车长+114毫米！全系标配2.5升混动，全新一代马自达CX5全球首发

马粉们惊喜来了，第三代马自达CX-5今天在海外全球首发！车长增加了114毫米，全系标配2.5升混动系统，百公里油耗仅6升，你觉得后续引进国内，能干得过丰田RAV4和本田CRV吗？

新车前脸

马自达CX-5

最低售价：11.58万起最高降价：1.00万

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懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车2.18万起 | 341辆

现款前脸

新车侧面

新车尾部

现款尾部

先看颜值，前脸用了最新的家族设计风格，熏黑点阵盾形格栅+分体式刀锋LED大灯，侧面为黑化悬浮车顶配撞色设计，尾灯组改为流水式动态光效，中间取消了品牌LOGO，改为 “MAZDA” 车标，运动感拉满。

后排空间

后备箱空间

尺寸方面呢，车长增加了114mm，轴距加长76mm，达到2815毫米，比RAV4还长一截，后排座椅也终于不再是祖传“小板凳了”，后备厢容积比上一代增加61升，达到583L升，能轻松塞下8个登机箱。

新车内饰

现款内饰

来到车内，最显眼的是15.6英寸悬浮大屏，支持手机无线CarPlay和安卓系统，中控取消了空调操控等实体物理按键，全部集成到了大屏上，后门开合角度加大+后备箱门槛降低，装儿童座椅也会更方便。但对比国产新势力的Nappa真皮+冰箱，CX-5的七色氛围灯略显单薄，豪华感不足。

动力的升级是本次换代的最大亮点，全系配了2.5L自吸+电机组合，油耗仅6.1L/100km（WLTC），一箱油能跑900公里。配上GVC矢量控制+悬架重新调校，山路过弯侧倾控制依旧“人马一体”。但0-100km/h需10.5秒，被CR-V 1.5T（7.8秒）吊打。变速箱依旧坚持6AT，平顺但缺乏激情。