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    ZEEKR 7X 对比阿维塔 07:两款中型纯电SUV谁适合你?

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    哦极速本2025-08-01

    在新能源汽车市场中,中型纯电 SUV 凭借出色的空间表现、强劲的动力性能以及丰富的智能科技,成为了众多消费者的心仪之选。其中,极氪与阿维塔两大品牌分别推出旗舰车型——ZEEKR 7X(图片|配置|询价) 2025款 100kWh 长续航四驱智驾版和阿维塔07 2024款 Ultra四驱纯电版。两者均定位高端智能电动SUV,但设计理念与技术路线各有侧重。今天,我们就将两车做对比,看看它们的产品力表现,帮助消费者做出选择。

    外观:各具特色,风格鲜明

    极氪 7X 采用 “Hidden Energy” 设计语言,圆润的线条勾勒出饱满的车身姿态,给人一种蓄势待发的力量感。标志性的“光刃”LED日间行车灯,线条犀利,辨识度较高,主大灯隐藏于前保险杠两侧,采用矩阵式LED光源,支持自适应远近光及智能照明模式。前包围运动化进气口设计,增强视觉冲击力。侧面略微下压的线条营造出轿跑SUV的动感姿态,同时保证后排头部空间。无框车门提升高级感,搭配隐藏式门把手,进一步降低风阻。尾灯采用超窄边框的3D立体贯穿式LED灯带,支持动态迎宾灯效,夜间辨识度较强。

    阿维塔 07 整体造型大气稳重中透着一丝灵动。前脸独特的大灯组如同炯炯有神的双眼,不仅支持大灯延时关闭、自适应远近光等实用功能,在夜晚点亮时,其独特的灯光纹理还能彰显出与众不同的身份标识。车身侧面,隐藏式门把手在车辆解锁时会自动弹出,科技感满满,无框车门则降低了关门时的风噪,搭配大尺寸铝合金轮毂,转动时形成的光影效果具有视觉冲击力。全车车窗支持一键升降且带有防夹功能,外后视镜不仅可电动调节,还具备加热、折叠等功能,在雨雪天气能保证清晰的视野。

    内饰:材质与设计的差异

    极氪 7X 的内饰则采用了环保皮质和翻毛皮材质的组合,不仅质感出众,还具有一定的防滑效果。中控台的设计简洁大方,16英寸的中控屏摆放位置恰到好处,方便驾驶者查看信息。车内的物理按键布局合理,操作起来得心应手。此外,极氪 7X 还注重内饰的实用性,在车门板、中控台等位置设置了多处储物格,方便乘客放置物品。

    阿维塔 07 的内饰采用了大面积的真皮材质包裹,缝线工艺细腻,触感柔软舒适。中控台采用了贯穿式的屏幕设计,将35.4英寸的仪表盘和15.6英寸的中控屏融为一体,科技感十足。空调出风口的造型独特,与整车的设计风格相呼应。车内还配备了氛围灯,可根据不同的驾驶模式和音乐节奏变换颜色,营造出温馨浪漫的车内氛围。

    空间:极氪 7X 储物灵活,阿维塔 07 乘坐舒适

    极氪 7X 接近 3 米的轴距加上 SUV 车身造型,为车内空间营造提供了有利条件。前排中控台下的镂空区域可以放置包包、手提袋等物品,后排座椅中间的扶手打开后能放置水杯、手机等小物件,全车多达 32 处的储物空间让各种物品都能找到合适的存放位置。后备厢容积为 616 - 1978L,即使不放倒后排座椅,也能轻松容纳几个大尺寸行李箱,放倒后排座椅后,更是能形成一个接近纯平的空间,满足露营、搬家等多种场景的需求。

    阿维塔 07 车内空间宽敞,前排座椅调整到合适位置后,后排乘客的腿部空间仍有两拳左右的距离,翘个二郎腿完全没问题。座椅的包裹性和支撑性都不错,长途乘坐也不会觉得太累。行李舱容积为 500 - 1325L,日常购物的物品、行李箱等都能轻松容纳,放倒后排座椅后,还能放置一些较长的物品,比如自行车、冲浪板等。

    动力:两者强劲,极氪稍占优势

    极氪 7X 配备双电机四驱系统,电动机总功率高达 475kW(646 马力),总扭矩 710N・m,官方 0-100km/h 加速仅需 3.8 秒。相较于阿维塔07的3.9s,在实际驾驶中或许感受不算特别明显,但在极限驾驶场景下,比如赛道体验或紧急超车时,能体现出较强的爆发力。深踩电门,强烈的推背感会瞬间袭来,仿佛被一股强大的力量推着向前冲,能为追求驾驶激情的用户带来激情的感官体验。

    阿维塔 07 采用前置 + 后置双电机,电动机总功率 440kW(598 马力),总扭矩 645N・m,官方百公里加速时间 3.9 秒。在城市道路行驶,红绿灯起步时,轻踩电门就能迅速窜出,轻松超越周围车辆;高速上需要超车时,深踩电门,强大的动力储备能让车辆瞬间完成提速,干净利落。遇到陡坡路段,即使车内满载人员和行李,强大的扭矩也能让车辆保持稳定的动力输出,毫不费力地攀爬。

    续航与充电:极氪 7X 续航长,阿维塔 07 充电快

    极氪 7X 配备 100 千瓦时三元锂电池,CLTC 续航里程达 705 公里,比阿维塔 07 多出近 100 公里。这意味着在长途出行时,能减少一次充电次数,尤其在一些充电设施不太完善的地区,优势较为突出。它支持 800V 高压快充,10%-80% 快充时间为 0.25 小时(约 15 分钟),虽然比阿维塔 07 稍慢,但结合其较长的续航里程,整体补能效率依然可观。此外,三元锂电池在低温环境下的续航表现相对稳定,对于北方用户来说是个不错的选择。

    阿维塔 07 搭载 82.16 千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程为 610 公里。对于日常通勤距离在 50 公里以内的用户来说,一周充一次电完全足够。其支持 800V 高压快充,30%-80% 快充时间仅需 0.17 小时(约 10 分钟),相当于在服务区喝杯咖啡的时间,就能补充足够行驶数百公里的电量,提升了长途出行的效率。

    辅助驾驶:各有所长

    极氪 7X 采用自研的 ZEEKR AD 系统,并配备两颗英伟达 Orin X 芯片,强大的算力为其辅助驾驶功能提供了坚实的保障。除了在高速路段有出色表现外,在复杂的城市道路中也能应对自如。比如遇到无保护左转时,能准确判断对向车辆的行驶意图,安全通过路口;遇到行人横穿马路,会及时减速避让。辅助驾驶功能覆盖场景更全面,能在更多情况下为驾驶者分担驾驶压力。

    阿维塔 07 搭载华为 ADS 辅助驾驶系统,依托华为强大的技术实力,在高速路段的辅助驾驶表现堪称优秀。它能精准识别车道线,保持车辆在车道中央行驶,遇到前方车辆减速时,会提前进行制动,跟车距离控制得恰到好处。在自动变道时,会仔细观察周围车辆情况,确认安全后才完成变道动作,给驾驶者足够的安全感。

    安全配置:全方位守护出行安全

    极氪 7X 除了拥有与阿维塔 07 相近的主动安全配置外,还配备了自动泊车入位、遥控泊车、透明底盘等功能。自动泊车入位和遥控泊车功能对于新手司机来说非常实用,能轻松完成停车操作;透明底盘则能让驾驶者清晰地看到车辆下方的路况,提高了行车安全性。在被动安全方面,极氪 7X 采用了车身碰撞防护技术,能一定程度地减少碰撞对车内人员的伤害。

    阿维塔 07 配备了丰富的主动安全配置,包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等。被动安全方面,全车配备了多个安全气囊,包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、前后排头部气帘等,能在发生碰撞时为车内乘客提供全方位的保护。此外,车辆还采用了高强度车身结构,能有效抵御碰撞带来的冲击力。

    价格:极氪 7X 略占优势​

    ZEEKR 7X(看资讯) 2025 款 100kWh 长续航四驱智驾版指导价是 26.99 万元。阿维塔 07 2024 款 Ultra 四驱纯电版指导价为 28.99 万元。这 2 万元的差价并非小数目,对于不少家庭用户而言,能节省出一笔可观的用车成本,比如一年的保险费、保养费以及部分充电费用等。从性价比角度看,极氪 7X 以较低的价格覆盖了与阿维塔 07 相近的核心配置,对预算敏感型消费者吸引力显著。

    核心卖点与适宜人群​

    ZEEKR 7X(用车口碑) 2025 款 100kWh 长续航四驱智驾版核心卖点:705 公里的长续航里程有效缓解长途出行的续航焦虑,三元锂电池在低温环境下表现稳定;475kW 的双电机带来 3.8 秒破百的强劲动力,能满足对驾驶激情的追求;全车 32 处储物空间及灵活的后备厢设计,实用性拉满;自研的 ZEEKR AD 系统搭配两颗英伟达 Orin X 芯片,辅助驾驶覆盖场景广泛;26.99 万元的价格具有较高性价比。​

    适宜人群:适合预算相对有限,注重车辆续航能力和储物实用性,经常有长途出行需求,尤其是北方地区的用户,同时对辅助驾驶场景覆盖范围有较高要求,追求一定驾驶激情的消费者。​

    阿维塔 07 2024 款 Ultra 四驱纯电版核心卖点:30%-80% 仅需约 10 分钟的快充速度,大幅提升补能效率;华为 ADS 辅助驾驶系统在高速路段表现出色,给驾驶者带来足够安全感;大面积真皮包裹的内饰搭配贯穿式屏幕和氛围灯,营造出高级舒适的车内环境;宽敞的乘坐空间和舒适的座椅,能为长途乘坐提供良好体验。​

    适宜人群:适合看重车内豪华质感和乘坐舒适性,主要在城市及高速路段行驶,对快充速度有较高要求,追求稳定可靠的高速辅助驾驶体验的消费者。

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