太难了！纯电车价格“大跳水”，最大降幅45%，国产车成重灾区！

在新能源汽车国补政策全面退坡与市场增速放缓的双重压力下，纯电动汽车市场正经历深刻的价格体系重塑。各大品牌为稳固市场份额、刺激终端消费，纷纷采取更为积极的价格策略，懂车帝7月份降价信息来看，这一趋势尤为显著，最大降幅达到了45%，而且有超过50款纯电动车型出现10%及以上的价格下调，国产车成为了此轮降价的“重灾区”！太难了！纯电车价格“大跳水”，最大降幅45%，国产车成重灾区！

首先，降价潮的先锋集中在市场关注度高的头部车型，多款主力产品以较大力度回馈市场。国产车包揽了榜单前十名，乐道L60(图片|配置|询价)、AION S、极狐 阿尔法S、红旗E-QM5、吉利熊猫等主流车型，全部是榜上有名，其中荣威i6 MAX EV夺得头名，最大降幅达到了45%，乐道L60降价8.6万元，红旗E-QM5也是优惠4万元左右。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

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11-20位的车型，昊铂HT以5万元降幅（22%）排名11位，极狐 阿尔法T紧随其后降价4万（降幅22%）。小鹏P7提供6.5万（约22%）的优惠，智己LS6灵蜥智驾版降价幅度也达到19%。主流热销车也在积极跟进， 长安启源A07降价幅度高达18%，银河E8部分车型让利幅度达到20%，宋PLUS EV降价2.7万（18%）。

21至30名的区间涵盖了市场上最主流的畅销及潜力车型，成为本轮价格调整覆盖面最广、参与度最高的区间，普遍降幅在13%-16%。经济型与紧凑型主力让利， 比亚迪海豚、元Pro和元UP均降价约1.6万，AION Y降价约1.8万（16%），深蓝S07降价2.5万（16%），iCAR 03降价2万（17%）。

最后，排名31至50位的车型降价幅度主要集中在11%-15%区间，新势力及新兴品牌跟进， 深蓝L07降价2.2万（14%），风行雷霆降价2万（15%），欧拉闪电猫降价2.8万（15%），秦PLUS EV降价1.6万（15%），ICAR O3T降价2万（14%），这些处于上升期的品牌通过价格手段积极抢夺市场份额。此外，入门级车型灵活促销，零跑C11降价2万（13%），宝骏云海EV降价1.5万（12%），长安Lumin降价0.8万（14%）等，进一步降低了纯电汽车的入门门槛。