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    避坑指南:慎购这5款新能源车!车主抱怨:续航锐减且故障频发

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    一心不吃香菜2025-07-11

    新能源车市场热度持续高涨,与此同时,质量问题也逐渐浮出水面。2025年上半年,汽车投诉指数攀升至118198.15,同比大幅暴涨35%。在这其中,比亚迪的众多车型凭借“迭代增配”与“续航虚标”等问题,在投诉TOP10的榜单上独占鳌头,极星、沃尔沃等品牌也因安全隐患而不得不紧急召回车辆。下面这5款车,消费者需格外审慎对待——


    1. 比亚迪海豹06新能源:半年投诉指数飙升3073倍


    其投诉指数为15988.35,典型故障涵盖迭代增配、续航虚标以及转向异响。2025款DM - i智驾版120KM尊荣型的车主反映:“宣传的续航里程为120公里,可实际只能跑50公里,在高速上开空调时,续航更是直接减半!”更糟糕的是,转向系统在低速行驶时常常发出“咯吱”的异响,4S店却判定为“正常现象”,不予理会。


    个人见解:比亚迪“加配不加价”的策略貌似惠及大众,实则令老车主沦为受害者——刚提车就贬值2万,续航还大打折扣,这样的“技术迭代”倒不如说是“收割韭菜”的手段。


    2. 比亚迪秦L:老车主集体维权,二手车残值急剧暴跌


    投诉指数达13598.85,核心问题在于迭代增配所引发的价格背刺。2024款车主王女士哭诉道:“买车的时候销售人员称‘2025年不会改款’,然而仅仅3个月后,智驾版就上市了,配置升级的同时价格还便宜了5000元,现在我的车二手商只愿意出价9万!”此外,2024 - 2025款普遍存在续航不准的情况,冬季开暖风时,实际里程相较于表显里程少了40%。


    3. 比亚迪宋L DM - i:刹车异响与功能“阉割”


    投诉指数为7658.55,车主的投诉主要集中在刹车异响和千里眼功能缺失这两方面。深圳车主李先生提车1个月后发觉:“低速轻踩刹车时,后轮会传来尖锐刺耳的‘尖叫’声,4S店解释说是‘刹车片磨合’,但磨合了3000公里后,情况反而愈发严重了!”更为讽刺的是,宣传中的“千里眼”远程监控功能,因“数据合规”而被永久禁用,可比亚迪仰望U8却能够正常使用。


    4. 极星2:制动失灵隐患,虽仅涉及2辆但风险致命


    浙江豪情汽车召回2021 - 2022年生产的2辆极星2,由于制动控制模块软件存在偏差,在“单踏板模式”下持续下坡1分30秒便可能丧失制动功能。虽然涉及的车辆数量较少,但制动失灵关系到生命安全,车主需即刻联系400 - 617 - 1017升级软件。


    5. 沃尔沃XC60 PHEV(图片|配置|询价):存在相同制动缺陷,3378辆紧急召回


    沃尔沃召回2024 - 2025年生产的3378辆XC60插混车,问题与极星2如出一辙——B挡下坡滑行超过90秒便可能制动失效。沃尔沃作为“安全标杆”品牌,连基础制动软件都未能妥善调试,实在是令人失望透顶。


    总结:购车之前一定要查询投诉榜单!比亚迪的“迭代焦虑”以及沃尔沃的“软件漏洞”,都暴露出新能源车企重营销而轻品控的普遍弊病。


    互动:您购买的新能源车是否遭遇过“减配”或者“故障”呢?欢迎在评论区分享您的维权经历,点赞数最高者将获赠《新能源车主避坑手册》!

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