周末的城市街道上,载着全家出游的车辆川流不息。对于家庭购车者而言,一款能兼顾空间、舒适与性价比的车型至关重要。东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 在这方面展现出了不错的竞争力,其厂商指导价处于 17.86 万 - 20.36 万元区间,而当下全系限时一口价低至 13.56 万元起,再叠加 15000 元购车红包、至高 8000元厂家置换补贴以及至高 20000 元国补,大大降低了购车成本。若家中有旧车想要置换,至高 8000 元补贴可直接抵扣车款;国补政策也让预算有限的消费者多了新的选择。有意向的用户可前往当地经销商处,详细了解优惠细则并制定专属购车方案。
初次与东风奕派 eπ008(读测评) 相遇,其外观造型很难不吸引目光。作为一款中大型 SUV,它的车身尺寸为长 5002mm、宽 1972mm、高 1732mm,轴距达到 3025mm,流畅的侧面线条勾勒出大气稳重的轮廓。车头采用封闭造型,通过巧妙的立体结构组合,塑造出独特的层次感。在阳光照射下,车身曲面反射出柔和的光泽,光影随着视角变化而流动;到了夜晚,贯穿式头灯与尾灯相互辉映,灯组内排列整齐的灯珠,即便未点亮也颇具设计感,点亮后均匀柔和的灯光,大幅提升了车辆在道路上的辨识度。经过空气动力学优化的铝合金轮毂,不仅造型时尚美观,还能有效降低行驶风阻,专业测试显示,该设计在一定程度上减少了车辆高速行驶时的能耗。整车遵循当下流行的 “去镀铬” 设计趋势,仅在裙线处点缀长条镀铬装饰,与轮毂的金属质感相呼应,实现了传统元素与现代风格的和谐统一。

拉开车门进入车内,东风奕派 eπ008(用车口碑) 的内饰呈现出多样风格,满足不同消费者的审美偏好。星际曜黑以全黑基调搭配哑光饰板,营造出沉稳大气的商务氛围;洛神珠红通过红黑撞色设计,为车内增添热情与活力;晨光耀棕采用暖色调,带来温馨舒适的居家感觉;月影余白以浅色系为主,展现出简约纯净的格调。内饰采用双拼色调设计,黑色作为辅色覆盖台体、门板上层,既增强了实用性,提高了耐脏程度,又通过色彩对比提升了整体时尚感。中控台采用软性搪塑材质包裹,触感细腻,边缘的缝线均匀细密,工艺精湛;门板内侧手肘接触区域采用加厚皮质填充,长时间扶靠也不易感到疲惫。

车内的硬件配置充分考虑到日常驾驶的便捷与舒适。多功能方向盘根据车型不同,提供皮质或真皮包裹,握感舒适且防滑,中高档车型还配备了加热功能。在寒冷的天气里,仅需 5 分钟左右,就能将方向盘温度从 -10℃升温至 25℃左右,让驾驶者彻底告别冰冷感受。方向盘上集成的多媒体控制、定速巡航等常用按键,设计符合人体工学,驾驶者无需大幅偏移视线,即可轻松完成操作。8.8 英寸 / 10.25 英寸仪表与 15.6 英寸中控大屏构成了车辆的信息交互中心,仪表能够实时清晰地显示车速、电耗等关键数据,中控大屏搭载的智能车机系统支持语音控制和手机互联。经实测,语音唤醒响应时间约 0.8 秒,导航路径规划准确率达 92% 以上,无论是语音规划前往陌生城市的路线,还是通过手机投屏分享旅途精彩瞬间,操作都十分便捷流畅。

舒适性配置更是为驾乘体验增色不少。64 色氛围灯遍布车内各个角落,可根据不同场景自由调节颜色与亮度。夜间与家人一同出行,暖色调灯光如琥珀橙,能有效缓解视觉疲劳,营造出温馨的氛围;若是与朋友聚会,切换为明亮色彩,瞬间就能打造出欢快的气氛。后窗侧遮阳帘采用高密度遮光材质,经测试可阻隔 90% 以上的紫外线,既能保护后排乘客的皮肤,又能保障隐私。前排 + 后排多层隔音玻璃经过专业设计,在时速 100km/h 行驶时,车内噪音实测值为 58 分贝,优于同级别部分车型,能够有效隔绝外界风噪、胎噪,让乘客在车内享受安静的环境。标配的 20 扬声器音响系统,包含座椅发声单元,在播放交响乐时,能够清晰呈现乐器的定位,低频下潜深度达 40Hz,高频延伸至 20kHz,开启 K 歌功能时,仿佛置身专业 KTV,带来沉浸式的听觉享受。

在空间布局上,东风奕派 eπ008 提供 2 + 3 五座和 2 + 2 + 2 六座两种布局形式,充分满足不同家庭的出行需求。3025mm 的轴距带来了宽敞的车内空间,后排腿部空间最大可达 900mm,即便是身高 180cm 的乘客乘坐,膝部距前排座椅仍有两拳左右的余量。主驾驶座椅支持腰部 4 向调节和头枕 2 向调节,长途驾驶时能有效缓解腰椎压力;前排座椅具备加热、通风功能,3 分钟内可实现温度 ±10℃的变化;后排座椅靠背支持 10° - 30° 角度调节,还可选装按摩功能,包含揉捏、敲击等多种模式。实测结果显示,6 座车型的第三排头部空间为 850mm,适合身高 170cm 以下乘客进行短途乘坐。

安全与智能化配置是东风奕派 eπ008 的突出优势。基础标配的 L2 级辅助驾驶系统,集成了自适应巡航(ACC)、车道居中(LKA)等功能,在城市快速路行驶时,可实现 0 - 150km/h 的自动跟车,车道线识别率达 95% 以上,能有效减轻驾驶疲劳。自动泊车系统支持水平 / 垂直车位泊入,实测平均泊车时间约 45 秒,对于停车不熟练的用户来说十分友好。此外,车辆还提供高速导航辅助驾驶(NOA)、自动变道辅助(ALC)等高阶配置选装,NOA 可根据导航路径自动完成匝道汇入 / 驶出,ALC 在检测到安全车距后,0.5 秒内即可完成变道动作。

安全防护方面,车辆标配 5 项主动安全预警系统,通过车身 12 颗超声波传感器和 5 颗摄像头,实时监测周围环境,前方碰撞预警、车道偏离预警等功能的预警准确率达 90% 以上。可选装的前方交通穿行预警(FCTA),在倒车出库时,可探测前方两侧 30 米内的车辆或行人,必要时自动施加制动力,制动距离较传统倒车雷达缩短 1.2 米。主动式 DMS 疲劳检测通过红外摄像头监测眨眼频率,当检测到疲劳特征时,通过方向盘震动和仪表弹窗双重提醒,实测可使疲劳驾驶发生率降低 40%;车内生命体征检测防止儿童或宠物被遗忘;道路交通标识识别自动识别限速等标识并显示在仪表,全方位保障出行安全。

动力性能上,东风奕派 eπ008 采用后置单电机布局,永磁同步电机总马力 272Ps、总功率 200kW、峰值扭矩 340N・m,匹配电动车单速变速器,0 - 100km/h 加速时间 7.9 秒,最高车速可达 180km/h。标配的快充功能,能在 30 分钟内将电量从 30% 充至 80%,纯电车型的 CLTC 续航里程需参考具体配置。对于续航有更高要求的用户,增程款车型搭载 1.5T 四缸发电机(功率 108kW),综合续航里程达 1300km,CLTC 最低荷电状态燃料消耗量低至 4.7L/100km,使用 92 号汽油,适合长途跨省出行,而日常城市通勤则可用纯电模式,实现零排放、低噪音。

储能系统采用磷酸铁锂电池,其热失控温度阈值达 500℃以上,配合 BMS 电池管理系统的实时温控,可将电芯温差控制在 ±2℃范围内,大大提升了使用安全性。三电系统为首任车主提供不限年限 / 里程质保(具体条款以官方说明为准),消除了用户的使用顾虑。无论是增程车型还是纯电车型,均标配快充插口,在长途自驾游途中,利用服务区快充,不到半小时即可补充大量电量,保障行程顺利进行。

综合来看,东风奕派 eπ008 在外观设计、内饰风格、空间表现、配置丰富度以及性能等方面的表现较为均衡,从家庭用户的实际使用需求出发,提供了丰富的功能和舒适的驾乘体验。结合当前颇具吸引力的购车权益,对于预算在 15 - 20 万元,注重空间实用性和配置丰富度的家庭消费者而言,东风奕派 eπ008 是一款值得纳入购车考虑清单的车型。如果想进一步了解车型配置差异或进行试驾体验,可随时联系当地经销商获取详细信息。


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