小米 SU7 推送 1000 万 Clips 版辅助驾驶 提升通行效率

日前，小米端到端辅助驾驶 1000 万 Clips 版本已正式向小米 SU7 系列车型推送，推送对象为选装了 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶的车型。目前，小米 SU7 指导价区间为 21.59 万 - 29.99 万元，其中中高配车型支持选装 HAD，选装费用 2.6 万元，该版本支持 SU7 Pro、Max、Ultra 版车型。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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据介绍，1000 万 Clips 版本（Clips 指记录驾驶行为的视频片段，包含激光雷达、摄像头等多种传感器同步记录的多模态数据，时长通常为 30 秒至 1 分钟）相比此前的 300 万 Clips 版本，纵向舒适性提升 57%，绕行成功率提升 67%，路口通过率提升 23%，加减速更线性柔和，驾乘体感更舒适，路口通行更顺畅，对路口的理解更深度，绕行更灵活，障碍识别更精准，决策更果断。

Xiaomi HAD 硬件包含 1 颗 700TOPS NVIDIA Thor 芯片、1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 颗高清摄像头、12 个超声波雷达。

小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，定位于纯电中大型车，2024 年 3 月 28 日上市，2024 年款全系有标准版、Pro 版、Max 版 3 个款型。今年 1 月，推出全新 “璀璨洋红” 配色车型，该配色选装价格为 9000 元。车身长宽高分别为 4997/1963/1440（1455）毫米，轴距为 3000 毫米。

外观配色方面，在售小米 SU7 提供 9 种选择，包括海湾蓝、橄榄绿（金属漆）、璀璨洋红（选装价 9000 元）、珍珠白（选装价 7000 元）、熔岩橙（金属漆，选装价 7000 元）、寒武岩灰（金属漆，选装价 7000 元）、雅灰、霞光紫（金属漆，选装价 7000 元）、钻石黑（金属漆，选装价 7000 元）。

内饰方面，提供米灰色、迷雾紫、暮光红、曜石黑（选装价 3000 元）、银河灰（选装价 3000 元）共 5 种颜色。配备 16.1 英寸中控屏和 7.1 英寸翻转式仪表屏，匹配骁龙 8295 座舱芯片。

动力上，小米 SU7 有双电机版和单电机版可选。单电机版最大功率 220 千瓦；双电机版总功率 495 千瓦。电池及续航方面，后驱标准长续航版搭载 73.6 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航 700 公里；后驱超长续航 Pro 版搭载 94.3 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航 830 公里；四驱超长续航 Max 版搭载 101 千瓦时三元锂电池，CLTC 工况续航 800 公里。

小米 SU7 Ultra 外观采用更具运动风格的车身套件，前包围两侧有与车身同色的 U 形风刀，标配 24K 金碳纤维车标，车尾有碳纤维固定式大扰流板，配备新造型后包围及底部主动扩散器，提供 5 种车漆可选。配备 21 英寸轮辋，匹配倍耐力 P ZERO 轮胎，前轮胎规格 265/35 R21，后轮胎规格 305/30 R21。标配有碳陶瓷制动盘，前制动盘直径 430 毫米，后制动盘直径 410 毫米，配备前六活塞 / 后四活塞 Akebono 黄色制动卡钳。

内饰方面，SU7 Ultra 可选三种配色，配备 7.1 英寸液晶仪表盘、16.1 英寸中控屏，提供碳纤维运动方向盘，车内有 21 处碳纤维部件可选，包括碳纤维中控面板、座椅背板等。动力上，搭载两台 V8s 电机及一台 V6s 电机，系统综合最大功率 1548 马力，标准版 0-100 公里 / 小时加速时间 2.1 秒，最高车速 350 公里 / 小时，配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，支持最高 5.2C 充电倍率，电池容量 93.7 千瓦时，标准版 CLTC 工况续航 630 公里。

今年 6 月，小米 SU7 销量为 23225 辆。其同级车型包括极氪 ZEEKR 001（指导价 25.9 万 - 32.9 万元）、比亚迪汉 L EV（指导价 21.98 万 - 27.98 万元）等；SU7 Ultra 的潜在竞品包括特斯拉 Model S Plaid（指导价 81.49 万元，官方 0-100 公里 / 小时加速时间 2.1 秒）。