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    东风奕派eπ008 2026款 增程 家悦版 6座解读,是不是你的菜?

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    崔师聊车2025-08-06

    在当前汽车市场中,面向家庭用户的产品正在经历持续的细分与演进。东风奕派eπ008(图片|配置|询价) 2026款 增程 家悦版 6座便是这样一款定位于家庭使用的中大型SUV。该车型选择采用增程式混合动力系统,这一技术路线旨在将电驱动带来的平顺、安静的行驶质感,与传统燃油补能的便捷性相结合,为那些对纯电动车续航存在顾虑,但又希望体验电动化出行的家庭用户,提供一种解决方案。其产品定位明确为“家庭智能大型SUV”,在开发过程中,重点围绕空间实用性、乘坐舒适性、能源消耗效率以及智能化交互体验等几个核心维度进行功能配置,其目标是满足多乘员家庭在不同场景下的出行需求。

    从外观形态来看,2026款 增程 家悦版 6座的设计语言遵循了当前新能源车型普遍采用的简约化与科技化风格。车身整体线条流畅,没有采用过多复杂的棱角,而是通过较为圆润的曲面过渡,塑造出饱满且具有一定体量感的轮廓。车辆的具体尺寸参数为长5002mm、宽1972mm、高1732mm,配合达到3025mm的轴距,这些数据为车内实现“真三排”的六座布局提供了坚实的物理基础。前脸部分,采用了新能源车型常见的封闭式格栅设计,并配备了官方称为“隐藏式智能星光格栅”和“数码臻钻贯穿灯组”的组合,在车辆解锁或启动时,灯光系统能够呈现出一定的动态效果。根据官方提供的资料,该车在空气动力学方面进行了一定优化,使其风阻系数(Cd)达到了0.28,这个数值对于降低高速行驶时的能源消耗和风噪有积极作用。车身侧面,一条相对平直的腰线从前翼子板延伸至车尾,与悬浮式车顶的设计相结合,视觉上起到了一定的拉长效果,使得庞大的车身不至于显得过于笨重。轮胎规格为265/45 R21,大尺寸的轮毂也为整车姿态增添了稳定性。在车身颜色方面,除了常规选择外,还提供了包括仙踪绿、苍穹灰在内的新增车漆选项,以满足不同用户的审美偏好。总体而言,其外观设计风格较为内敛,符合其作为一款家庭用车的市场定位。

    深入探究该车型的动力核心,其搭载的增程式动力系统由一台后置单电机和一台1.5T增程器协同工作。驱动部分,主要依靠一台永磁/同步类型的电动机,其总功率为200kW(折合272马力),总扭矩为340N·m,负责直接驱动后轮,为车辆提供动力。增程器部分,则是一台型号为DFMC15TE3的1.5升四缸涡轮增压发动机,其最大功率为108kW(最大净功率105kW),最大马力为147Ps。需要明确的是,这台发动机在绝大多数工况下并不直接参与驱动车轮,其核心任务是作为“发电机”,在电池电量较低或需要更强动力输出时启动,高效地将燃油转化为电能,为驱动电机和电池组供电。官方资料显示,这台增程器的热效率达到了45.18%,在当前内燃机技术中属于一个比较高的水平,理论上意味着在馈电状态下能以相对更少的燃油消耗来发电。能源储备方面,车辆搭载了由电池制造商中创新航提供的磷酸铁锂电池组,其标称容量为34.32kWh。在增程式车型中,这个电池容量属于中等偏上的水平,为其带来了在CLTC工况下202km的标称纯电续航里程。这一续航能力对于大多数城市家庭而言,基本可以覆盖一周内的日常通勤、购物和接送子女等短途出行需求,允许用户在大部分时间内享受纯电驱动带来的低成本和静谧性。为了应对长途旅行的需求,车辆配备了一个容积为51.0L的油箱。当电池电量不足时,增程器便会启动,与油箱内的燃油一同将车辆的CLTC综合续航里程拓展至1220km,有效缓解了用户的里程焦虑。在能耗数据方面,根据官方公布的信息,其WLTC综合油耗为0.79L/100km,而在用户较为关心的馈电状态下,其CLTC工况最低荷电状态燃料消耗量为4.76L/100km。对于一辆整备质量接近2.2吨的中大型SUV而言,这个燃油经济性表现是值得关注的。

    在能源补充的效率和便利性上,2026款 增程 家悦版 6座也进行了相应的设计。其电池系统支持3C倍率的直流快充功能。根据官方提供的数据,在理想条件下使用快充桩,将电池电量从30%补充至80%所需时间约为0.25小时,即15分钟。这意味着在高速公路服务区或城市公共快充站,用户利用短暂的休息时间便能为车辆快速补充续航。此外,车辆还标准配置了VTOL(Vehicle to Load)移动电站功能,能够通过充电口向外输出3.3kW的交流电。这项功能在户外活动场景中非常实用,无论是连接电磁炉进行野餐,还是为投影仪、音响等娱乐设备供电,都能够轻松实现,丰富了家庭出行的可能性。在底盘悬挂系统方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合结构,这是目前同级别SUV中非常常见和成熟的配置方案。根据东风的宣传资料,其底盘系统基于“量子架构”开发,并由专业团队进行调校,旨在平衡操控稳定性与乘坐舒适性。车辆的最小转弯半径为5.75m,对于一台车长超过5米的大型车辆来说,这个数据意味着其在城市狭窄街道掉头或是在拥挤的停车场进行挪车时,会具有相对较好的灵活性,有助于降低日常驾驶的难度。

    进入车厢内部,可以看到其“大舒适家”的设计理念在空间布局和功能配置上的体现。车辆采用了2+2+2的六座布局形式,旨在为每一位乘客提供独立的乘坐空间。为了更直观地评估其空间表现,我们以一位身高为182cm的乘员作为参考进行实际体验。在前排,将驾驶员座椅调整至合适的驾驶姿态后,其头部空间仍能保留约一拳的余量,前方视野较为开阔。保持前排座椅位置不变,该乘员进入第二排。第二排是两个独立的舰长式座椅,拥有独立的扶手,横向空间非常充裕。此时,体验者的腿部空间可以轻松超过两拳,而头部空间也依然能保持在一拳左右,乘坐姿态可以非常舒展。值得一提的是,第二排两个座椅之间形成了一条宽度为180mm的中央通道,这个设计使得身高正常的成年人可以比较方便地直接从中间走入第三排,而无需像传统七座SUV那样翻折第二排座椅,这对于需要照顾老人和孩子的家庭来说,在上下车时提供了显著的便利性。

    来到第三排,这通常是许多六座或七座SUV空间表现的短板所在。但在eπ008(品技术)上,其表现尚可。身高182cm的体验者坐直后,膝盖与第二排座椅靠背之间尚有约三指的距离,头部空间也接近三指。虽然与前两排相比,空间感有所收窄,但对于中短途的乘坐,或是身材相对不那么高大的乘客来说,其可用性得到了基本保障,并非仅仅是应急之用。此外,设计师在第三排的细节上也进行了一些优化,例如配备了独立的杯架和储物格,并且同样设置了ISOFIX儿童安全座椅接口,体现了对后排乘客需求的关注。

    在储物能力方面,全车共设计了多达27处的储物空间,力求让每一位乘客的随身物品,如手机、水杯、钱包、票据等,都能找到合适的安放位置。后备箱的空间灵活性是其作为家庭用车的一大看点。在三排座椅全部启用的标准状态下,后备箱的常规容积为292L,可以容纳一些日常的背包、购物袋或是小尺寸的登机箱。当需要运输大件物品时,第三排座椅可以按照50:50的比例独立放倒,并且能够完全收纳进地台之下,从而形成一个非常平坦宽大的储物平台。在这种状态下,后备箱的拓展容积可以达到783L,足以轻松容纳多个大尺寸托运行李箱、折叠婴儿车甚至是拆解后的自行车,充分满足了家庭用户在搬家、长途旅行或采购等不同场景下的装载需求。在车内材质和舒适性配置方面,座舱内部使用了官方称为“云感亲肌超软材质”的面料进行包裹,座椅的填充物也使用了高弹海绵材料,以提升乘坐时的柔软度和包裹感。在配置层面,即便是增程家悦版这个版本,也标配了双区自动空调、后排独立空调及出风口,并集成了车内PM2.5过滤装置,以确保车内所有乘客都能拥有一个相对舒适的座舱环境。

    智能化配置是这款车型与传统燃油车区别开来的重要一环,也是其吸引年轻家庭用户的关键点。座舱内部搭载了东风自研的eπ OS智能操作系统,其硬件核心是一颗来自高通的骁龙8295车规级芯片。这颗芯片采用了先进的5nm制造工艺,拥有较强的算力,能够确保车机系统在处理多任务、播放高清流媒体视频以及运行各类车载应用时的流畅度。语音交互系统是人车沟通的主要方式,eπ008(用车口碑)的系统集成了双AI大模型(豆包与DeepSeek),这使其具备了更强的自然语言理解能力,能够识别包括普通话、粤语和四川话在内的多种方言,并支持上下文理解和多轮连续对话,用户可以一次性下达“打开遮阳帘、把空调调到24度并播放我收藏的歌单”等连续指令,系统均能识别并执行。

    在驾驶辅助层面,该车型配备了名为eπ PILOT的辅助驾驶系统,其功能级别达到了L2级。系统的感知硬件包括12个超声波雷达和5个毫米波雷达。基于这些传感器收集的环境信息,系统能够实现一系列驾驶辅助功能,例如在高速和城市快速路上使用的全速自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)和车道居中保持(LCC),这些功能可以在很大程度上减轻驾驶员在长途驾驶或拥堵路况下的操作负担。同时,系统也集成了丰富的主动安全功能,包括前方碰撞预警(FCW)、后方碰撞预警(RCW)、DOW开门预警等,能够在潜在危险发生前向驾驶员发出警示。针对日常用车中常见的停车难题,车辆提供了360°全景影像和透明影像(底盘透视)功能,帮助驾驶员更好地观察车辆周围环境。此外,自动泊车入位(APA)功能也可以在识别到合适的车位后,辅助驾驶员完成泊车操作。

    在车辆安全保障方面,除了上述的主动安全预警系统外,被动安全配置也较为全面。全车标准配备了前排主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊以及贯穿前后三排的侧安全气帘,旨在发生碰撞时为车内乘员提供尽可能周全的保护。其他基础安全配置,如胎压显示、全车安全带未系提示以及前后排共四个ISOFIX儿童安全座椅接口,也都作为标准配置提供。值得一提的是,车辆还配备了车内生命体征监测系统,这项功能可以在车辆熄火落锁后,通过车内传感器监测是否有被遗忘的儿童或宠物,一旦检测到生命体征,系统会通过鸣笛、闪灯以及向车主的手机App推送警报等方式进行提醒,这是一个针对有孩家庭非常实用的安全功能。此外,哨兵(或称千里眼)模式的加入,也为车辆的停放安全增添了一重保障。当车辆停放时,如果传感器监测到周围有异常靠近或碰撞等情况,系统会自动唤醒并调用车外摄像头进行录像,并将相关视频和通知发送至车主手机,让车主能够远程掌握车辆的安全状态。

    综合来看,东风奕派eπ008 2026款 增程 家悦版 6座通过对目标家庭用户需求的分析,在产品层面给出了一套具有针对性的解决方案。它并未追求在某单一维度上做到极致,而是将资源和技术投入到用户普遍关注的核心领域,例如宽敞且灵活多变的六座空间、能够有效解决续航焦虑的增程动力系统、覆盖全员的舒适性配置,以及一套功能实用且操作流畅的智能座舱系统。它在市场中的定位清晰,即作为一款中大型SUV,服务于那些希望从传统燃油车过渡到新能源车,但又对充电便利性心存顾虑的大家庭。这款车提供了一个既能满足日常低成本纯电通勤,又能支持全家长途无忧远行的选择,体现了一种相对均衡和务实的产品开发思路。

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