7月29日上市！理想i8内饰官图发布：定位纯电中大型SUV。

近日，理想汽车的高级外饰设计总监Ben Baum在社交媒体上发布了理想i8(图片|配置|询价)的内饰官方图片。理想i8是一款纯电中大型SUV，采用了六座布局，搭载双电机四驱系统，并首次引入理想自研的碳化硅驱动电机。

根据此前的消息，理想i8将于7月17日开始预订，并于7月29日正式上市，预计售价将超过35万元。

内饰设计与配置

从Ben Baum曝光的内饰官图来看，理想i8的车内配色为黑色和棕色相间，特点是理想家族风格的四辐式平底方向盘，方向盘上设有交互屏，可显示基本行车信息。车辆的百公里电耗为12.6千瓦时。同时，后排门板配备了扬声器、内车门拉手、车窗升降按键和后排遮阳帘。

结合之前的内饰谍照，可以看出理想i8配备了大尺寸中控屏和副驾屏，副仪表台呈现桥鞍式设计，下方存有储物空间，并支持手机无线充电。第二排设有两张独立座椅及扶手，靠近中央通道的一侧还有储物槽。车辆还配备吸顶屏、车载冰箱和流媒体内后视镜等高端配置。

外观设计与车身规格

在外观方面，理想i8采用了与理想增程SUV不同的设计语言，前包围借鉴了理想MEGA的造型风格，机舱盖上增加了隆起的筋线，并融入了理想标志性的星环灯设计。官方指出，理想i8全系标配新一代ATL激光雷达，具备自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES）功能。

理想i8的侧面设计与传统SUV有所区别，前发动机舱盖与前风挡形成顺畅的弧线。车身采用双色设计，配备新样式低风阻轮圈和隐藏式车门把手。其长宽高分别为5085毫米、1960毫米和1740毫米，轴距达到3050毫米，与理想L8相近。

动力与续航

理想i8全系标配双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，总功率达400千瓦，最高车速设定为180公里/小时。这款车型将首次搭载理想的自研碳化硅驱动电机，并配置空气悬架以适应多种路况。

续航方面，理想i8将全系标配5C三元锂电池，提供90.1千瓦时和97.8千瓦时两种电池规格，对应的工信部CLTC续航里程分别为670公里和720公里。在使用理想5C超充桩时，10分钟可充电恢复500公里的续航。

市场竞争与期待

在当前的纯电中大型SUV市场中，具有六座布局的车型较为稀缺，包括特斯拉Model X、蔚来ES8等，但各自价格差异显著。您认为理想i8上市后销量表现会如何？欢迎在评论区分享您的看法。

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