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    上半年20-30万插混车型销量:理想L6断层领跑,豹5第3,魏牌蓝山第5

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    发呆草ll2025-08-04

    #头号创作者激励计划#

    2025年上半年20-30万元插电混动(含增程)市场销量格局清晰呈现!易车终端数据显示,理想L6以近10万辆(97,531辆)的惊人成绩实现“断层式”领跑,销量接近第二名问界M7的三倍,霸主地位凸显。比亚迪旗下硬派越野豹5表现亮眼,以25,962辆稳居季军。魏牌旗舰SUV 蓝山同样表现不俗,凭借21,370辆的销量跻身第五名。榜单清晰显示,新势力及国产高端新能源品牌在该核心价格带已占据主导地位,而部分传统车企转型车型则面临较大压力,市场竞争分化加剧。

    理想L6统治级表现

    凭借97,531辆的惊人终端销量,理想L6不仅夺得冠军,其销量几乎达到第二名问界M7(34,064辆)的三倍,更远超榜单后十名销量的总和。这充分证明了其产品定位和市场策略的成功。

    新势力主导格局

    销量前五名中,除第四名的别克GL8插电混动(22,349辆)外,其余四席(理想L6、问界M7、豹5、魏牌蓝山)均被中国新势力或高端新能源品牌占据。新势力在该价格段展现出强大的市场号召力。

    豹5、坦克新能源表现亮眼

    硬派越野风格的新能源车型表现突出。比亚迪豹5以25,962辆位居季军,长城坦克400新能源(16,982辆)和坦克300新能源(9,688辆)也分别位列第7和第12名,显示该细分市场的热度。

    阿维塔家族集体上榜

    阿维塔品牌三款车型均进入榜单,阿维塔07(11,012辆,第11位)、阿维塔12(4,864辆,第16位)、阿维塔06(4,654辆,第17位),展示了其产品矩阵的覆盖力和一定的市场接受度。

    传统车企面临挑战

    除别克GL8插混凭借MPV细分市场优势进入前五外,其他上榜的传统车企车型如红旗HS7 PHEV(3,293辆,第19位)、雅阁 e:PHEV(2,402辆,第20位)排名相对靠后,销量与前几名差距显著,面临转型压力。传祺E8新能源(7,752辆,第13位)在MPV市场也占有一席之地。

    新面孔涌现

    智界R7(图片|配置|询价)(13,480辆,第9位)、夏(比亚迪夏,17,285辆,第6位)、唐L(11,190辆,第10位)、汉L(3,837辆,第18位)等新车型或改款车型也成功跻身榜单,市场竞争持续加剧。

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