别克E5改款上市官方价14.99万起 车长近5米续航最远620公里

6月19号别克新出的E5正式上市了，这车分三个版本，续航515、545、620公里，官方指导价从16.99万起，不过终端一口价能到14.99万。车长4米89，轴距接近3米，算中大型SUV，全系五座，后备箱能装500到1600多升东西。

前脸改成了更平整的封闭式设计，取消了老款的假格栅，轮毂分18和19寸两种，轮胎宽度都是245。颜色有灰黑白三种可选，门把手是隐藏式的，看起来简洁。里面只有黑色内饰，座椅和门板加了白色线，中控屏还是连体的30寸大屏，空调出风口藏起来了。

最便宜的515公里版少了外后视镜自动折叠、后排隐私玻璃、电动尾门这些配置，顶配620公里版独有BOSE音响、全景天窗和环保皮座椅。车机系统升级到新版本，多了一些模式，比如雾霾防护会自动开净化，倒车影像能提醒后方障碍物，离车门60厘米内会闪红灯。

用的磷酸铁锂电池，顶配76.8度电，快充19分钟能从30%充到80%，慢充要十多个小时。电机最大功率180千瓦，也就是245马力左右，都是前驱。

跟它价格差不多的对手有零跑C16（15.18万起）、星途ET（17.28万起）、东风奕派eπ008（17.86万起）。别克这车五月卖了不到一千台，排在中大型纯电SUV销量榜第28名，比四月稍微多点。

现在买能享受终端优惠，比如最低14.99万那款实际上比标价便宜两万。电池用的是奥特能平台，通用说这个平台车全球卖了二十万多辆。充电桩方面上汽通用自己铺的安吉网络，但具体多少个站没提。

别克E5

最低售价：14.99万起最高降价：3.40万

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这车后备箱能装，后排地板平的，适合拉人拉货。缺点可能是座椅撑腰不够软，和蔚来那些豪车比差些舒适性。保值率现在不好说，但三年后磷酸铁锂电池衰减预计能剩八成以上。

最近别克搞了个“夏日续航挑战赛”活动，车主拍视频晒成绩能拿奖。现在买可能赶上政策补贴，但具体补多少得看地方政策。有兴趣的也可以去参加参加哈，可以把成果在评论区晒一晒。