新车竞争比亚迪元UP或定名“缤果S”，五菱全新小型SUV实车曝光

网上刚漏出一张五菱旗下全新车型的照片，没带任何伪装，一下子就抓住了所有人的眼球。

这台车，据传要叫缤果S，是一台小型纯电SUV。照片里的它，样子还是圆滚滚的，透着一股亲切感，但细看之下，味道全变了。

那个多边形的大灯，里面藏着个C字形的日行灯，眼神明显比之前的缤果要犀利得多，少了点呆萌，多了几分不好惹的气质。前脸下方那个梯形的大口，还有两边的导流槽，都让它看起来更像一台正儿八经的车，而不是一个大玩具。

车身侧面的线条也很讲究，充电口放在了左前方，用了常规的门把手，后视镜也做了悬浮式设计。这些细节，都在明明白白地告诉你：五菱这次，是想往上够一够了。

最关键的信息，是它的对手。消息直指比亚迪的海豚和元UP。

这就有意思了。要知道，比亚迪这两款车，牢牢地把持着10万块上下的纯电市场，一个是轿车销冠，一个是SUV新贵，都是大魔王级别的存在。

五菱，这个被我们亲切地称为人民的希望的品牌，过去最擅长的是什么？是造像宏光MINIEV那样的车，用极致的性价比，把价格打到地板上，让无数普通人拥有第一台代步工具。

可现在，它要用一台预估售价可能摸到10万块的车，去硬撼比亚迪的王牌。这已经不是田忌赛马了，这是针尖对麦芒的阵地战。

这步棋，走得险，但也走得必然。

为什么？因为低价市场的饭，越来越不好吃了。当整个行业都卷入惨烈的价格战，单纯依靠便宜已经无法建立真正的护城河。利润薄如刀片，长久下去，企业根本没有足够的弹药去投入研发，去搞技术创新。

长城汽车的老总魏建军之前就说过，现在的车市，光靠低价抢市场，根基不稳，看着热闹，实则危机四伏。这话虽然不好听，但道理很实在。

所以，五菱必须向上走。它需要一款能提升品牌形象、又能带来合理利润的车型。这台全新的缤果S，就是它扔出来的一块探路石。

它想看看，当五菱不再是那个只卖三五万小车的五菱时，消费者还认不认这个账。

这台新车，里里外外透着一股我是认真的劲儿。动力系统虽然还没公布，但参考缤果PLUS和星光S的配置，性能和续航大概率会对标海豚和元UP的主流水平，不会有明显短板。

设计上，它在努力摆脱廉价感，向着更主流、更精致的审美靠拢。五菱似乎在用这台车告诉所有人：别拿老眼光看我，我也能造出你们年轻人喜欢的、有品质感的好东西。

但这恰恰是最大的挑战。

当一台五菱车卖到10万块，它面对的消费者，和过去买宏光MINIEV的，可能就不是同一群人了。这群人会更挑剔，他们不仅要性价比，还要品牌、要技术、要体验。

元UP

最低售价：7.48万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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五菱这个牌子在他们心中，能否撑得起这个价格？这恐怕是五菱自己心里也在打鼓的问题。

说白了，这台新车，承载着五菱的焦虑，也寄托着它的野心。它是一次品牌的自我突破，也是一场在刀尖上的舞蹈。

赢了，五菱就能成功开辟第二战场，品牌形象和盈利能力都能上一个大台阶。输了，也只是证明了向上之路的艰难，但这一步，迟早都要迈出去。

对于我们这些看客和潜在的买家来说，这无疑是好事。巨头之间的竞争越激烈，我们能买到的产品才会越好、越实惠。

这台五菱新车，就像一个鼓足了勇气的挑战者，站上了最残酷的擂台。它能不能打，我们说了不算，市场很快就会给出最终的答案。