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    2026 款零跑 C16 全面测评:实力进阶的家庭出行好选择

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    老白谈车2025-06-27

    在当下竞争激烈的新能源汽车市场,每一款新车的推出都备受关注。2026 款零跑 C16 带着诸多升级与优化强势登场,究竟这款车表现如何?是否能满足消费者日益多样化的需求?今天,我们就从多个维度对它进行一次深度测评。

    外观设计:延续家族风格,细节之处见真章

    从外观来看,2026 款零跑 C16 依旧延续了零跑家族化的设计风格,整体轮廓给人一种熟悉且稳重的感觉。其封闭式的前脸设计,是新能源车型常见的元素,配合贯穿式的 LED 灯带,点亮后辨识度极高。前包围两侧的通风口设计,不仅增加了车辆的运动感,在实际行驶中还能起到优化空气动力学的作用,下方的黑色饰板则进一步强化了这种运动氛围。

    车身侧面,线条流畅且简洁,型面光滑平整,营造出一种优雅的气质。车窗框采用了黑色高亮饰条进行装饰,与车身颜色形成鲜明对比,增添了几分精致感。隐藏式门把手的设计,不仅让车身侧面看起来更加简洁,还能在车辆行驶时降低风阻,提升续航表现。此外,新车还提供了 20 英寸银色款和 21 英寸枪灰色款轮毂可供选择,不同的轮毂造型能满足消费者不同的审美需求,大尺寸的轮毂也让车辆看起来更加大气稳重。

    来到车尾,贯穿式的灯带同样是一大亮点,与前脸的灯带相呼应,拉伸了车辆的视觉宽度。同时,后排、后风挡隐私玻璃以及隐藏式后雨刷的配备,既保证了车内乘客的隐私,又让车尾的整体造型更加简洁美观。从整体尺寸来看,零跑 C16 长宽高分别为 4915/1905/1770 毫米,轴距为 2825 毫米,这样的尺寸定位为中大型 SUV,在同级别车型中具有一定的优势,为车内宽敞的空间奠定了基础。

    内饰体验:科技感与舒适性的完美融合

    坐进车内,首先映入眼帘的是 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏,显示效果清晰细腻,操作流畅度也令人满意。中控系统升级为 Leapmotor OS 4.0 Plus,全新的系统在操作响应和界面体验上有了明显的提升,为驾驶者带来更加便捷和舒适的操作感受。例如,新系统增加了 3D 车模功能,驾驶者可以通过中控屏直观地查看车辆的状态,包括车门是否关闭、车窗是否升起等,非常实用。

    车内取消了之前的 “麦芽米” 配色,仅保留 “赤震橙” 和 “星垣紫” 两种配色方案,这两种配色都营造出了一种时尚且温馨的内饰氛围。T 字型座舱布局简洁大方,没有过多繁杂的物理按键,给人一种简约而不失科技感的感觉。中控台采用了大量软性材质进行包裹,触感柔软舒适,并且在常用的地方,如车门内侧、中央扶手箱等,用力按压能感受到明显的回弹力,彰显出车辆内饰在材质选择上的用心。

    值得一提的是,副仪表台区域进行了优化调整,新增了 50W 手机无线快充功能,充电速度更快,能有效解决用户在行车过程中手机电量不足的问题。同时,底部空间变得更大,方便驾驶者放置一些随身物品。中央扶手箱内还加入了 8.1L 的智能冷暖冰箱,这个设计非常贴心,在炎热的夏天可以随时喝到冰凉的饮料,在寒冷的冬天则能喝到温暖的饮品,大大提升了乘车的舒适性。

    在座椅方面,2026 款零跑 C16 有了较大的改进。除了原有的 6 座版本,此次还新增了 5 座版车型,为消费者提供了更多的选择。5 座版车型后排座椅支持电动调节以及靠背 140 度角度调节,无论是长途旅行还是日常出行,乘客都能轻松找到舒适的坐姿。并且,5 座版车型还标配了 21 扬声器 PSS 音响、7.1.4 杜比全景声,配合电动一键大床模式、后备厢观影模式以及 15.6 英寸后排娱乐屏,让乘客在车内就能享受到影院级别的视听盛宴。此外,前排座椅拥有 10 点按摩功能,主驾还配备了腰托,后排也有独立空调,进一步提升了乘客的乘坐体验。

    6 座版车型同样表现出色,新增了纳帕真皮材质包裹座椅,触感柔软细腻,透气性也更好。第一 / 二排座椅新增按摩功能,第二排座椅还增加了横向滑轨,中央通道最大宽度可达 190 毫米,进出第三排更加方便。而且,第二排座椅靠背最大仰角从 145 度提升至 155 度,午休时乘客能更加惬意地休息。

    智能驾驶:标配激光雷达,辅助功能更强大

    在智能驾驶方面,2026 款零跑 C16 可谓诚意满满,全系标配激光雷达,并搭载 28 个驾驶辅助传感器,应用高通 8650 芯片,构建起强大的智能驾驶感知系统。该系统支持全场景高速领航辅助 NAP、全场景导航辅助巡航 NAC 等辅助驾驶功能,无论是在高速公路上的长途驾驶,还是在城市拥堵路况下的缓慢行驶,都能为用户提供有效的辅助,减轻驾驶疲劳,提升出行安全性。

    例如,在高速行驶时,NAP 功能可以根据导航信息和路况,自动辅助车辆完成加速、减速、变道等操作,让驾驶变得更加轻松。在城市道路中,NAC 功能可以根据实时路况,为驾驶者规划最优路线,并在行驶过程中提供车道居中保持、自动跟车等功能,有效提升驾驶的安全性和舒适性。此外,新车还具备记忆泊车功能,对于一些经常停车的固定场所,车辆可以自动记忆停车路线,驾驶者只需一键操作,车辆就能自动泊入车位,非常方便。

    同时,零跑 C16 还配备了驾驶员注意力疲劳程度的 DMS 检测警示系统,一旦驾驶人员出现瞌睡、注意力不集中等情况,系统会及时发出提醒,避免行车事故的发生。在实际体验中,智能驾驶系统的响应速度较快,对路况和车辆周围环境的识别也较为准确,能够较好地辅助驾驶者完成各种驾驶操作。

    动力续航:纯电增程双路线,满足多元需求

    动力系统方面,2026 款零跑 C16 继续提供纯电和增程两种动力版本,满足不同消费者的使用需求。

    纯电版车型搭载单电机,最大功率提升至 220 千瓦,动力输出更加强劲。全系标配容量为 81.9 千瓦时的电池组,CLTC 工况续航里程达到 630 公里,相比老款车型有了显著提升。并且,纯电版车型支持 800V 高压快充技术,30%-80% 充电时间仅需 18 分钟,大大缩短了充电等待时间,缓解了用户的里程焦虑。在实际驾驶中,纯电版车型的动力响应迅速,加速平稳且有力,无论是城市道路的起步超车,还是高速上的再加速,都能轻松应对。

    增程版车型则采用 1.5 升增程器 + 170 千瓦驱动电机的组合,增程器最大功率 70 千瓦。匹配容量为 38.7 千瓦时电池组,CLTC 工况纯电续航里程为 280 公里,较老款增加了 80 公里,综合续航里程可达 1150 公里。这样的续航表现,即使是长途旅行也无需担忧。在亏电状态下,增程版车型的百公里油耗也控制得比较出色,能够为用户节省一定的使用成本。而且,增程版车型的 30%-80% 快充时间缩短至 19 分钟,充电效率同样得到了提升。

    在实际续航达成率测试中,2026 款零跑 C16 表现良好,纯电版车型在市区综合路况下,续航达成率约为 90% 左右,也就是说,CLTC 续航 630 公里的纯电版车型,实际市区行驶里程可达 560 公里左右,这样的成绩在同级别车型中处于较为领先的水平。增程版车型的纯电续航达成率也基本能达到官方标注的水平,综合续航能力更是能够满足大多数用户的长途出行需求。

    底盘操控:FSD 可变悬架加持,兼顾舒适与操控

    底盘方面,2026 款零跑 C16 升级为前后双 FSD 可变阻尼减振系统,配合 LMC 爆胎稳定系统,在舒适性和操控性上都有了明显的提升。FSD 可变阻尼减振系统能够根据不同的路况和驾驶状态,自动调节悬架的阻尼力,在经过颠簸路面时,悬架可以变软,更好地过滤震动,让车内乘客感受到平稳舒适的驾乘体验;而在高速过弯或者激烈驾驶时,悬架又会变硬,提供更好的支撑力,保证车辆的操控稳定性。

    在实际试驾过程中,当车辆行驶在坑洼不平的路面时,FSD 可变悬架能够迅速响应,有效地过滤掉路面的颠簸,车内几乎感觉不到明显的震动。而在高速行驶并进行变道操作时,车辆的侧倾控制得很好,能够给驾驶者足够的信心。同时,LMC 爆胎稳定系统也为行车安全提供了有力保障,在模拟爆胎的情况下,系统能够迅速做出反应,通过制动干预保持车身的稳定,避免车辆失控,大大提升了行车安全性。

    此外,车辆的转向系统调校也比较精准,转向手感轻重适中,无论是在城市狭窄街道的转弯,还是在高速公路上的转向操作,都能让驾驶者轻松驾驭,整体的底盘操控表现接近豪华车水准。

    安全配置:多重防护,守护出行安全

    安全始终是汽车最重要的考量因素之一,2026 款零跑 C16 在安全配置方面同样下足了功夫。车辆采用环状笼式一体车身结构,大量使用高强度钢铝材料,在 A 柱、B 柱等关键部位更是选用了占比可达 16% 的核潜艇级热成型钢,为车身打造了坚固的防护屏障,具备较强的防碰撞能力。

    在主动安全配置方面,零跑 C16 配备了丰富的传感器和智能安全系统,如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前后部倒车雷达、360 全景影像以及透明底盘等功能一应俱全。这些系统能够实时监测车辆周围的环境和行驶状态,一旦发现潜在的危险,会及时发出警报并采取相应的措施,避免事故的发生。例如,当车辆偏离车道时,车道偏离预警系统会及时提醒驾驶者纠正方向;在遇到前方有障碍物可能发生碰撞时,主动刹车系统会自动介入,降低车速或刹停车辆,有效避免碰撞事故的发生。

    同时,车辆还配备了 Two BOX 线控制动方案,使车辆的制动响应更加迅速,在雨雪天等恶劣天气下需要紧急制动时,能够发挥出良好的效果,满足高级别智能驾驶的制动要求。此外,轮胎的花纹设计和材质选择也充分考虑了在不同路况下的抓地能力,特别是在雨雪天气,能够有效提高制动效果,保障行车安全。

    综合评价:性价比突出的家庭座驾

    综合来看,2026 款零跑 C16 在多个方面都进行了升级和优化,无论是外观设计、内饰配置,还是智能驾驶、动力续航以及底盘操控和安全性能,都展现出了较强的实力。新车首次引入大 5 座版本,丰富了消费者的选择,满足了多元化的出行需求。在价格方面,其 15.18 万至 18.18 万元的售价区间,结合车辆所提供的配置和性能,具有较高的性价比。

    当然,这款车也并非完美无缺。例如,第三排空间对于身高较高的成年人来说,长途乘坐可能仍会略显局促;部分车主反馈新车内饰异味较明显,需要一定时间散发。但总体而言,这些小缺点并不影响 2026 款零跑 C16 成为一款优秀的家庭用车。如果你正在考虑购买一款中大型新能源 SUV,注重车辆的性价比、舒适性以及智能配置,那么 2026 款零跑 C16 绝对值得你纳入购车清单,并去 4S 店亲身试驾体验一番。

    那么,对于 2026 款零跑 C16,你有什么看法呢?你觉得它的哪些方面最吸引你,又或者你对它还有哪些期待和建议?欢迎在评论区留言分享,我们一起交流探讨。

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