腾势最新购车政策

日前，腾势汽车发布了6月购车权益，除腾势N9外，用户在6月30日前购买腾势品牌全系车型，均可享受相应购车权益，涉及车型包括腾势D9、腾势Z9、腾势Z9GT、腾势N7等。

具体来看，用户在活动期内购买除N9之外的腾势车型，均可获得至高价值8000元的购车礼包。另外，用户购买腾势Z9/Z9GT车型，可以获得至高3万元置换补贴（原腾势、比亚迪车主3万元，原其他品牌车主2.5万元），同时还可报名免费更换三辐式方向盘；购买腾势N7可0元选装西子蓝外观，并提供首付5成起，至高2年0息的金融政策。

用户购买除腾势N7外的其他车型，可以享受50-50弹性购车，12期0息0月供；首付3成起，12期0息；首付3成起，36期年化费率1.99%起；0首付起，或至高84期金融政策。

腾势D9

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

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腾势D9 DM(图片|配置|询价)

最低售价：33.98万起

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2025款腾势D9 DM-i

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

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腾势D9 DM

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2025款腾势D9 EV

当前在售的2025款腾势D9 DM-i前中网装饰件由老款多边形设计调整为“L”型样式，配备15.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD抬头显示等配置，增加了10.25英寸副驾娱乐屏。还换装了18扬声器帝瓦雷音响系统，主驾配备头枕音响，提供环绕和驾享两种模式。

后排小桌板

动力方面，2025款腾势D9 DM-i应用比亚迪第五代DM混动系统，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，热效率45.3%。两驱版本搭载最大功率200千瓦驱动电机，四驱车型还会配备最大功率45千瓦的后桥电机。新车将搭载容量为40千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为200公里（两驱）和190公里（四驱）。

2025款腾势D9 DM-i

2025款腾势D9 EV

2025款腾势D9 EV提供单电机两驱和双电机四驱两个版本，其中单电机车型的最大功率为230千瓦，峰值扭矩360牛·米，CLTC工况下的续航里程为620公里；双电机车型的综合最大功率为275千瓦，峰值扭矩470牛·米，CLTC工况下的续航里程为600公里。

腾势Z9/Z9GT

腾势Z9

腾势Z9GT

腾势Z9GT DM

最低售价：33.48万起

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腾势Z9GT DM

最低售价：33.48万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车25.90万起 | 19辆

腾势Z9/Z9GT外观采用相同的设计语言，应用了封闭式前脸，头灯下方单独设计有LED日行灯。纯电版牌照架更靠近于车头折线，前包围内部配有带有菱形元素的黑色饰板；插混版在牌照架上方增加了主动式进气格栅，前包围则采用了黑色横向饰条。

腾势Z9内饰

腾势Z9GT内饰

内饰方面，腾势Z9/Z9GT配备17.3英寸悬浮式中控屏，两侧对称式布局了13.2英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏。前后排座椅均支持电动调节，并配备加热/通风、10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅，增加四向调节腿托，后排则提供CLA卷轴式坐垫长度调节功能。另外，该车配备了前后智能冷暖冰箱，可支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷。

腾势Z9/Z9GT插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台驱动电机最大功率为440千瓦。插混版车型配备容量为38.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程201公里。

腾势Z9/Z9GT纯电版车型配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，最大功率为230千瓦；后桥则搭载两台永磁同步电机，最大功率均为240千瓦。纯电版车型将配备容量为100.1千瓦时的电池组，四驱版CLTC工况续航里程为630公里，并且该车还支持双枪直流充电。

腾势N7

2025款腾势N7

腾势N7

最低售价：23.68万起最高降价：2.00万

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懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈2万车友热议二手车13.38万起 | 42辆

腾势N7

最低售价：21.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车14.11万起 | 16辆

2025款腾势N7延续老款车型设计，车头继续为封闭式设计，大灯下方位置配备有平行设计的日行灯，激光雷达布局在日行灯下方黑色区域内。此外，新车前保险杠继续加入银色装饰件。同时，猎影版车型标配黑化运动套件。

2025款腾势N7

2025款腾势N7车内配备17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸副驾驶屏。另外，该车还会标配帝瓦雷音响系统、128色智能变色氛围灯、50瓦手机无线充电、全场景智能语音等功能或配置；顶配车型还配备智能主动式香氛系统、50英寸AR-HUD抬头显示、车载麦克风等配置。

2025款腾势N7

2025款腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，后驱车型最大功率230千瓦，峰值扭矩360牛·米；四驱车型综合功率390千瓦，综合扭矩670牛·米。该车全系标配容量为91.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程最高702公里。

腾势N9

腾势N9

流媒体外后视镜

灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统

作为腾势品牌最新上市的产品，腾势N9在近期迎来了1万辆下线。该车定位为大型SUV，采用全新设计语言，车内为6座布局，可选装流媒体外后视镜，还提供灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统。

腾势N9搭载2.0T插混动力，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。在电池方面，腾势N9匹配容量为46.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下的纯电续航里程为202公里。

写在最后

腾势品牌目前共有5款车型在售，其中销量最好的为腾势D9系列，今年4月腾势D9 DM和腾势D9 EV分别售出了8140辆和905辆；腾势N9销量为5018辆；腾势N7销量为302辆；腾势Z9GT系列当中，DM和EV的4月销量分别为621辆和85辆；腾势Z9GT系列，DM和EV的销量分别为263辆和54辆。有关腾势品牌的更多消息，懂车帝将持续关注。