新车 | 现款售2.49万元起/将于7月27日上市，2026款奔腾小马到店

奔腾小马(图片|配置|询价)2026款即将上市：3万元搞定通勤神器，这波又稳又萌

7月27日，一汽奔腾要推出2026款奔腾小马了。价格还是老样子，3万到5万出头就能开回家。这车专门给日常代步的人设计的：不烧油、能上牌、能进限行区，买菜接娃上班全能干。最关键是便宜，普通人买得起。

这回新车多了个粉嫩颜色，叫“雪樱粉”。后视镜和轮圈配了白色，年轻妹子看了直呼“想摸两下”。车里也新添了可可棕内饰，和外观颜色搭着来。别看它小，三门四座的设计，硬朗又耐看，开上街绝对显眼。

车子尺寸没变，还是3米长、1.5米宽，轴距不到2米。小身材反而成了优势——老小区停车位紧张？它能钻能挤，比大车灵活多了。尾门是上掀式的，后排座椅能放倒，周末超市采购塞几大包也不慌。

这次升级的重点是“聪明度”。新增了低速蠕行功能，堵车时不用老踩电门，车子自己慢慢跟着前车挪。还配了蓝牙解锁和无感启动：手机一靠，踩下刹车就能开走，钥匙都不用掏。倒车影像、冷暖空调、电动车窗这些实用配置也都没落下。

动力还是老款的底子。电机分20kW和30kW两种，城里开够用了，起步安静又平顺。续航提供122km、170km、222km三档。日常通勤选最低配就够，想少充电就上222km版。算笔账：一天电费不到一包烟钱，比打车便宜，比摩托安全。

对手们压力不小。五菱宏光MINIEV卖3.58万起，长安Lumin要3.79万，吉利熊猫最低2.99万。但奔腾小马6月销量冲到了10982台，在微型车里排第四。靠的不是低价，是实用细节：比如主驾座椅特意加大，坐久了不累腰；车身用高强钢防撞，电池防水等级比国标还高一倍。

说白了，这车就是让你花小钱过舒坦日子。家里有辆油车的，买它当第二辆代步；刚工作的年轻人，攒几个月工资也够得着。27号价格一公布，估计又得抢疯——毕竟3万块，能遮风挡雨还不用加油的车，谁不心动？

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