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    续航扎实、空间能打、智驾好用,零跑B10爆单秘诀​

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    大卷卷毛i说车2025-07-28

    最近想买10万左右纯电SUV的朋友,估计都被各种参数和宣传搞得眼花缭乱了吧?零跑B10(图片|配置|询价)上市48小时订单就突破3万辆,在欧洲的定价更是国内的两倍,这款车到底有什么过人之处?今天我们就来聊聊它的三大核心优势。

    续航表现:真实比标称更重要

    很多电动车标称续航很漂亮,实际开起来却大打折扣。零跑B10(逛导购)提供510km和600km两种CLTC续航版本,虽然数据不是最顶尖的,但胜在真实可靠。懂车帝在零下5℃的测试中,开着空调和音乐,模拟城市+高速混合路况,最终跑出了410公里的实际续航,相当于官方数据的82%。而在春夏季节,多家媒体实测续航达成率普遍超过85%。

    这样的表现得益于两项关键技术:

    1. 零跑自研的27合1超级热管理系统,将空调、电池温控等模块高度集成,可靠性提升30%,能在-30℃至55℃的超宽温域智能切换25种热管理策略
    2. 整车轻量化设计,1.7吨左右的车重配合0.29Cd的风阻系数,让每一度电都物尽其用

    充电方面,B10支持400V快充,19分钟能从30%充到80%。按600km版本计算,相当于快速增加近400公里续航。对于日常通勤来说,510km版本按日均50公里计算,一周一充就够用了;周末郊游往返200公里也不用担心电量问题。

    舒适体验:空间和底盘都很给力

    很多电动车为了电池布局牺牲了乘坐舒适性,但B10在这方面表现不错。虽然定位是紧凑型SUV,但轴距做到了2735mm,乘员舱有效活动空间达2390mm,得房率87.4%。身高1.8米的乘客在后排,膝部距离前座超过两拳,全平地板设计让中间座位也很宽敞。

    座椅材质选用欧盟认证的环保竹炭纤维面料,不仅透气抗污,还能吸附甲醛等有害物质。填充层采用高密度慢回弹材料,长途驾驶对腰椎的支撑很到位。高配版还有加热功能,冬天特别实用。

    底盘表现是B10的一个亮点,零跑联合Stellantis集团玛莎拉蒂底盘团队进行了深度调校。城市路面过滤颠簸很干脆,过减速带没有多余弹跳;高速过弯时侧倾控制得不错,小转弯半径仅5.25米,窄路掉头很方便。自研的LMC一体化运动融合控制技术,能在紧急情况下快速稳定车身,提升安全性。

    其他舒适配置包括1.83㎡全景天幕配电动遮阳帘,以及12扬声器Leap Sound音响系统,让日常通勤也能变成一种享受。

    智能配置:实用比参数更重要

    B10的智能化走的是实用路线。全系标配14.6英寸2.5K屏,搭载高通8295座舱芯片,算力是前代8155的8倍,操作非常流畅。更难得的是,11.98万起的版本就配备了激光雷达+高通8650智驾芯片,探测距离300米,140°超广视角,雨雾天和夜间识别都很可靠。

    软件方面,语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双AI大模型,支持方言识别和多轮对话。智驾系统采用端到端大模型算法,学习了很多人类驾驶数据,行为更自然。高速开启领航辅助后,自动跟车、变道超车都很流畅;城区设置通勤模式,能记忆每天路线,自主过红绿灯、避让行人。

    设计上也有很多实用的小细节:

    • 副驾前面板预留了魔术拓展孔,可以加装折叠桌板、化妆镜等
    • 后备箱基础容积420L,放倒座椅可扩至1415L
    • 隐藏式12V电源接口,露营时接投影仪、小冰箱很方便

    值得注意的细节

    1. 充电口位置设计合理,无论是家用充电桩还是公共充电站都方便使用
    2. 车机系统支持OTA升级,未来可以持续获得新功能
    3. 整车通过了53国安全标准认证,安全性有保障
    4. 欧洲版配置和国内基本一致,但价格更高,说明产品力得到了国际市场认可

    适合哪些人群?

    如果你符合以下条件,B10值得考虑:

    • 预算10-15万左右
    • 需要一辆家用纯电SUV
    • 看重真实续航表现
    • 注重乘坐舒适性
    • 想要实用的智能配置

    当然,买车还是要根据个人需求来决定。建议去线下门店实际体验一下,特别是试驾感受底盘表现和智能功能,这样才能做出最适合自己的选择。

    总的来说,零跑B10(用车口碑)可能不是参数最亮眼的车型,但它把成本都花在了用户真正需要的地方。在10万级纯电SUV市场,它确实提供了一个很有竞争力的选择。

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