在纯电SUV市场持续升温的当下,消费者在选购车型时往往会面临不少纠结,极氪7X 与特斯拉 Model Y 2025 款便是其中备受关注的两款热门产品。它们的价格区间相互重叠,却在设计理念和产品定位上展现出截然不同的取向。对于众多家庭用户而言,如何在这两款车中找到贴合自身需求的选择,需要从多个维度进行细致考量。接下来,我们将从外观、内饰、空间、动力、智能配置等方面展开分析,为大家呈现这两款车的真实面貌,以便更好地了解它们各自的特点与优势。
极氪7X采用了品牌家族化的“Hidden Energy”设计语言,整体造型简约大气。车头部分的封闭式前格栅采用内凹式造型,这种设计既增强了视觉上的层次感,又在一定程度上优化了空气动力学性能。下方的主动闭合式进气格栅能够根据车辆行驶状态自动调节开合度,在保障散热需求的同时,也有助于提升行驶时的稳定性。车身侧面的线条富有张力,从车头延伸至车尾的线条流畅自然,隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻系数,还为整车增添了几分科技感。其车身长度达到4825mm,轴距为2925mm,这样的尺寸在中型SUV中属于较为出色的水平,为车内空间提供了良好的基础。
特斯拉Model Y 2025款则延续了品牌一贯的简约风格,前脸的封闭式格栅搭配分体式大灯,具有很高的辨识度。顶部的贯穿式LED灯带设计,在点亮时能够带来不错的未来感,让整车的视觉效果更具科技气息。车身侧面的线条同样流畅,经过优化后风阻系数达到0.22Cd,在同级别车型中处于较好水平。其车身长度为4797mm,轴距2890mm,虽然在尺寸上略小于极氪7X,但溜背造型赋予了它独特的运动气质,更能吸引那些追求动感风格的消费者。两款车的外观设计差异,本质上反映了不同的设计理念:极氪7X更侧重于空间的实用性和传统SUV形态的现代化表达,而Model Y则更倾向于运动化的风格呈现,这种差异也在一定程度上影响了车内空间的布局和使用体验。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y
进入极氪7X的车内,首先能感受到环绕式布局带来的包裹感,这种设计让驾乘人员仿佛被座舱温柔环抱,增强了乘坐时的安全感和舒适感。车内大面积采用软质皮革包裹,触感细腻顺滑,能给人带来不错的质感体验。16英寸的3.5K Mini-LED悬浮屏位于中控台上方,显示效果清晰细腻,配合下方的实体琴键按键,在保证科技感的同时,也兼顾了操作的便利性,对于习惯了传统按键操作的用户来说非常友好,在驾驶过程中无需频繁低头寻找屏幕上的虚拟按键,盲操作的准确性更高。得益于2925mm的轴距和短前悬设计,极氪7X的后排腿部空间达到了1187mm,这样的空间表现对于家庭用户来说尤为重要,即便是身高较高的乘客坐在后排,也能保持舒适的坐姿,不会有局促感。座椅采用亲肤材质制作,触感柔软且透气性较好,前排座椅支持10向调节,并配备了通风、加热和按摩功能,无论在炎热的夏天还是寒冷的冬天,都能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验,长途驾驶时,按摩功能还能有效缓解疲劳。后排座椅不仅支持靠背无级调节,还配备了电动腿托,乘客可以根据自己的需求调整到舒适的角度,进一步提升了后排的乘坐舒适性。

ZEEKR 7X

ZEEKR 7X
在储物空间方面,极氪7X全车设计了32处储物空间,充分考虑了日常使用中的各种储物需求。比如车门板上的储物格可以放置水杯、雨伞等物品,中央扶手箱内部空间宽敞,能够容纳一些日常杂物,密码手套箱则为存放贵重物品提供了安全保障,前备厢的设计也增加了储物的灵活性。后备厢的常规容积为616L,这样的空间足以满足家庭日常出行的储物需求,当需要搬运大件物品时,放倒后排座椅后,容积可扩展至1978L,无论是装载婴儿车、行李箱还是运动器材等,都能轻松应对。

ZEEKR 7X
特斯拉Model Y的内饰则坚持了品牌标志性的极简风格,车内几乎取消了所有物理按键,所有功能都集中在一块15.4英寸的悬浮式触控屏上。这种设计虽然在视觉上显得非常简洁,但对于初次使用的用户来说,可能需要一定的时间来适应操作逻辑。不过,15.4英寸的屏幕显示清晰,操作流畅度也较为出色。值得一提的是,2025款Model Y的第二排新增了8英寸触摸屏,为后排乘客提供了更多的娱乐选择,乘客可以通过这块屏幕播放视频、调节空调等,提升了后排乘坐的便利性和趣味性。Model Y的后备箱容积达到2022L,略大于极氪7X,而且后备箱门支持自动解锁抬升功能,当用户携带钥匙靠近车辆时,后备箱门会自动解锁并抬升,方便用户放置或取出物品,使用起来十分便捷。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y
从实际使用体验来看,极氪7X的内饰更注重乘坐的舒适性和操作的便利性,丰富的舒适配置和宽裕的后排空间,对于家庭用户来说具有很强的吸引力,能够满足多成员出行时的各种需求。而Model Y则延续了特斯拉的科技路线,简约的内饰设计和大容量的后备箱,更适合那些追求极简生活方式、注重科技体验的城市用户。
在动力方面,极氪7X后驱版搭载了一台310kW的后置电机,最大功率为422马力,峰值扭矩440N·m,0-100km/h的加速时间为5.8秒。这样的动力输出能够满足日常驾驶中的各种场景,无论是城市通勤还是高速行驶,都能提供充足的动力储备,起步时的推背感明显,中段加速也十分有力,超车时能够给驾驶者带来足够的信心。其配备的75kWh磷酸铁锂电池,在CLTC工况下能够提供605km的续航里程,满足大多数用户的日常出行需求不成问题。特别值得一提的是,极氪7X搭载了800V高压平台,这一技术的应用使得车辆的充电速度得到了显著提升,在理想条件下,15分钟即可将电量从10%充至80%,按照CLTC续航计算,大约可以补充511km的续航里程。这对于有长途出行需求的用户来说非常实用,能够大大减少在充电过程中的等待时间,缓解续航焦虑。

ZEEKR 7X
特斯拉Model Y 2025款后驱版采用单电机后轮驱动,最大功率为220千瓦(299马力),最大扭矩410牛·米,0-100km/h加速时间为5.9秒,与极氪7X的加速性能相差不大,日常驾驶中同样能提供不错的动力表现。其配备的62.5kWh磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下的续航表现为593km,虽然电池容量小于极氪7X,但特斯拉在能耗控制方面一直表现不错,实际续航达成率通常较高,这意味着在实际使用中,Model Y的续航表现可能会比标称的更接近真实需求,减少了用户对续航里程的担忧。

特斯拉Model Y
底盘方面,极氪7X采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合,这种悬架结构在操控性和舒适性之间取得了较好的平衡,调校偏向舒适,能够有效过滤路面的颠簸,在经过坑洼路段时,车内的震动感较小,同时也保持了不错的操控性,转弯时的侧倾控制得较好,让驾驶者能够感受到一定的驾驶乐趣。Model Y同样采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合,2025款车型对滤振性能进行了优化,相比老款车型,舒适性提升了不少,在行驶过程中,对路面细小颠簸的过滤更加彻底,乘坐体验更为舒适。
从驾驶感受来看,极氪7X的动力储备更为充足,800V

ZEEKR 7X
高压平台带来的快速补能优势明显,对于那些经常有长途出行需求的用户来说,是一个重要的加分项。而Model Y则在城市通勤场景下表现出色,高效的能耗管理和相对小巧的车身尺寸,使其在城市道路上行驶更加灵活,无论是穿梭于拥堵的车流还是停靠在狭窄的停车位,都能轻松应对。
在智能配置方面,极氪7X搭载了自研的浩瀚2.0系统,硬件配置相当全面,包括1个激光雷达、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、12个车外摄像头以及1个车内摄像头,这些传感器能够全方位地感知车辆周围的环境,为辅助驾驶功能提供准确的环境数据。同时,车辆还配备了2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508Tops,强大的算力能够快速处理各种传感器收集到的信息,为辅助驾驶功能的稳定运行提供保障。这套系统支持L2级辅助驾驶功能,包括高速领航、自动变道等,在高速公路上,系统能够根据路况自动调整车速、保持车距,并在合适的时机完成自动变道,大大减轻了驾驶者的疲劳感。车机系统采用高通骁龙8295芯片,支持四区域语音交互,无论驾乘人员在车内哪个位置发出语音指令,系统都能快速响应并准确执行,操作的流畅度和便捷性都较为出色。

ZEEKR 7X
特斯拉Model Y则搭载了Autopilot辅助驾驶系统,采用纯视觉方案,依靠摄像头等视觉传感器来实现自适应巡航、变道辅助等功能。这种方案主要依赖强大的AI算法和海量的驾驶数据积累,通过对摄像头拍摄到的画面进行分析和识别,来判断路况并做出相应的驾驶决策。车机系统升级至15.4英寸屏幕,搭载AMD Ryzen处理器,操作的流畅度得到了保障,无论是导航、娱乐还是车辆设置等操作,都能快速完成。不过需要注意的是,特斯拉的FSD完全辅助驾驶功能目前在中国市场尚未全面开放,部分功能暂时无法使用,用户在使用辅助驾驶功能时仍需保持警惕,不能完全依赖系统。
在辅助驾驶的技术路线上,两款车选择了不同的方向:极氪7X采用多传感器融合方案,硬件配置更为全面,能够在复杂路况下提供更可靠的环境感知能力;Model Y则坚持纯视觉方案,凭借强大的算法和数据积累,在常规路况下也能有不错的表现。从现阶段的实际使用来看,两车的辅助驾驶能力都达到了L2级别,能够在一定程度上减轻驾驶疲劳,但都需要驾驶者时刻保持对车辆的控制,不能完全脱手。
价格方面,目前极氪7X 2025款 75kWh 后驱版官方指导价为22.99万元起,特斯拉Model Y 2025款 后轮驱动版则为26.35万元起,两者之间存在一定的价格差距。具体到店价格可能会因地区、经销商优惠等因素有所不同,建议消费者在购买前实地咨询当地经销商,了解详细的价格和优惠政策。

ZEEKR 7X
选择哪款车更适合自己,关键在于结合实际的使用场景来考虑。如果您经常需要全家一起出行,特别是后排经常有老人或儿童乘坐,那么极氪7X更宽敞的后排空间和更丰富的舒适配置会是更好的选择,能够为家人提供更舒适的乘坐体验。同时,其800V高压平台带来的快速充电能力,也能更好地满足长途出行时的补能需求,减少因充电等待带来的不便。
如果您的用车场景主要是城市通勤,并且偏爱简约的科技风格,那么Model Y的操控灵活性和特斯拉的充电网络优势值得考虑。特斯拉在全国范围内拥有较为完善的超级充电网络,城市中充电桩的分布相对密集,补能便利性较高。此外,对于科技爱好者来说,特斯拉的车机系统和辅助驾驶功能的设计理念可能更具吸引力,能够带来不一样的科技体验。
最后,建议有意向的消费者一定要亲自到店试驾体验,重点感受后排的乘坐舒适性、车机系统的操作逻辑以及充电的便利性等实际使用场景。因为每个人的驾驶习惯和需求都有所不同,只有亲身体验,才能更直观地了解两款车的特点,从而找到真正适合自己的那一款。
随着电动车技术的快速发展,无论是极氪7X还是Model Y,都在通过OTA升级不断完善车辆的功能,这意味着用户购买的不仅仅是一辆汽车,更是一个可以持续进化的出行伙伴。在做出选择时,除了车辆本身的性能和配置,不妨也考虑一下品牌的服务网络和长期更新支持能力,比如售后服务网点的覆盖范围、维修保养的便利性以及OTA升级的频率和内容等,这些因素都会影响到长期的用车体验。总之,两款车各有优势,消费者可以根据自己的实际需求和偏好,做出适合自己的选择。



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