通风功能，可适应不同气候条件下的舒适需求。车内储物系统经过系统性规划，门板储物格、中控台下方开放式储物区及前排杯架形成立体收纳网络，可高效收纳日常物品。

后备箱基础容积达420L，后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后容积达1415L，配合规整的舱内布局及12V电源接口，可满足家庭出行、户外运动等场景的装载需求。后排配置延续人性化设计理念，纯平地台确保中间乘客乘坐舒适性，独立空调出风口与双USB充电接口的配置，在细节处兼顾功能性与乘坐体验，充分满足全车乘员的品质出行需求。

性能与续航的平衡之道

零跑B10搭载后置永磁同步电机驱动系统，最大输出功率160kW，峰值扭矩240N·m，可实现6.8秒完成零百加速，最高车速达170km/h。这样的动力性能在日常驾驶中完全能够满足用户的需求，无论是城市道路的超车还是高速公路的行驶，都能轻松应对。

车辆配备67.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航里程达600公里，搭载直流快充技术，电量从30%补充至80%仅需19分钟，有效缓解了用户的里程焦虑。底盘系统采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架结构，基于LEAP 3.5技术架构及CTC 2.0电池底盘一体化技术打造，实现50:50前后轴荷分配与更低质心高度。底盘调校由零跑汽车与Stellantis集团玛莎拉蒂工程团队联合开发，在确保日常驾驶舒适性的基础上，实现精准的转向响应与侧倾抑制。能量管理系统支持多级动能回收强度调节功能，用户可根据驾驶习惯自定义能量回收策略，兼顾续航优化与驾乘舒适性。

智能辅助驾驶，提升出行安全与便利

零跑B10搭载的智能驾驶系统采用高通骁龙8650芯片，与座舱域的8295芯片构成双芯片计算架构，可实现NAP高速智能领航辅助、城区道路智能领航辅助、全自动泊车及手机遥控泊车等高阶功能。硬件层面上，配备单颗激光雷达，全车共布置12颗高清摄像头，配合12个超声波雷达与3个毫米波雷达，形成全方位环境感知系统。

该方案通过多传感器数据融合与高性能算力支撑，为车辆提供覆盖高速公路、城市道路及复杂停车场景的全域智能驾驶辅助能力，在保障行车安全性的同时，提升日常用车的便利性体验。不过，部分用户对L2级辅助驾驶的可靠性仍存疑虑，但硬件冗余设计为后续升级预留了空间。

值得入手的综合之选

零跑B10 2025款600激光雷达智驾版官方指导价为12.98万，目前具体权益详请可咨询当地经销商。零跑B10以这个价格，实现了智能、续航、空间与性能的全面越级。其核心优势在于技术普惠，激光雷达与高通双旗舰芯片的组合，降低了高阶智驾体验门槛；从副驾DIY到露营模式，精准匹配家庭多元需求；Stellantis底盘调校与欧盟环保认证，奠定了出海基础。

这款车并非单纯“堆料”，而是通过全栈自研与供应链整合实现成本优化。对于追求科技感与实用性的家庭用户，B10提供了“一步到位”的选择。尽管细节仍有提升空间，但其综合产品力已足以撼动15万级纯电SUV市场格局。如果你正在寻找一款性价比高、综合表现优秀的纯电SUV，零跑B10值得你深入了解一下。