20款大众迈腾，7万公里还能“打”几年？12万多值不值？

2007年，一汽-大众推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个市场早已有众多实力不俗的车型，但迈腾依靠自身产品实力最终开辟属于自己的一片天。如今已经是2025年了，迈腾依然有着不错的热度，这不，就有一辆2021年10月上牌的迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型，跑了7万公里，报价12.8万，您觉得怎么样？

基本信息

迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型，新车含税价为27.34万，二手车报价是12.8万，相当于开了将近4年便宜了14.54万。

定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是哈尔滨。同时累计行驶里程是7万公里，该车符合国VI排放标准。2021年10月首次上牌，在此期间过户1次。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型进行了多项检测，所以它具有完整的全年深度检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在重大事故检测中，左车顶边梁，变形；右侧底边梁，划伤。

在外观检测中，右后翼子板，喷漆修复。

在内饰检测中，基本上没有问题，只是存在些许磨损痕迹。

从检测报告中可得知这辆迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型的瑕疵点在于左车顶边梁，变形；右侧底边梁，划伤；右后翼子板，喷漆修复。这些都是车身覆盖件，并不是什么大问题，不会影响车身安全结构，不用太过在意。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、自动驻车等配置，其中车载冰箱和10色车内氛围灯同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是162kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.2s，动力表现不错，同时百公里油耗是6.6L（NEDC标准），也是优于68%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，因为迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型的市场行情价是11.76万-14.18万，它的报价是12.80万，所以报价在市场行情中适中，同时保值率也高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6546元/年，最高是13701元/年，迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型是11364元/年，是适中水准，但和同级车相比动力表现较好。

优势和缺点

这辆迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型的优点在于动力强劲，空间宽敞，驾乘体验舒适。外观虽然有瑕疵，但是并不影响使用。而且这款迈腾配备了车载冰箱和10色车内氛围灯，进一步提升了驾乘的舒适性和品质感。此外，它的安全配置也非常到位，包括主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等配置，为行车安全提供了有力保障。

不过作为B级车之王，迈腾的缺点也比较明显，那就是底盘较硬，转弯半径大，以及变速箱可能存在顿挫问题。此外，这辆迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型的内饰有磨损痕迹，左车顶边梁，变形；右侧底边梁，划伤；右后翼子板，喷漆修复。虽然不影响使用，但看在眼里还是有点难受的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。