【别克新款E5电动车实拍：续航620公里中大型SUV改款细节解析】

6月13日，别克推出了新款E5电动车。这是一款5座纯电中大型SUV，最长能跑620公里。新车属于中期改款，主要变化在外观和功能配置，电池还是用的磷酸铁锂，电机功率也和以前一样。我看了实车，感觉改动挺细致的。

前脸变得更像纯电动车了，取消了之前的假格栅。大灯还是分体式设计，车轮毂造型换了，但尺寸还是19寸，轮胎是245/55的固特异。侧面看，这个车长度接近4米9，轴距2米9多，后排地板中间是平的，后备箱能装500到1600多升东西。

车尾还是用的贯穿式尾灯，车顶后方的扰流板是黑色，和白色车身颜色不同。充电口把手是隐藏式的，和老款一样。车身尺寸比同级车差不多，但后备箱空间算大的。

车内用了深浅双色搭配，座椅和车门上有白色线和镶边。中间是一块30寸的大屏幕，分辨率挺高。空调按键变少了，但保留了实体按键。配置方面有全景天窗、BOSE音响和隔音玻璃。新系统支持高德地图手机车机互联，还有新场景模式，比如防雾霾和透气模式。

充电功能快了点，30%到80%最快19分钟，比老款快将近10分钟。电池有63度和76度两种，对应515和620公里续航。电机功率180千瓦，和之前标准续航版一样。暂时没看见说150千瓦的长续航版本。

现在这个价位的对手有零跑C16、星途星纪元ET和东风奕派eπ008。这些车起步价都在15万到18万左右。别克E5(图片|配置|询价)上个月卖了不到一千辆，在中大型SUV里排第28名。主要卖得好的城市是上海、青岛和东营。

新款E5用的是奥特能2.0平台，之前2024款有过降价，四款车型降到16.99万。现在新款具体价格还没公布，但预计会保持类似策略。电池换成了标准化设计，可能以后换电方便点。

实拍车轮毂表面处理有切削亮面，看着挺精致。轮胎规格比较常见，日常用没问题。内饰物理按键减少，但空调键保留了，用着顺手。系统更新后多了尾门开启提醒，在离障碍物60厘米时会有红色警示。

这次改款重点在充电速度和车机系统。透明底盘算是加分项。仪表盘显示充电速度确实快，但实际路测还没做，不确定会不会打折扣。

新款E5具体上市时间还没公布，但按照现在的信息看，这车应该能吸引不少人关注。比老款好用一点，价格要是合适，销量估计能涨。不过现在竞争激烈，同价位有很多选择

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