最近汽车圈又出了个大新闻,特斯拉第 800 万辆车下线啦,这可太牛掰了,必须得跟大伙唠唠。

6 月 6 日,德国柏林超级工厂里,一辆崭新的 Model Y 缓缓驶下生产线,它可不简单,正是特斯拉全球第 800 万辆下线车。想当初,特斯拉从 2003 年创立到 2020 年 3 月才生产出第 100 万辆车,整整花了 12 年,那时候电动车市场还冷冷清清,特斯拉就像个孤独的 “拓荒者”。可谁能想到,这之后特斯拉就像打了鸡血,一路 “狂飙”。2022 年 8 月第 300 万辆下线,2023 年 9 月第 500 万辆也来了,如今第 800 万辆又这么快达成,这速度,简直让人目瞪口呆,妥妥的 “电动车界卷王”。
为啥特斯拉能这么猛呢?那肯定离不开全球几大超级工厂的功劳。上海超级工厂投产后,产能蹭蹭往上涨,直接贡献了百万产量;柏林和得州工厂也不甘示弱,相继发力。就拿柏林超级工厂来说,刚开业时也面临不少难题,环保审批啥的一大堆,但人家克服困难,周产量从最初的 1000 辆一路飙升到现在的 6000 辆,年产能力高达 37.5 万辆整车,这生产效率,太让人佩服了。

再看看这次的 “主角” Model Y,更是有惊喜。新车在空气动力学、电气效率等方面做了优化,续航能力大幅提升。以前总有人吐槽电动车续航短,出门得小心翼翼找充电桩,现在 Model Y 入门版后轮驱动车型最大续航从 554km 提升到 593km,长续航全轮驱动版从 688km 提升到 719km,这多出来的几十公里,可太实用了,完全能让你放心地来一场说走就走的旅行。
虽说特斯拉销量一直很猛,但最近日子也不好过。中国市场销量连续 8 个月同比下滑,欧洲那边在英国、德国和意大利等主要市场,销量也连续五个月下跌。不过特斯拉也有应对办法,新款 Model Y 马上交付,凭借这升级后的强大实力,说不定能打一场漂亮的 “翻身仗”。
特斯拉第 800 万辆车下线,不只是它自己的高光时刻,更是给全球电动车产业打了一剂 “强心针”。未来,相信会有更多车企被激励,加速电动化转型,我们消费者也能享受到更多优质又实惠的电动车,想想就超期待,大家觉得呢?



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