17万级增程车，6座布局+激光雷达，零跑C16实力如何？

零跑是在2015年的12月24日成立，在诞生的那天开始，就会注重于核心技术的自主研发。在这些年来发展的过程中一直都会稳扎稳打，展现出比较强大的技术力。在2017年时推出了S01，随后也推出了一系列的车型，例如零跑T03、零跑C01、零跑C11，现在也有一款新车型上线，这就是零跑C16(图片|配置|询价) 2026款 增程式 280激光雷达智尊版 6座，市场指导价格为17.18万元，今天就和大家一起来介绍一下这辆车有什么样的配置。

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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零跑C16(逛导购)前脸选择封闭式的格栅设计，搭配贯穿式的日间行车灯，简洁中也会有电动化的科技感。在前格栅的上面会有一个激光雷达和车身的线条融合在一起。不会破坏整体的美感，还能满足于智能驾驶的硬件需求。车身的侧面有流畅的线条，铝合金的轮毂和隐藏式的门把手会搭配在一起，塑造出低趴的运动姿态。分段式不可开启的全景天窗，再搭配全景天幕遮阳帘后可以提升车内的采光效果，还可以通过车顶的线条过渡，有效增强车身的层次感觉。车尾选择的是贯穿式尾灯，和前脸之间会维持一致。底部还会有双边共两出的装饰性排气管，能够展现出十足的力量感，车顶还会有一个行李架，能体现户外实用性。

零跑C16(用车口碑)会选择6座的布局，第2排的独立座椅是全车的核心。2825mm的轴距可以给车内的空间带来一些基础，前排的空间相对比较宽敞，主驾驶位置还可以支持电动调节以及腰部支撑。第2排的座椅可以支持前后角度移动，还可以支持靠背角度调整。无论是商务接待还是家庭出行，都可以兼顾舒适性。第3排的座椅并非是应急使用，虽然腿部空间和头部空间比不上前面两排，但身高在1米75以下的乘客在乘坐时还是比较舒适的，没有感觉到拥挤的现象。第2排还会有一个小桌板，配合21个扬声器以及后排15.6英寸的液晶屏可以形成独立的娱乐空间，尤其是适合移动办公场景或者是带娃出行，实用性这一方面是很不错的。

零跑C16搭载的是增程式动力系统。1.5L自然吸气发动机与后置永磁同步电机组合在一起。发动机最大的功率是70kW。后置单电机的总功率是170kW，总扭矩是320N·m。官方百公里加速时间为8.6秒，动力输出主要是以平顺为主，适合城市通勤或者是高速巡航。纯电续航里程为280km，可以满足日常通勤，基本上一个星期只需要充电一次。综合续航里程可以达到1150km，在长途出行时就不需要频繁的补充电能。电池支持快充，快充为0.32小时，慢充是3.5小时。值得关注的是最低荷电状态燃料消耗量是为5.5L/100km，相比传统的车型，那就可以有效节省30%~40%的燃油，并且还可以支持92号汽油，使用的成本相对是比较低的。如果长时间的使用，还可以进一步的降低用车成本，减轻经济上的压力。

零跑C16在智能驾驶辅助方面有一个128线激光雷达，还有12个超声波雷达，11个车外摄像头以及三个毫米波雷达。支持全速自适应巡航、自动变道以及车道居中保持，并且还会有高速路段导航辅助以及城市路段导航辅助，还有自动泊车功能以及记忆泊车功能，可以轻松地满足日常的使用需求。在实际使用的场景中，激光雷达和多个摄像头融合在一起，在复杂的路况下也可以提供精准的环境感知，尤其是对于行人或者是非机动车的识别距离。匝道自动驶入以及驶出功能可以有效减轻高速驾驶的疲劳感。透明影像以及360度全景影像就可以有效提升通过狭窄道路的成功几率。即便是新手在外出时有了这些辅助功能，也能轻松的通行，没有太多的后顾之忧。

零跑C16智能座舱主要是以科技感作为核心，车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有14.6英寸的中控屏，以及15.6英寸的后排液晶屏。车机系统可以支持手机互联，还有整车升级，在交互体验上，语音识别还可以有效支持主副驾驶位置以及第2排分区域唤醒。语音助手就可以有效实现连续性对话，还有可见即可说等功能，响应的速度和语义理解能力在同类型的车型中也会有优秀的表现。从细节上来看，车内有面部识别，行车记录仪，还有手机远程控制等功能，可以提升日常用车的便利性。另外还有手机无线快充等一系列功能，在使用的过程中相对比较轻松。在日常外出时，如果有充电的需求，相对还是比较轻松的。

零跑C16选用后置后驱的布局，前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架搭配，可以软硬调节的悬挂。底盘的调校偏向于舒适性，在城市道路上行驶就可以有效过滤颠簸，通过减速带时也能柔和的处理弹跳，很符合家庭用车的定位。驾驶模式也可以有多种选择，例如在运动模式下，电门的响应相对比较灵敏。转向的手感轻盈虚位较小，在狭窄的道路掉头也不会显得过于的笨拙。另外车内的静音控制相对也是比较不错的，即便在高速公路上行驶，也不会出现明显的噪音，总会让人觉得有一些舒适。车内始终会有一个静谧的空间，不需要担心受到外界噪音的干扰。

零跑C16在安全配置方面会有防抱死系统，还有车身稳定系统以及车道偏离预警等一系列场景。主动刹车功能以及并线辅助就可以有效降低意外事故的风险。在被动安全方面前排有双安全气囊，另外还有侧安全气帘。胎压显示以及儿童座椅接口，就可以有效提升日常用车的安全性。车身的结构会选择承载式的设计，铝合金的缸盖还有缸体在轻量化的同时也可以给碰撞性能带来更多的基础。在智能化配置方面也有信号灯识别以及道路交通标识识别，让驾驶员在分心的时候也可以得到及时的提醒。从配置的清单方面来看，车辆的安全性能还是比较突出的。在行驶的过程中能有效减少不必要的隐患，拥有比较出色的实用性。

零跑C16电池选择磷酸铁锂电池，热稳定性要比三元锂电池更出色一些。相对而言风险比较小，很适合于家用车对于安全性的要求。电池包采用高强度的钢制外壳，内部会通过防火隔热材料分隔电芯的模组，另外边缘还会加上吸能缓冲结构。可以有效抵御来自于底部或者是侧面的撞击，在电池包的底部还会设有防撞护板，可有效降低小碎石击打所造成的短路风险。另外还有全场景热管理，包括低温加热以及液态冷却功能。通过电加热膜就可以给电池升温，确保在零下20℃的环境下也会拥有较好的充电效率，而且还会拥有出色的续航稳定性，轻松地解决冬季纯电续航出现严重缩水的问题。液态冷却系统可以将电芯的温度有效控制在合适的范围内能有效预防过热。

在看完上面的这些介绍之后，大家对于整个车就有了更多的了解。零跑C16无论是动力的水平或者是续航里程，都让大家没有后顾之忧，并且还有电池热管理系统，在寒冷的冬季也能拥有较好的续航表现，你觉得怎么样呢？