新车 | 有望近期发布/设计风格贴近问界M9 新款问界M7无伪装实车曝光

全新问界M7(图片|配置|询价)实车曝光：外观看齐M8、M9，更具现代感，线条也更加简洁有力

多名博主7月25日直接晒出了全新问界M7的无伪装实车图，车头、车身、车尾全露出来了。新车样子大变样，和现款M7完全不一样，直接抄了自家大哥M8、M9的设计，线条更简洁，看着更时髦。有网友干脆说：“这不就是小号M8吗？”

车头变成封闭样式，大灯和M8类似，但上面多了一截光源。贯穿式灯带取消了，改用一根亮闪闪的镀铬条连着左右大灯。车顶还顶着个激光雷达，是华为192线的，专门帮车认路防撞。

车身侧面方方正正，用了半隐藏门把手，既能电子解锁也能手动开。车尾直接照搬M8设计，贯穿尾灯保留，但砍掉了M8两侧的炫酷点阵灯，毕竟定位低一点。车尾中间藏了个后雨刷，看着干净利落。还有个黑化版本，车标、尾标全变黑，配上酒红色车身，挺酷。

新M7尺寸可能大升级。车长从5米出头涨到5米1，轴距直接飙到3米05，比现款多出23厘米。后排空间一下子宽敞了，家里人坐后面腿能伸开了。

动力也有大变化。以前M7只有烧油发电的增程版，现在直接加推纯电版。电池换成53度大容量，纯电续航冲上300公里，比现款多跑60公里。增程器效率提高，满油满电能跑1500公里，长途出门不用老找加油站。

内饰没曝光，但大概率不会用M9那种三联大屏，而是继续用现款设计。座椅布局还是五座和六座两种，带娃家庭够用了。

为啥急着改款？现款M7今年卖得不太好，6月才卖5411台，而自家兄弟M8卖了2.1万辆。新M7直接把M8的底盘和设计拿过来用，前悬挂从麦弗逊升级成更稳的双叉臂，还配上CDC可变阻尼悬架，过坑更舒服。关键零件改用铝合金，减重四成，操控更轻快。

价格还没公布。现款起价24.98万，新款升级这么多，可能涨1到2万。但要是维持原价，绝对是个大惊喜。问界产品总监早就放话：“新M7马上揭秘，月底就发！”

这车瞄准的理想L6和阿维塔11增程版，都是25万档热门车。新M7把短板全补上，要是定价实在，下半年销量可能翻盘。

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