比亚迪又推7万级小SUV，基础款竟砍掉这么多功能，消费者会买账吗

7月30日比亚迪元UP(图片|配置|询价)新车型上市，价格定在7万4800块，主打小型纯电SUV市场。这车续航301公里，比之前卖得好的版本少了一些配置，但价格也降了，到底值不值得买呢？我们来看一看。

这车最便宜的就是301公里的领航型，价格是7万4800块。比之前同续航的高配版便宜了，但配置确实少了挺多。比如没有天神之眼C那个智能驾驶辅助系统，连个行车记录仪都没有，后视镜只能手动调节，还取消了车载K歌这些娱乐功能。不过还是保留了一些基本配置，比如倒车影像、空调出风口这些常用东西。

车身颜色倒是加了两种新颜色，悠悠紫和乐动米，看起来可能更年轻一些。车头设计还是老样子，封闭式前脸，中间有个篆体的“元”字logo。车尾有贯穿式灯带，灯组造型像中国结，看着挺有设计感的。

动力方面，用的是最大功率70千瓦的电机，电池是32度的磷酸铁锂刀片电池。这个续航在城市开够用，但跑长途可能不太行。和同价位的其他车比，比如五菱缤果PLUS和宝骏悦也Plus，比亚迪这车价格稍微低一点，但对手的动力和续航参数好像还行。

车内的话，最基础款用的是8.8寸液晶仪表和10.1寸中控屏，支持4G网络。而高配版有更大的屏幕和5G，不过价格肯定更贵。这次的新车主要是给预算不多的人选项，省了那些不常用的功能，把价格压下来。

最近小型SUV市场竞争挺激烈的，比亚迪6月份卖了一万多辆元UP，排在同级第一。但新出的这基础款能不能继续保持销量，还得看消费者怎么选。毕竟少了一些配置，价格优势是不是足够吸引人还不一定。

尺寸方面，车长4米3，轴距2米6，算个小巧灵活的SUV。适合在城市里开，停车也不太费劲。不过后排空间一般，要是经常拉家人可能不太舒服。

电池和安全配置方面，虽然没用上最新的驾驶辅助系统，但基础的安全装备应该还是有的。比如前后雷达这些，加上倒车影像，应付日常开应该够了。

买这车的可能大部分是新手或者家里第二辆车，注重性价比。不过要是想要智能功能多点的，可能得加钱上高配。比亚迪这套天神之眼系统之前升级过，能自动泊车和车道保持，听起来不错，但得花更多钱才能用上。

现在新能源车补贴退坡了，车企都在想办法控制成本。比亚迪这次砍配置降价，可能是为了保住销量。但用户会不会觉得功能太少，或者觉得省下的钱够加其他配置，这个平衡点不好说。

总的来说，这车就是给预算有限的人多一个选择。如果你不需要太多花哨功能，日常代步够用就行，那7万多买个比亚迪SUV不算贵。但如果想要智能驾驶和更多娱乐配置，可能得等预算再宽裕点。

现在市面上七八万的小型电动车不少，比亚迪靠着品牌和刀片电池的优势，销量还不错。不过新车型能不能延续之前的势头，还得看市场反应。反正买车的人自己看需求选吧，没有绝对的好坏，合适最重要。

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