大哥们不喜欢了？硬派越野上半年销量崩了！

大哥们消失了？国产越野逆袭，百万级“神车”卖不动的真相

仰望U8

最低售价：109.80万起

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懂车分4.22懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车53.80万起 | 43辆

一转头，朋友圈里炫耀越野车的“大哥们”都去哪了？有人说今年的硬派越野圈子都快成“冷宫”了，数据摆在这儿：2025年上半年，销量能破两万台的硬派越野，才三款。曾经一车难求的丰田普拉多，现在半年刚破万台，连仰望U8(图片|配置|询价)这种去年还风头无两的百万级大玩具，上半年直接滑到第十八名，六个月才卖了759台，这要搁两年前，根本没人信。

其实你别看去年坦克系列还在朋友圈里横着走，今年就有点坐不住了。长城坦克，那个“国产越野王者”，上半年批发销量10.37万辆，直接比去年少卖10.67%。按年初喊的24万台国内目标，这半年才完成三分之一。你说，是不是有点失落感？对，失落的不止是厂家，还有一堆原本靠着土方、建筑发家，现在捂紧钱包的大哥们。

坦克500

最低售价：35.50万起

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懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车18.96万起 | 147辆

为啥变天了？两个字，钱紧。以前买个越野随便上百万，现在想想后期维修、配件、油耗，再看看行情，真心下不去手。你瞅瞅榜单，前五名全是国产，售价几乎都在40万以内，坦克300半年卖了27373辆，方程豹豹5紧追不舍，27119辆，差254台。坦克500新能源也超过两万。关键是，这仨新能源就有俩，新能源已经彻底杀进了“硬派圈”。

别再念叨什么Jeep牧马人、丰田陆巡了，榜单连影子都没。连哈弗H9、H5加一块也才五千多，福特烈马半年只卖了4041辆，老外的越野神话就这么被国产打破了。你说这是不是大势所趋？国产新能源现在可不是闹着玩，1.5T配两台电机，分分钟给你V8的动力体验，保养便宜、牌照压力小，谁还死磕老款燃油车啊。

最狠的还是二手行情。国内价格战打成啥样了？二手越野车保值率直接崩盘。以前买普拉多、陆巡，几年后还能卖个高价，现在买了就等着亏钱。很多“大哥”干脆租车玩，没必要买，玩完就还。你说厂家急不急？就算坦克系列想靠Hi4-Z架构、双电机四驱翻身，问题是，方程豹豹5降价五万后，销量飙上天，坦克700新能源反倒被抢了风头。

坦克500

最低售价：35.50万起

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懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车18.96万起 | 147辆

牌桌上的玩家越来越多。北京越野BJ40冲进前十，豹8半年卖了1.3万台，连吉利银河战舰、奇瑞捷途纵横G700也要加入战局。小众的市场，突然变得热闹，谁也不敢大意。坦克系列也没闲着，今年下半年要推400和700的Hi4-Z智驾版，直接上激光雷达、Orin-X芯片，场面看着很炸裂。但说实话，大家心里也明白，用户不是光看配置，价格、保养、后期价值都得合适才行。

我跟你说，现在买硬派越野真的得掂量，榜单前几的车，后期维修、配件都方便，掉队的品牌，修一次零件能等俩月。尤其是仰望U8那种“天价玩具”，今年销量还不如去年的一个月，谁还敢冲？

老实说，这波市场变动，国产品牌算是彻底翻身。以前谁敢想坦克能压过丰田、福特？现在新能源、高性价比成主流，用户也越来越理性，越野不再是土豪的专属。你要说以后会不会回暖？我觉得悬。不出新花样，不降成本，想靠老路子卖高价，没戏。

反正我看这事儿就是市场变了，人也变了。以前是“有钱任性”，现在是“精打细算”。谁能在性能、价格、体验之间找平衡，谁就能笑到最后。至于那些还在等行情回暖的厂家，醒醒吧，时代真的变了。

坦克400 Hi4-T

最低售价：28.58万起

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈5.9万车友热议二手车19.28万起 | 138辆

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