特斯拉六座Model Y L上市卖33.9万 9月交车空间变大能坐六个人

前天8月19号，特斯拉在中国卖新款的Model Y L(图片|配置|询价)了。起步价钱是33.9万块。销售说9月份就能拿车。这车是Model Y变长了的版本，能坐六个人。特斯拉想卖给家里人多的人，和理想i8、乐道L90抢生意。

这个车最大的不一样是里面大了。车身差不多有5米长了，比旧款长了17厘米多。中间轮子距离也长了15厘米。座位是两排，每排两个座位，再加最后排两个座位，一共六个。第二排座位有扶手，还能用电调角度，躺下去有个125度的样子。第三排座位能加热，有小孩安全座椅的卡扣。后面两排座位都能完全放平，东西多的时候能装。

Model Y

最低售价：26.35万起

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它用前后两个电机，四轮驱动。全部加起来有340千瓦的力气。从0加速到100公里只要4.5秒。最快能开201公里每小时。电池是82度的三元锂电池。厂家说充满电一次能跑751公里。每跑100公里大约要用12.8度电。能用特斯拉的快充，功率250千瓦。充15分钟大概能加400公里的电。

特斯拉还搞了个借钱买车的办法。首付只要9.99万块就能开走。借的钱三年不用给利息。今年头七个月，旧款的Model Y在中国卖得不好，比去年少卖了17%。所以特斯拉急着推这个新车救场。他们赌的就是这个加长六座版能吸引到带孩子出门的家庭。

我去官网看了图，第二排两个独立座位看着还行，中间有过道能走去第三排。但第三排空间怎么样还得等真车来了坐进去试试才知道。销售说现在订车的话，9月就能拿到。价钱比理想i8（38.6万）和乐道L90（35.8万）稍微便宜点。特斯拉的车降价也不是第一次了。

充电751公里对一般家用应该够了。周末开去周边城市玩一趟不用找地方充电。特斯拉自己的快充站挺多的，充得快是方便。不过冬天开暖气的话，电车续航都会掉一点，这个得实际用了才知道掉多少。

那个首付10万块三年免息听着还行。算了一下，如果借24万，分三年还，一个月大概还6666块。不用利息确实省了点钱，差不多能省下两万七利息钱。对那些预算紧又想换个空间大点的电车的人可能有点吸引力。

我有个亲戚家里刚生了二胎，正想换个六座车。他看了新闻问我这车怎么样。我说等第一批买了的人说说第三排坐着舒不舒服再决定。电动车坐满六个人开长途，开空调又开音响，续航肯定要打个折。而且第三排真的就是应急用的，坐大人肯定憋屈，坐小孩还行。

特斯拉今年在中国卖得不如去年好。国产电动车太多了，竞争太激烈。这次搞个六座版，明显是想拉回点销量。车变长了，座位多了，价格也没涨太多。到底行不行，就看接下来几个月大家愿不愿意掏钱买了。销售说现在订车9月能拿到。

特斯拉推出33.9万起的六座Model Y L，明显是瞄准多孩家庭市场，试图以空间和性价比挑战理想、乐道等国产对手。加长车身、三排座椅和免息方案看似诱人，但第三排实际体验和满座续航仍是隐忧。特斯拉今年在华销量下滑，此举无疑是救场之策，但能否打动消费者，还需看实车体验和市场反馈——毕竟六座电动车的舒适性和实用性，仍需真实场景检验。