10万级纯电SUV，拒绝将就！这车开起来真香，性价比拉满

“提车半个月，每天通勤60公里，周末还能带着全家去周边露营，零跑B10(图片|配置|询价)这续航真没让我焦虑过。”首 批提车的车主王先生在车友群里分享道。2025年4月10日，零跑B10(看资讯)以9.98万-12.98万的价格上市，瞬间在10万级纯电SUV市场掀起波澜。上市首 月订单破万，6月第 一周交付量达3265辆，位列“中国市场10-15万元新能源SUV销量排行榜”前列，这样的成绩让不少人好奇：这款10万级的纯电车，究竟凭什么征服消费者？

初次见到零跑B10(用车口碑)，很难相信这是一款10万级的车型。它的外观采用“科技自然美学”设计理念，前脸的“引力场”造型如同宇宙中的磁力线，三段式向上的主线条切割出黄金比例，机盖上的“涟漪”曲面在阳光下泛着流动的光泽，既满足了空气动力学需求，又透着一股灵动的美感。

飞翼星芒大灯是前脸的点睛之笔，三点式悦动晶体藏在飞翼式轮廓中，像夜空中划过的流星，点亮时极具辨识度。车身侧面的“尾迹云”腰线灵感来源于飞机划过天空的痕迹，从车头一直延伸到车尾，营造出强烈的运动感。18英寸的星芒运动轮毂采用三叉戟形态，融入星光漫射设计，转动起来仿佛带着光晕，路上回头率颇高。

车尾的“护航尾饰板”设计充满巧思，灵感源自童年的纸飞机，集成了摄像头和航道灯，既美观又实用。车身颜色更是让人眼前一亮，除了常见的黑白灰，还有星夜蓝、曦露紫等个性配色。其中星夜蓝是中欧团队共创的特别色，灵感来自梵高的《罗纳河上的星夜》，在不同光线下能呈现出深浅不一的蓝色，透着一股浪漫的气息。

作为一款紧凑型SUV，零跑B10的车身尺寸为4515*1885*1655mm，轴距2735mm，单看数据可能觉得中规中矩，但实际体验却让人惊喜。它的得房率高达87.4%，远超同级车型，这意味着车内空间的利用率极高。身高1.8米的笔者坐进前排，头部空间还有一拳多，调整好驾驶座后，后排腿部空间也有两拳有余，头部空间接近一拳，完全没有压抑感。后排地板几乎全平，中间乘客也能舒适乘坐。后备箱采用双层设计，上层容积420L，下层拓展后容积可达515L，能轻松放下6个20寸行李箱，后排座椅放倒后更是能扩展至1415L，搬家、露营都不在话下。车内的储物空间也十分贴心，全车共有22处储物空间，开放式多用途岛台能放下两部手机并支持无线充电，下方的翻折杯托设计巧妙，副驾手套箱容量高达8.5L，能轻松塞下14寸笔记本。后排还有翻折扶手带杯托，抽纸双用置物盒，细节之处尽显人性化。

打开车门，零跑B10的内饰让人眼前一亮。“悦动几何”的设计理念通过圆角矩形元素的动态美学，营造出轻松愉悦的“零感空间”。中控台采用分层设计，线条简洁流畅，14.6英寸2.5K高清中控屏占据C位，显示效果细腻，操作流畅。座椅采用创新的竹炭纤维成分面料，不仅触感柔软，还能吸附空气中的有害成分，获得了欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证。座椅经过7层结构设计，贴合人体曲线，久坐不累，还具备通风、加热功能，冬暖夏凉。内饰配色有萝蔓紫和竹影灰两种选择，萝蔓紫低饱和度的色调营造出优雅静谧的氛围，竹影灰则透着一股东方的禅意。细节之处更见用心，双色运动方向盘采用上圆下方设计，握感舒适，还带有加热功能；“时光引擎”氛围灯与出风口镀铬面融合，动感又科技；门板上的竹叶刺绣和座椅上的“节节高”打孔设计，寓意美好，增添了几分雅致。

零跑B10的智能配置在10万级市场达到了新高度。它搭载了高通双旗舰芯片，智驾系统采用4nm制程的8650芯片，算力达200TOPS，座舱系统则是5nm制程的8295芯片，AI算力30TOPS，这样的硬件配置对标50万级豪华车型。

智驾方面，零跑B10配备了激光雷达，支持26项驾驶辅助功能。高速智能领航辅助（NAP）不依赖高精地图，能自主加减速变道、上下匝道，长途驾驶轻松不少。停车场记忆泊车（HPA）只需学习一次路线，就能自动停入车位，再也不用担心窄小车位难停。2025年三季度还将推送通勤智能领航辅助（CNAP），未来更能实现城区智能领航辅助，持续升级的能力让车主不用担心功能过时。

座舱系统采用全新的Leapmotor OS 4.0 Plus，3D灵动桌面能实时映射天气、昼夜变化，支持自定义车模、桌面背景，一镜到底的交互体验流畅自然。AI语音大模型“超级小零”搭载DeepSeek和通义千问两套大模型，响应迅速，能理解复杂指令，还支持方言识别、多意图一句话控车，甚至能通过语音指令生成图片。12扬声器的Leap Sound音响系统带来沉浸式听觉体验，无麦K歌功能让座舱秒变KTV，行车途中也能尽情娱乐。

安全是消费者购车时的重要考量，零跑B10在这方面下足了功夫。它采用9横7纵的硬核安全笼式车身设计，高强钢占比79%，热成型钢占比28%，关键部位使用2GPa航空级热成型材料，构筑起坚固的防护壁垒。4处高强度保护环和TWB一体式热成型门环，能有效抵御碰撞冲击，保护乘员舱安全。

电池安全更是重中之重，零跑B10搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，将电池与底盘深度融合，不仅实现了1.95的轻量化系数，还具备同级至高的36300N·m/deg的扭转刚度，媲美百万级豪车。AI BMS智能电池管理系统全天候守护电池状态，电池安全标准远超国标，实现48小时无热扩散，远超国标要求的5分钟。

零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术是一大亮点，它能在爆胎时迅速响应，从爆胎发生到控制响应总时间≤500ms，远低于人类反应时间，确保车辆稳定停车。在冰雪路面等湿滑场景，起步融合控制和动态转向辅助能提升行驶稳定性，高速预稳定控制则能在过弯、变道时优化车身姿态，提升安全性和舒适性。

零跑B10的动力表现同样令人惊喜，它搭载七合一高性能油冷电驱总成，最大功率160kW，最 大扭矩240N·m，零百加速仅需6.8秒，这个成绩在10万级纯电SUV中十分突出。电驱系统采用全球自创的VCU与MCU芯片级融合技术，响应速度从10毫秒提升至2毫秒，动力输出更加敏捷。

续航方面，零跑B10提供CLTC续航510km和600km两种版本，满足不同用户的需求。笔者试驾的是600km版本，日常通勤每天60公里，一周充一次电完全没问题，周末短途出游也不用担心续航。快充能力同样出色，从30%充至80%仅需19分钟，喝杯咖啡的时间就能补充大量电量，兼容市场90%以上的主流快充桩，补能方便。

底盘经过零跑和Stellantis集团底盘团队联合调校，前麦弗逊+后多连杆悬架，前后轴荷比50:50，操控性和舒适性兼顾。5.25m的较低转弯半径让它在城市中穿梭灵活，前窄后宽胎的设计提升了操控稳定性，即使高速过弯也能保持从容。

零跑B10的上市指导价为9.98万-12.98万，这个价格在10万级纯电SUV市场极具竞争力。更让人惊喜的是，它没有复杂的选装包，所有配置都体现在版型里，消费者选车不用纠结。上市期间还有丰厚的权益，四项终身免费质保（电池、电驱、电控、整车）让车主用车无忧，0 首 付、0 利 息的金融政策降低了购车门槛，免费家充服务包、交付礼包等更是诚意满满。活动具体详情请咨询当地经销商。

从销量来看，零跑B10上市首当月订单破万，6月第 一周交付3265辆，这样的成绩在10万级市场表现亮眼。同时，零跑品牌2025年3月销量达37095辆，首 次超越小鹏、理想，位列新势力销量榜前列，品牌势能强劲，消费者购买时也更有信心。

在10万级纯电SUV市场，很多消费者可能觉得只能“将就”，但零跑B10的出现打破了这一认知。它以9.98万的起售价，带来了越级的配置和体验：600公里的长续航、6.8秒的破百加速、高通双旗舰芯片加持的智能系统、9横7纵的安全车身，还有丰富的上市权益。如果你正在寻找一款10万级的纯电SUV，零跑B10绝对是一个不容错过的选择，它用实力证明，10万级也能拥有高品质的用车体验，拒绝将就，就从零跑B10开始。