领克再添新丁，超5米车长，配2.0T插混，能硬刚大众途昂吗？

在当今汽车市场，选车就如同大海捞针，让人纠结万分。一辆车往往要陪伴我们多年，空间是否宽敞、驾驶是否舒适、养车成本高不高，这些都是不得不考虑的重要因素。在前不久，领克旗下的领克09EM-P在原有车型的基础上，又推出了大五座于版本，随着这款新车的上市，领克09EM-P就已经完成了五座/六座/七座的布局，满足不同的用户用车需求，新车定位四驱长续航大五座，同时限时焕新价仅23.58万元【详询咨询当地经销商】。那么这款车表现如何呢？接下来我们就拿这款新车和大众途昂这款主流的合资SUV进行对比，看看谁是适合自己的 “出行搭子”吧！

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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外观：气场相当，风格大不同

领克 09 EM-P 宛如一位来自未来的科技先锋。其独特的都市对立美学设计别具一格，分体式大灯仿若一双锐利的眼睛，散发着时尚与科技的气息。大尺寸进气格栅搭配流畅且富有力量感的车身线条，再加上 20 英寸的大轮圈（规格为 275/45 R20），整车动感又霸气。行驶在现代都市的街道上，回头率绝对超高，仿佛是从科幻电影中驶来的座驾。

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

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途昂则展现出传统豪华的沉稳大气。方正硬朗的车身，5052mm 的车长让它看起来更加舒展。宽大的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，成为其独特的标志。19 英寸轮圈（规格为 255/55 R19）与整车风格相得益彰，尽显稳重风范。不管是在繁华都市还是郊外公路，驾驶途昂都能营造出豪华商务座驾的威严气场。

内饰：舒适至上，各有千秋

坐进领克 09 EM-P 的车内，就像踏入了一个豪华的科技座舱。全真皮运动座椅触感柔软，包裹性极佳。前排座椅拥有含腿托的 14 向调节功能，加热、通风、按摩一应俱全，如同有一双温柔的手为你缓解驾驶疲劳。副驾驶的 “女王副驾” 配置更是贴心，280mm 的腿托与一键躺平功能，配合加热 / 通风 / 按摩（8 气袋腰背按摩），长途旅行也能享受头等舱般的待遇。车内大量采用软性材质和精致缝线工艺，12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.4 英寸悬浮式中控屏幕显示清晰，操作流畅，搭配 Lynk OS N 系统，科技感十足。14 扬 BOSE 音响系统播放音乐时，音质出色，仿佛能带你置身于音乐会现场。

途昂的内饰充满经典豪华韵味。座椅采用皮织混搭材质，2+3+2 的座椅布局能满足多样化乘坐需求。前排座椅支持多向调节，主驾驶更配备电动调节功能，轻松找到舒适坐姿。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，空间灵活多变。后排座椅放倒比例合理，方便拓展储物空间，乘坐体验舒适。车内空间宽敞，布局科学合理，大量木纹与皮质材料的运用，营造出浓郁的豪华氛围。10.25 英寸液晶仪表与 12 英寸中控触摸屏搭配，操作便捷、实用性强，还内置 4G 网络模块，支持 HUAWEI HiCar/CarPlay/CarLife 多平台手机互联，集成语音识别控制系统与高精度导航功能，实现全场景智能交互体验。

空间：宽敞实用，灵活多变

领克 09 EM-P 的长宽高分别为 5042/1977/1780mm，轴距达 2984mm。第二排宽度 1366mm，坐垫深度 540mm，即使身高 1.8 米的大汉坐进去，也能自由伸展身体，长途旅行毫无压力。后备箱常规容积 691L，能轻松容纳 3 个 28 寸行李箱加婴儿车。后排座椅放倒后，容积瞬间扩展至 1522L，纵深 2075mm，能形成近 2 米的纯平空间。周末去露营，直接在车内就能打造一个舒适的 “移动卧室”，搬家拉货也不在话下。

途昂的车身尺寸为 5052/1989/1773mm，轴距 2980mm，车内空间同样宽敞。作为 7 座布局车型，其后备箱在常规状态下容积为 286L，将后排座椅全部放倒后，可扩展至 2415L 的超大空间，无论是全家出行的行李装载，还是搬运大件物品，都能轻松应对，满足多样化的使用需求。

动力：性能不同，各有优势

领克 09 EM-P 搭载由 Drive-E 2.0T T5 涡轮增压发动机与电动机组成的高性能插电混动架构，实现了燃油与电力的深度协同。发动机最大功率达 187 千瓦，峰值扭矩 350 牛・米，搭配三台高功率永磁同步电机，电动机总功率飙升至 256 千瓦，系统综合最大功率更是达到惊人的 408kW，最大综合扭矩高达 844 牛・米。在弹射起步模式下，百公里加速时间仅需 4.9 秒，推背感强烈，无论是城市道路超车还是高速并线，都能轻松应对，动力强劲得如同猛兽。在 CLTC 工况下，其纯电续航里程可达 190 公里，对于大多数城市上班族来说，一周的日常通勤完全可以依靠纯电驱动，实现零油耗、零排放的绿色出行。而当周末想要开启一场跨省自驾游时，其综合续航里程轻松突破 1000 公里，彻底告别里程焦虑。此外，车辆支持快充，从 20% 充至 80% 仅需 0.47 小时，相当于喝杯咖啡、吃顿简餐的时间就能完成补能，极大提升了出行效率。

途昂搭载的 EA888 2.0TSI 发动机采用涡轮增压与缸内直喷技术，最大功率 162kW（220Ps），在 4900 - 6700rpm 转速区间持续发力；最大扭矩 350N・m 可在 1600 - 4300rpm 低转域爆发，匹配 7 速 DCT 湿式双离合变速箱，换挡响应迅速，传动效率高达 95%。结合第五代瀚德智能适时四驱系统，可根据路况自动分配前后轴扭矩，湿滑路面抓地力提升 30%，非铺装路段脱困能力显著增强。实测百公里加速时间约 8.4 秒，加速过程平稳线性，涡轮迟滞控制在毫秒级，无论是城市跟车还是高速超车都游刃有余。途昂的 WLTC 综合油耗为 8.65L/100km，较前款车型优化了 12%，得益于米勒循环与可变气门正时技术，在保证动力的同时降低了能耗。70L 的大容量油箱配合经济模式，满油状态下理论续航里程可达 810km 左右，配合全国超 3 万座加油站网络，长途自驾无需频繁进站加油，尤其适合经常跨省出行或喜爱长途旅行的用户。此外，发动机兼容 95 号及以上标号汽油，即便在偏远地区也能轻松补能。

底盘：调校不同，体验各异

领克 09 EM-P 采用前双叉臂 + 后多连杆式独立悬架，这种悬挂组合支撑性良好。过弯时，车身姿态稳定，侧倾较小，给驾驶者足够的信心。底盘调校兼顾舒适性和操控性，能有效过滤路面小颠簸，遇到大的坑洼也能轻松化解。而且还可选装飞鱼双腔空气悬架，支持 90mm 行程调节，走烂路时可以把车身升高，提升通过性；在高速上降低车身，让行驶更加稳定，无论是城市道路还是郊外崎岖路面，都能轻松应对。

途昂的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校偏向舒适家用。在行驶过程中，这套悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。这样的调校风格，让途昂在日常驾驶和长途旅行中，都能让乘客放松身心，享受惬意的出行时光。

辅助驾驶：科技助力，安全升级

领克 09 EM-P 实现了 L2 + 级智能辅助驾驶，拥有车道偏离预警、前后方碰撞预警等丰富的安全支持，还能完成车道居中保持、自动泊车、自动变道辅助等高级智驾操作。通过 24 个感知硬件和高速 NOA 功能，覆盖了 100 余项驾驶场景，让驾驶变得更加轻松安全。比如在高速上开启自适应巡航和车道居中保持功能后，车辆能自动跟车并保持在车道中央行驶，大大减轻驾驶者的疲劳。

途昂 2024 款出众款 380TSI 四驱龙腾版配备全速域自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警等实用功能，同时搭载车身稳定系统。这些配置在日常驾驶中表现出色，能有效提升行车安全性，为驾驶者带来安心可靠的驾乘体验。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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总结

如果你追求时尚科技、对动力性能有较高要求，且日常通勤距离较长，有充电条件的年轻家庭用户，那么领克 09 EM-P 会比较适合你。它既能满足你对驾驶乐趣的追求，又能在城市通勤中节省成本，丰富的智能配置和舒适的驾乘体验也能让家人满意。购车时可以关注官方的限时优惠活动，目前 2025 款领克 09 EM-P 2.0TD 五座 MAX 限时优惠价为 25.58 万元起，还可能有置换补贴、金融贴息等政策（活动详情请咨询当地经销商），能为你省下不少钱。用车过程中，注意合理使用纯电模式，定期检查车辆的电池和充电系统，以保证车辆的良好性能。

途昂

最低售价：24.90万起最高降价：4.00万

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要是你看重品牌稳定性、喜欢传统豪华大气的风格，经常有商务出行需求，或者对 7 座有刚需，那么途昂会是不错的选择。它的空间宽敞，动力平稳，舒适性高，能满足商务接待和大家庭出行的需求。购买途昂时，可以多对比几家经销商的价格，争取较大的优惠幅度。日常使用中，按照保养手册定期保养，由于它是燃油车，要注意油耗情况，合理规划加油时间和路线。

总之，领克 09 EM-P 和途昂都是非常优秀的中大型 SUV，它们各自有着独特的魅力和优势。在购车前，建议大家亲自去 4S 店试驾体验一番，根据自己的实际需求和喜好来做出选择，这样才能选到适合自己的爱车。