六年普拉多还能战！30多万圆你硬派越野梦？

普拉多(图片|配置|询价)（Toyota Land Cruiser Prado），是一款由日本丰田汽车公司制造的中大型SUV车型。作为Land Cruiser系列的衍生车型，普拉多首次以“Prado”的名称独立推出是在1990年代初，不过其根源可以追溯到Land Cruiser系列的早期车型。普拉多这个名字来源于西班牙语中的“Prado”，意为“广阔的草原”，象征着这款车所展现的开阔视野和自由精神。自独立以来，普拉多凭借出色的越野性能、可靠耐用的品质和日益提升的舒适性与科技配置，成为了丰田产品线中的重要一员，并在全球范围内享有广泛的市场基础。今天我们就为您带来一辆二手普拉多，具体版本为普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L，该车搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率为280马力，满足国V排放标准，配备6挡手自一体变速箱，采用分时四驱系统，提供出色的越野性能和驾驶灵活性，能够应对各种复杂路况。该车于2018年6月上牌，目前行驶里程为12万公里，车源地和上牌地均为凉山，车身颜色为白色，有1次过户记录。新车指导价为48.98万元，目前二手车报价为33.8万元。

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 的车身尺寸为 4840x1885x1890(mm)，轴距为 2790(mm)，提供了宽敞的乘坐空间和良好的越野性能。该车搭载了 3.5L 自然吸气 V6 发动机，最大功率为 280(kW)，最大扭矩为 365(N·m)，配合 6 挡手自一体变速箱，确保了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 采用了分时四驱系统，能够根据驾驶需求切换驱动模式，进一步增强了车辆的越野能力和通过性。

作为一款越野性能出色的 SUV，普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 在驱动系统和悬挂系统上有着精心的设计。它采用了前置四驱的布局，其中分时四驱允许驾驶员根据路况和需求手动切换 between 后轮驱动和四轮驱动，以优化燃油效率和牵引力。在悬挂系统方面，前双叉臂独立悬挂提供了优秀的侧向支撑和行驶稳定性，而后整体桥式非独立悬挂则增强了承载能力和越野时的可靠性。这些设计共同使得普拉多能够在城市道路和极端越野环境中均表现出色。

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 配备了多项实用配置，包括双区自动空调、多功能方向盘、定速巡航等，提升了驾乘的舒适性和便利性。座椅采用真皮材质，不仅提升了内饰质感，也提供了良好的乘坐舒适度。普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 的行李舱容积达到了 871(L)，且后排座椅支持比例放倒，进一步扩展了储物空间，满足了家庭出行或长途旅行的需求。座椅布局为 5 门 7 座，既保证了乘坐的舒适性，也提供了较为宽敞的空间布局，适合多人出行。

该车在安全配置上同样不遗余力，配备了主副驾安全气囊、第一排侧气囊、前后排头部气囊等被动安全配置，以及 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全配置，为驾乘者提供了全方位的安全保障。普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 凭借其出色的越野性能、宽敞舒适的乘坐空间和丰富的配置，在市场上享有良好的口碑。无论是对于追求驾驶乐趣的越野爱好者，还是对于注重舒适性和实用性的家庭用户，它都是一个值得考虑的选择。

懂车帝平台数据显示，这款普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 的二手车报价在 31.25 至 38.12 万元之间。实际价格因车辆状况、里程数、使用年限等因素而异。该车的售价为 33.80 万元，位于市场区间的合理范围内。考虑到其良好的车况和合理的售价，这辆普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L 可以说是一个具有性价比的选择。无论您是越野爱好者还是家庭用户，它都能为您提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。如果您正在寻找一辆性能卓越、空间宽敞且价格合理的 SUV，不妨考虑一下这款车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。