迈腾烧机油问题总结

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大众迈腾(图片|配置|询价)烧机油的问题其实不难解决！我的车已经成功解决两年多了，今天做个经验总结分享给大家。

说实话，前十万公里它表现堪称完美，除了常规保养几乎没额外花过钱。烧机油的苗头出现在2021年底左右（当时里程九万多公里）。起初感觉并不明显，只是临近保养时机油尺液位会略微下降一点（还没到报警的地步），连保养师傅都说正常范围不用在意。谁能想到啊！短短半年时间，“病情”急剧恶化——一个保养周期内竟需要额外添加约1.5升机油！这下我才真正意识到问题的严重性。

重要提示！

在进入正题前必须强调几点关键心得：

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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1.烧机油≠活塞环卡滞！废气阀、气门油封等配件故障同样会导致烧机油。

2.务必先检查！必须系统排查所有相关配件（特别是废气阀和气门油封），确认无误后仍有明显消耗才是活塞环卡滞的问题。

3.我的方法只适用于活塞环卡滞导致的烧机油！如果没检查清楚就盲目处理活塞环（比如用我的方法疏通了），但实际是其他配件问题导致持续消耗怎么办？那等于白忙活！

4.不同车型检查方法可能不同：建议先咨询专业的店家（比如司有普旗舰店的技术客服），问问清楚该查哪些地方、怎么查？反正咨询不花钱却能少走很多弯路！

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