五月底华为和江淮汽车一起发布了款新轿车叫尊界S800(图片|配置|询价),这车定位挺高的。到六月四号车fans创始人孙少军公布了卖了三天的销售数据,这车卖得确实超出很多人预期。
平均每个店每天能卖出十五到十八台,直接下单的人占三成,之前交定金的转化率有七成。大家没想到定价能到百万以上,原来觉得也就一百万以内,结果实际成交价还高出一截。珠三角长三角这些地方订单最多,展车现在刚慢慢到位。
客户年纪比想象中年轻,二十五到三十五岁占三成,三十到五十岁占五成多,总共有八成都是五十岁以下的。一线城市里二十多岁的也有下单,不过七成车是公司买的,大部分是私营企业老板,很多以前用过BBA或者新能源车。
四座版选的人多,占六成,颜色喜欢破晓金黑,内饰选浅棕加木纹的。基本上每个人都会加装东西,特别是双色车身和大轮毂,隐私窗装了七十多个百分点。

买这车主要是商务接待,但也有人家用,比预想的家庭用户多。有意思的是很少有人拿它和迈巴赫比,大部分一开始就冲着这车来的。
这些老板虽然用公司名义买车,但自己都会去店里看车下单。他们手里可能已经有其他豪车了,但还是愿意为新款花这么多钱。价格高但选装还这么猛,估计预算都挺足的。

现在这车展车陆续到店,看车的人应该还会有增加。不过已经有不少人在没看到车前就交了定金,说明信任度挺高的。
卖这么多可能是因为华为的品牌效应,加上这车配置确实够吸引人。价格虽然高但卖得好,说明市场确实有这个需求。特别是年轻老板买车比例比想象的高,可能跟企业升级有关系。

这现象有点意思,以前百万豪车都是中年人买的多,现在年轻人也敢出手。不过大部分还是用公司钱买,个人掏钱的比例好像不高。但不管怎样,这销售数据确实亮眼。
最后提一句这车没人拿其他车对比,可能是因为华为这次确实没对手,或者大家觉得没必要比。总之这新车上市头三天的成绩算得上开门红了。


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