尊界S800发布：70.8万起售，智能驾驶+豪华配置冲击豪车市场

70.8 万起售的尊界s800(图片|配置|询价)，比迈巴赫 S 级便宜近 50%，却提供更前沿配置 。搭载华为全栈自研技术（芯片、算法、通信），传统豪车严重依赖供应商，迭代速度慢华为 1-2 年 。“智能追光系统”（13 颗追光灯随人动）、“声学隧道降噪头枕”（99% 隔音率），直击高端用户痛点 。

尊界S800

最低售价：70.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车65.68万起 | 24辆

增程版综合续航 1333 公里（纯电 400 公里），支持 6C 超充（10%-80% 仅需 10.5 分钟），纯电版续航 702 公里，快充速度领先同级 。双动力自由切换用户可无缝衔接纯电通勤与长途增程，传统豪车（如迈巴赫 S 级）仅提供燃油动力，能耗成本高 3-5 倍 。

华为 ADS 4.0搭载 36 个传感器（含 192 线激光雷达），支持 L3 级自动驾驶，可应对窄直角弯、断头路掉头等复杂场景，而传统豪车（如奔驰 S 级）仍以 L2+为主，需频繁人工接管 。首创爆胎稳定控制辅助（0.2 秒内调整车身姿态）、智驾爆胎防护系统，事故前 0.8 秒自主避险，远超传统豪车的被动安全设计 。

行业首个自主智能数字底盘，支持时空推理悬架（预判颠簸与弯道，垂向加速度降低 35%）、后轮转向（16°转向角，转弯半径 5.05 米），操控灵活性超越宝马 7 系，接近百万级超跑水平 。最大 16°蟹行角度，狭窄车位泊车如 A0 级小车，传统豪车（如奥迪 A8L）仅支持有限角度转向 。

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