暑假带全家出去浪，极氪7X和智己LS6谁更靠谱？看完你就明白了！

暑假一到，不少家庭都想选台 20 - 30 万的纯电 SUV 带全家出门玩。这个价位里，极氪 7X 和智己 LS6 热度都不低。选车时，大家最关心的无非是安全、动力、通过性、充电速度和空间这些实在的东西。今天就从技术原理和实际感受出发，好好聊聊这两款车，看看哪台更合普通家庭的胃口。​

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车15.88万起 | 110辆

极氪 7X

对于家庭用车来说，安全永远是重中之重。极氪 7X 在车身材质上很下功夫，A 柱用的是 2000 兆帕的热成型钢，还是一体成型的，单侧就有 2.35 米长，中间没有焊点。从技术原理来讲，一体成型能让钢材的受力更均匀，不会因为焊点存在而出现应力集中的薄弱点，其硬度堪比核潜艇的材料，比普通工艺的钢材强不少。而且车身侧面关键部位也用了这种钢，整体长度超过 12 米，占了上车身总重量的 10% 还多，就像给车加了个隐形的防滚架，抗撞能力很强。​

极氪 7X

侧面门槛的防撞梁采用十宫格设计，这种多层吸能结构在发生碰撞时，能像多层缓冲垫一样，层层化解冲击力，经测试能扛住大概 75 吨的侧柱碰冲击力。车身还有 8 根横梁、9 根纵梁，形成了一个坚固的框架，撞车时能通过这些梁柱层层缓冲能量。另外，主驾有个全机械的安全破窗器，就算车子在水里断电了也能用，关键时刻能帮着逃生。带孩子的家庭可能会在意儿童座椅，极氪 7X 的儿童安全座椅有爆点式气囊，撞车时能把孩子脖子的弯曲度控制在 50 度以内，还能连车机控制通风，很方便。​

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车15.88万起 | 110辆

极氪 7X

主动安全方面，极氪 7X 全系都标配了激光雷达。激光雷达就像一个精准的 “探测眼”，能在复杂环境下准确识别障碍物。其 AEB 系统在 150km/h 内都能生效，就算在 120km/h 的速度下碰到静止的车也能刹停，60cm 宽、40cm 高的东西也能识别，而且在晚上、雨天、逆光这些情况也不耽误它干活，开起车来心里能踏实不少。​

智己 LS6 在被动安全上采用 1500 兆帕热成型钢，从强度上来说，比极氪 7X 稍弱一些，但也是符合安全标准的。1500 兆帕的钢材在日常行驶中的碰撞防护已经能起到很好的作用，只是在应对极端碰撞时，可能在能量吸收和车身保持完整性方面稍逊一筹。主动安全方面，激光雷达需要选装，低配车型主要依赖毫米波雷达。毫米波雷达在夜间的识别能力一般，遇到复杂路况时，驾驶员需要更加集中注意力，夜间行车的安全感相对会欠佳一些。从实际感受来说，极氪 7X 的车身给人一种扎实厚重的感觉，无论是行驶在颠簸路面还是高速行驶，都能让人觉得很稳当，仿佛被一个坚固的保护罩包裹着。智己 LS6 开起来也有一定的安全感，只是在面对一些复杂路况或者极端情况时，心里可能会没那么踏实。​

智己 LS6

带全家出门，动力和通过性很重要，既要在公路上跑得痛快，又要能应对郊外的复杂路况。极氪 7X 在这方面的表现很全面，它全系用的是高性能碳化硅电驱。从技术原理看，碳化硅电驱能降低能量损耗，提高效率，让动力输出更强劲持久。四驱版电机峰值功率能到 475kW，扭矩 710N・m，零百加速快至 3.8 秒，起步的时候能明显感觉到推背感，在路上超车轻松自如。后驱版也不弱，峰值功率 310kW，比不少 3.0T V6 发动机还强，电机效率能到 98%，电驱系统综合效率 92%，零百加速快至 5.7 秒，平时在城里开，动力足够还平顺，不会有顿挫感。​

极氪 7X

通过性是极氪 7X 的一大亮点，它配备了空气悬架加 CCD 电磁减振系统。空气悬架就像一个可调节的 “弹簧”，能根据路况改变底盘高度，底盘能升降 70 毫米，让离地间隙达到 230 毫米；CCD 电磁减振系统则能快速响应路面变化，实时调整减振器的阻尼，保证车身的平稳。其接近角大到 22.2°，离去角 23.2°，这数据和一些硬派越野差不多了。而且它的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统调校得不错，在通过复杂路面时，能合理分配动力到各个车轮，抓地力和通过性都挺强，像交叉轴、S 坡，还有 45 度的硬土坡，都能比较轻松地过去。它还有专属的越野模式，遇到坑洼路的时候，车身会自动升高 45 毫米，增加离地间隙，通过性更好。虽然一般家庭不会去挑战 “沙漠珠峰” 那样极端的地方，但这也能说明它在复杂路况下的能力，带着孩子去郊外看看风景，走点非铺装路面，不用太担心托底之类的问题。​

极氪 7X

智己 LS6 的四驱版动力也很强劲，功率达到 579kW，零百加速 3.5 秒，从动力参数上看很亮眼。其电机技术也有一定优势，能提供强劲的瞬时动力，在城市里超车变道很灵活。但它的空气悬架需要选装，低配车型的离地间隙只有 170mm。从通过性的技术原理来讲，较低的离地间隙和普通悬架在面对非铺装路面时，很容易出现托底的情况，更适合在铺装路面行驶。​

智己 LS6

实际开起来，极氪 7X 无论是在城市道路还是郊外的非铺装路面，都能给人一种从容不迫的感觉。动力随叫随到，过颠簸路面时车身很稳，就算遇到复杂路况也不用太紧张。智己 LS6 在城市里开动力很足，加速迅猛，但一到郊外的烂路，就会让人有些顾虑，担心底盘被磕到。​

家庭出行，空间的大小和实用性直接影响着旅途的舒适度。极氪 7X 车长 4825mm，轴距却有 2925mm，得房率达到 83.34%，这种比例在 SUV 里不算常见。从技术角度看，它通过优化车身结构，缩短了前后悬的长度，把更多空间留给了车内。坐进去的感觉很明显，二排腿部空间有 1187mm，头部空间 1021mm，就算是 180cm 以上的人坐后排，也不会觉得顶头或者伸不开腿。后排还有电动躺椅，靠背能调到 134°，还支持无级悬停，连体式电动腿托长 355mm，调节范围 70°，长途坐车的时候，放倒座椅歇一会儿，舒服不少。储物方面也挺灵活，全车有 32 处储物空间。密码手套箱能放些贵重东西，双开中台扶手箱拿取物品方便，后排座椅还有抽屉，零碎物件都有地方放。后备厢常规容积 616L，放个婴儿车、几个行李箱没问题，把座椅放倒后能拓展到 1978L，偶尔需要装大件物品也能应付。后备厢里还有多功能滑轨，能接各种储物工具，东西能分得整整齐齐。

​

极氪 7X

极氪 7X

极氪 7X

细节上也有考虑，后排座椅能滑动大至 215mm，一个人带娃时，把座椅挪到前面，坐在主驾伸手就能照顾到孩子。全系标配后排双侧电动遮阳帘，夏天能挡挡太阳，1.35㎡的物理防晒电动天幕遮阳帘，防晒效果挺好。车里的冷暖控温鲜岛冰箱，容积 8L，温度能在 - 15℃到 50℃之间调，放 4 瓶矿泉水或者 2 个奶瓶加 2 听可乐都没问题，带娃出门挺实用。​

极氪 7X

智己 LS6 轴距 2950mm，比极氪 7X 稍长一点，但二排腿部仅 1100mm、头部 980mm，坐起来稍显局促。从空间设计的技术来说，它可能在座椅布局和车内空间分配上没有极氪 7X 优化得好。而且座椅还偏硬，长途乘坐容易累。后备厢 596L，放倒后 1640L，空间不算小，但中央扶手箱比较小，放不进奶瓶，带娃的时候有些不便。​

智己 LS6

智己 LS6

实际体验下来，极氪 7X 的空间让人觉得很宽敞舒适，无论是大人还是孩子都能找到舒服的姿势，各种物品也都有合适的存放位置，很贴合家庭出行的需求。智己 LS6 的空间虽然也能满足基本的出行需求，但在细节的实用性和乘坐的舒适度上，还是和极氪 7X 有一定差距。​

对于纯电车来说，续航和充电速度直接影响着出行的方便程度。极氪 7X 有两种电池容量可以选，100kWh 的版本 CLTC 续航是 780km，75kWh 的则是 605km。按普通家庭一天开 50km 算，100kWh 的版本一周充一次电基本没问题。它全系都标配了全栈 800V 高压系统，从技术原理来讲，800V 高压系统能提高充电功率，减少充电时间。极氪 7X 从 10% 充到 80% 只需要 10.5 分钟，也就是说在服务区停下来喝杯咖啡的功夫，电就补得差不多了。充电 5 分钟，续航能增加 241 公里，这样跑长途的时候，不用为了充电耽误太多时间，能多些时间在路上或者游玩。​

极氪 7X

智己 LS6 的 100kWh 电池版本 CLTC 续航 760km，90kWh 的是 680km，续航表现也不错。它的 800V 高压系统从 10% 充到 80% 需要 12 分钟，充电 5 分钟能跑 210km，补能效率在极氪 7X 之后。从电池管理和充电技术来看，极氪 7X 在充电速度的优化上更胜一筹。

智己 LS6

​

实际使用中，极氪 7X 的长续航和快充电能让人减少很多续航焦虑。就算是长途出行，也不用频繁地找充电桩，充电时间短，不会影响旅途的节奏。智己 LS6 的续航也能满足大多数家庭的出行需求，但充电速度稍慢，在长途旅行中可能需要多花一些时间在充电上。​

智能座舱能让旅途更加便捷和有趣。极氪 7X 的中控屏是 16 英寸的 3.5K Mini-LED 屏，用了车规级量子点膜，既有 OLED 那种高对比度、色彩丰富的特点，又有 LCD 高亮度、寿命长的优势，显示清晰，操作起来也顺畅，没什么卡顿。后排的 13 英寸 2K OLED 智慧屏很显眼，和副驾驶座椅融在一起，还搭配了电动桌板，能承重 20kg。孩子坐后排的时候，既能看动画片，还能连上 Switch 打游戏，长途坐车就不容易闹腾了。它的 OMS 智能座舱感知系统挺贴心，通过车内的传感器能检测到后排乘员的状态，比如孩子睡着了，会自动调节空调温度和风量，不用担心孩子着凉，还能检测车内有没有遗留物品，避免忘东西。大模型语音助手 AI Eva 功能不少，当出行向导时，行程规划、景点百科都懂，回答的时候还能直接导航、收藏地点、加途经点；当娱乐参谋，听歌、找电影、推荐热剧也顺手；作为用车助手，车辆功能、操作手册的信息都能查；还能整理实时新闻，问它就能知道天下事，交互起来也比较自然。​

极氪 7X

极氪 7X

智己 LS6 有 26.3 英寸大屏加副驾屏，屏幕很大，科技感十足。但后排没有独立屏，带娃时后排的娱乐性差点。车机偶尔会卡顿，语音识别率一般，孩子吵闹时容易 “听不清”，智能体验的稳定性还有提升空间。​

智己 LS6

从实际感受来说，极氪 7X 的智能座舱让人觉得很贴心，各种功能操作方便，能照顾到车上的每一个人，尤其是孩子，让旅途变得更轻松愉快。智己 LS6 的大屏很有吸引力，但在后排娱乐和系统稳定性上还有提升的空间。​

综合来看，极氪 7X 和智己 LS6 都是 20 - 30 万纯电 SUV 里的优秀车型。智己 LS6 在动力和屏幕尺寸上有自己的亮点，适合那些更看重城市驾驶动力和科技感的用户。但对于家庭出行来说，极氪 7X 在安全、操控、空间、三电、智能等方面都展现出了更贴合家庭需求的实力。​

它的高强度车身和全面的安全配置能给全家带来满满的安全感；强劲的动力和出色的通过性能让家庭轻松应对各种路况，说走就走；宽敞灵活的空间和贴心的细节设计能让每个家庭成员都坐得舒适，物品存放也得心应手；长续航和快充电能减少旅途的麻烦；智能座舱则能提升旅途的便捷性和娱乐性。这个暑假，要是想带着全家去追寻诗和远方，极氪 7X 会是一个很棒的选择。​