车主体验：SUV零跑C16 轴距2825mm 配置细节用心， 大家庭选它不后悔

作为一个父母来帮忙带两个学生娃的大家庭，我家那辆 5 座油车已经不够用了。选一辆合适的 6 座车成了我家重要的事。在选车的时候，我试驾过多款车，像理想 L6 2025 款 Pro 智能焕新版、长安 CS55PLUS 新能源 2025 款智慧新蓝鲸 125km 战舰版、问界 M5 2025 款增程版 180km 智驾版 6 座以及东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座等，最后选定了零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座。今天就拿我的零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座和我试驾过的东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座对比，和大家分享一下我的选车经历和用车感受，希望能给有类似需求的家庭提供一些参考。

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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先说说为什么会在这两款车之间做比较吧。这两款车都定位为 6 座 SUV，价格区间有一定重合，而且都是增程式，能满足我们长途出行的需求，对于人口多的大家庭来说，这样的车型在空间和续航方面都比较有竞争力，所以就把它们放在一起仔细对比了一番。

从价格来看，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座的官方指导价是 16.18 万，东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座官方指导价为 18.26 万元，零跑 C16 在价格上有一定优势。对于我们这样的家庭来说，能省下一笔钱还是很实在的，毕竟养娃开销不小，省下来的钱能花在孩子身上。

再看外观，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座整体造型稳重大气，又不失时尚感。前脸采用了简洁的设计风格，大灯组造型犀利，点亮后辨识度很高。车身侧面线条流畅，从车头一直延伸到车尾，让整车看起来更加修长。车窗周围的镀铬饰条增添了一丝精致感，车门下方的线条也让车身更有层次感。车尾的设计比较饱满，尾灯组采用了贯穿式设计，夜晚点亮后效果很不错，而且后保险杠的造型也很有运动气息。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座的外观设计也有自己的特色，前脸采用了大尺寸的进气格栅，看起来很有气势。大灯组的造型比较圆润，和整车的风格很搭。车身侧面的线条同样流畅。车尾的设计比较简洁，尾灯组的造型和前脸相呼应，整体给人一种稳重的感觉。两款车外观各有特色，适合不同审美偏好的用户。

我个人觉得零跑 C16 的外观更符合我的审美，它的设计既大气又不失细节，不管是日常家用还是偶尔商务出行，都能满足需求。而且零跑 C16 的隐藏式电动门把手设计，不仅提升了整车的科技感，还降低了风阻，这一点我很喜欢。

内饰方面，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座的中控屏尺寸为 14.6 英寸，仪表盘为 10.25 英寸，屏幕显示清晰，操作流畅。中控屏集成了很多功能，像导航、娱乐、车辆设置等都能在这里操作，使用起来很方便。整个内饰的布局简洁合理，按键的分布也很清晰，上手很容易。用料方面也很实在，中控台和车门内侧都用了软质材料包裹，摸起来很舒服，还点缀了一些金属饰条，提升了内饰的质感。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座的中控屏尺寸为 15.4 英寸，仪表盘为 8.8 英寸，屏幕显示效果也不错。内饰的布局同样简洁，但在设计风格上和零跑 C16 有所不同，它的中控屏位置稍微靠上一些，操作起来也还算方便。用料方面也不差，软质材料的覆盖面积也不小，两者在内饰设计上各有侧重，满足不同用户的使用习惯。

再看空间方面，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座的长宽高分别为 4915mm、1905mm、1770mm，轴距为 2825mm。这样的尺寸让它的内部空间很充裕，车内有效空间达到 3301mm，空间利用率能到 67.2%，车内空间布局合理。我家两个孩子在后排打闹也不会觉得拥挤，父母坐在第三排也不会觉得憋屈。它的三排腿部空间和头部空间都提升了 20mm，三排座椅的坐宽有 1036mm，孩子们在第三排睡觉也能舒舒服服的。而且第二排座椅有多种调节方式，能向内滑动 70mm，也能向外滑动让中央通道更宽，可达 190mm，上下车很方便，父母带着孩子上下车不用费劲。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座的长宽高分别为 4820mm、1915mm、1670mm，轴距 2825mm，其空间表现也还不错，但相比之下，零跑 C16 的空间灵活性要好一些。零跑 C16 的 6 座魔术后备箱很实用，6 座满员的时候，放下两个 24 寸行李箱不成问题，增程版还有 19L 的下沉式空间，能放不少孩子的玩具和小杂物。要是把三排座椅放倒，能有 1022L 的扩展容积，我们全家去露营，折叠自行车轻松就装下了。

在舒适配置上，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座有很多实用的设计。它的座椅采用了 Nappa 真皮，前排和第二排都有按摩、加热、通风功能，10 个点位、8 种模式、3 种力度的按摩系统，能缓解长途乘坐的疲劳，我爱人开车久了，打开按摩功能，她说感觉舒服多了。主驾还有 4 向腰托，能根据自己的需求调节，有效减轻腰部劳累。

车内还有一个 8.1L 的直筒式冰箱，夏天能放上孩子们爱喝的冷饮，冬天还能加热牛奶，容量也不小，能装 8 瓶 550ml 的矿泉水或者 12 听 330ml 的饮料，实用性很强。后排还有一个 15.6 英寸的高清吸顶屏，孩子们在长途路上可以看看动画片，再也不会吵着闹着说无聊了，而且支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式，使用起来很方便。像一些 30 万级车型就有类似的后排娱乐屏和座椅按摩功能，零跑 C16 在这方面的配置确实能提升家庭用车的舒适体验。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座在舒适配置上也有自己的特点，比如它的座椅舒适性也不错，两者在舒适配置上各有优势，能为乘客带来不同的乘坐感受。

动力方面，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座搭载了 1.5L 发动机和电机，电机功率为 200kW，扭矩为 360N・m，零百加速时间为 7.5 秒。日常驾驶时，动力输出很平顺，起步很轻快，在城市里穿梭很灵活。高速上超车也很有信心，深踩油门就能获得不错的加速感。而且它的能耗表现符合日常使用预期，纯电模式下百公里电耗约为 14.6kWh，增程模式下综合油耗约为 5.5L/100km，对于这样一款大尺寸的 SUV 来说，这个能耗表现符合多数用户预期。

操控方面，零跑 C16 配备了博世 DP-EPS 智能转向系统，转向很精准，手感也很舒服，不管是低速转弯还是高速行驶，都能给人很好的操控体验。底盘采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，还配备了 FSD 可变阻尼减振，能根据路面情况自动调节悬架的软硬，行驶在颠簸路面时，能很好地过滤掉震动，车内的舒适性很高；在过弯时，又能提供很好的支撑性。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座的增程版电机功率为 160kW，零百加速时间稍快一些，其纯电续航与零跑 C16 有所差距。对于我们这样经常需要长途出行的家庭来说，零跑 C16 我认为更适合我们家需求。

智能配置方面，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座配备了 1 个激光雷达和高通骁龙 8650 智驾芯片，辅助驾驶功能包含高速领航辅助、通勤领航辅助等 27 项，需在符合法规的场景下使用，在高速上开车能轻松不少，能减轻驾驶员的疲劳。车机系统是 Leap 4.0Plus，搭载了高通骁龙 8295P 智能座舱芯片，AI 算力达到 30TOPS，反应很灵敏，语音控制也很准确，支持多轮对话和连续指令，孩子们说 “打开空调”“播放儿歌”，它都能很快响应。

东风奕派 eπ008 2025 款 210Max 如奕版 6 座的驾驶辅助功能主要是自适应巡航加车道居中保持，相对来说简单一些。在智能交互方面，两者各有特点，零跑 C16 的功能更为丰富。

续航和充电方面，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座纯电续航能到 280km，日常上下班代步，一周充一次电基本没问题。要是长途出行，加上油箱里的油，综合续航能到 1190km，完全不用担心半路没电的问题。而且它的充电速度也不慢，30%-80% 的电量充 19 分钟就能完成，在服务区休息的时候充一会儿电，就能继续赶路。

安全性能也是我选车时很看重的一点。零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座采用了环状笼式一体车身，有四条环状路径结构、9 横 3 纵梁地板等，扭转刚度达到 38396N・m/°，车身用了 75% 的高强度钢铝混合材料，A、B 柱等关键部位还用了强度可达 2000Mpa 的热成型钢，安全性有保障。它还标配了 6 个安全气囊，能为家人提供多方位的保护。

另外，零跑 C16 还有 LMC 爆胎稳定控制技术，在 120km/h 的速度下如果发生爆胎，能在 500ms 内做出响应，通过对制动、转向、驱动的融合控制，让车辆保持稳定，这一点让我比较安心，毕竟带着一家人出行，安全必须是有保障的。

还有一点打动我的是，零跑 C16 上市后交付效率较高，我订车后不久就提到了车，不像有些车型要等好几个月，这能减少车主的等待时间，对于着急用车的家庭来说太重要了。

提车后，用车下来我感觉比较满意。周末带着父母和孩子去郊外露营，零跑 C16 的大空间让每个人都能舒舒服服的，后备厢装下了露营装备、孩子们的玩具还有各种食物，一点不费劲。路上孩子们在后排看着动画片，父母累了就打开座椅按摩休息一会儿，我开着车也不觉得累，因为有辅助驾驶功能帮忙分担，一家人其乐融融的，那种幸福感满满的。虽然零跑 C16 也有一点小瑕疵，比如在高速行驶时，略有风噪声，但在我可以接受的范围内。

上次，我爸妈带着两个孩子去山里的亲戚家，气温有点低，他们提前用手机远程打开了座椅加热，上车的时候暖暖的，孩子们也不会觉得冷。而且车内的三温区空调很实用，每个人都能调到自己舒服的温度，不会因为温度不合适而闹别扭。

总的来说，零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座在价格、空间、舒适配置、动力、智能和安全等方面都表现不错，能满足我们这样大家庭的用车需求。不到 20 万的价格能拥有这些实用配置，这样的配置组合对家庭用户来说比较合适。

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车11.68万起 | 106辆

2026款零跑C16(图片|配置|询价)有5座/6座可以选择。如果你也是一个多孩大家庭，正在为选车发愁，不妨去看看零跑 C16 2026 款增程式 280 激光雷达版 6 座，说不定它也能满足你的需求。不知道大家在选家庭用车的时候，看重哪些方面呢？欢迎在评论区一起交流讨论。