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    家庭出行新宠:乐道 L60 中型 SUV 深度体验

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    小玉来聊爱车2025-08-26

    在如今的汽车市场中,新能源汽车的发展可谓日新月异。越来越多的消费者将目光投向了电动汽车,而在众多车型中,乐道 L60 凭借其独特的魅力,吸引了不少人的关注。在 2024 年 9 月 19 日,乐道 L60 正式上市,为消费者们带来了新的选择。今天,就让我们一同深入体验这款面向家庭用户的电动中型 SUV 的魅力所在。

    时尚动感的外观设计

    乐道 L60 的外观采用了极简的设计风格,让人眼前一亮。前脸部分,前杠采用全封闭式造型,在中间位置设计了明显的内凹造型,这一独特设计不仅提升了车辆的辨识度,还让整个车头更具层次感。两侧的侧风口设计符合年轻消费者的审美认知,而进气口设置在前杠下方,有效确保了机舱冷却的需求。

    分体式大灯组更是别具一格,上部分的日行灯带呈 L 形,向上高挑的拐角展现出车辆的年轻与时尚属性;下部分的灯组则更注重实用性,合理利用每一处空间,采用流线型设计,体现出成熟的技术工艺。

    车身侧面,溜背式的造型设计令人惊喜。圆润的线条让车辆看起来饱满且富有力量感。车辆长宽高分别为 4828x1930x1616mm,轴距达到 2950mm,这样的尺寸为车内空间提供了良好的保障。隐藏式门把手设计,不仅降低了风阻系数,还增添了一份科技相关的设计感。同时,车辆的后视镜采用无边框造型,这一创意设计增加了驾驶员的观察视野,也降低了后视镜区域的乱流,可谓一举多得。

    全新设计的五辐式旋风轮毂具备较好的质感与观赏度,黑色部分采用哑光配色,与周边银色形成撞色效果,进一步提升了车辆的时尚感。尾窗部分的设计十分新颖,运用视觉错位理念,隐藏了 C 柱,从外部看,仿佛只有一整块玻璃,这种设计受到不少年轻用户的喜爱。

    车尾部分,小鸭尾的设计确保了车尾良好的下压力,避免了尾部乱流对空气动力学的影响。虽未采用贯穿式尾灯组,但两边细长的灯组辨识度较高,点亮后的效果也十分出色。灯组中间是乐道的全新 LOGO 和英文标识,彰显品牌身份。后杠采用双拼配色,黑色涂装形成明显视觉差,让车尾看起来更加饱满和具有运动风格。

    别具一格的车门设计

    乐道 L60 采用了无框车门设计,这一常见于高端轿跑车型中的设计元素,为车辆增添了时尚感和运动气息。车门开启方式为平开门,操作便捷且带有一定的仪式感,进一步提升了整车的档次感。不过,从后门来看,由于采用了无框造型,同时后窗宽度不大,车门后方部分突出有些明显,在较窄的地方开车门时需要适当注意。

    全车四个隐藏式门把手,不仅提升了车辆的整体美感,还能在一定程度上降低风阻。有乐友提到 “破冰力” 这个词,用来形容隐藏式门把手在寒冷天气下的表现。在极寒天气中,隐藏式门把手可能会被冻住,而乐道 L60 的隐藏式门把手在寒冷天气下的实际表现,还有待更多车主在实际使用中去验证。

    出色的空气动力学设计

    为了降低能耗,增加续航,乐道在空气动力学设计方面投入了大量精力。从细微之处优化,每一处设计都在为提升续航里程提供支持。例如,保险杠两侧的空气气帘,直通轮拱内部,可减少轮胎乱流,对应增加 1.4 公里续航;可以闭合的主动式冷却格栅,对应增加 9.8 公里续航;抛物线封闭式前脸,对应增加 1.4 公里;无边框后视镜(外壳更小),对应增加 2.1 公里;前轮后方专门设计的扰流板,可快速释放轮胎乱流,对应增加 8.4 公里续航;纯平底盘和车尾扩散器,对应增加 9.8 公里续航;延迟气流分离的船尾形侧围和后尾翼,对应增加 9.1 公里续航。这些设计共同作用,使乐道 L60 的风阻系数达到 0.229,在全球量产 SUV 中处于较低风阻水平。

    舒适与科技属性融合的内饰

    进入车内,乐道 L60 的内饰设计给人一种舒适与科技属性相融合的感觉。中控台布局简洁大方,各类功能按键触手可及。车内采用了大量软性材质包裹,触感柔软,提升了车内的质感。座椅的设计符合人体工程学,无论是短途驾驶还是长途旅行,都能为驾乘人员提供较为充足的支撑和不错的舒适度。

    车机系统是内饰的一大亮点,配备了一块大尺寸的中控屏幕,显示清晰,操作流畅。车机上有一个【低温充电预热】功能,对于北方的车主来说,这个功能非常实用。在寒冷的冬季,电池性能会受到影响,充电速度也会变慢,而低温充电预热功能可以在充电前对电池进行预热,提升充电效率,减少充电时间,并且添加了驾驶协助功能。


    表现稳健的动力性能

    乐道 L60 提供多种动力版本供消费者选择。以 2024 款 700km 长续航四驱版为例,它基于 900V 碳化硅平台打造。在动力方面,采用双电机四驱或后置后驱的驱动形式,搭配电动车单速变速箱,能够输出较为充足的动力。在实际驾驶体验中,车辆的加速表现较为出色,无论是城市道路的起步,还是高速上的超车,都能较为轻松地应对。双电机四驱版本在面对复杂路况时,展现出了较好的通过性和稳定性。

    符合日常需求的续航表现

    对于电动汽车来说,续航里程是消费者关注的重点。乐道 L60 在续航方面有着符合主流水平的表现。不同版本的车型续航里程有所差异,如 2024 款 555km 标准续航版、2024 款 525km 标准续航四驱版、2024 款 730km 长续航版以及 2024 款 700km 长续航四驱版等。在实际使用中,续航里程会受到驾驶习惯、路况、气温等多种因素的影响。有车主反馈,在城市综合路况下,车辆的续航里程能够达到官方标称的水平,甚至在一些情况下还会超出预期。这得益于车辆的电池管理系统以及动力系统的调校。而在高速行驶时,由于风阻等因素,续航里程可能会略有下降,但整体表现依然能够满足日常使用需求。

    丰富的车型配置与价格区间

    不同配置版本在续航里程、驱动形式、配置丰富度等方面有所不同,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。例如,对于经常在城市中通勤,对续航里程要求不是特别高的消费者来说,2024 款 555km 标准续航版可能是一个不错的选择;而对于喜欢自驾游,对续航里程和通过性有较高要求的消费者,则可以考虑长续航版和四驱版本的车型。

    真实用户体验分享

    许多购买了乐道 L60 的车主都对车辆的外观设计给予了积极评价。一位车主表示:“第一次看到乐道 L60,就被它的外观吸引了。溜背式的造型、隐藏式门把手和无框车门,开在路上能获得不少关注。” 在实际驾驶体验方面,有车主反馈:“车辆的动力表现不错,加速比较快,超车很轻松。而且车机系统操作起来比较顺手,各种功能都比较实用。” 不过,也有部分车主提到了一些小问题,比如车内储物空间设计不够合理,一些小物品不太好放置;还有就是车辆在高速行驶时,胎噪会比较明显。但总体来说,大多数车主对乐道 L60 还是比较满意的,认为它是一款综合表现尚可的电动汽车。

    总结与展望

    乐道 L60 作为一款面向家庭用户的电动中型 SUV,在外观设计、内饰配置、动力性能以及续航表现等方面都有着较为均衡的表现。时尚动感的外观符合当下不少消费者对车辆颜值的偏好;舒适与科技属性融合的内饰为驾乘人员带来了不错的体验;动力性能和续航里程能够满足多数消费者的日常使用需求。丰富的车型配置和合理的价格区间,也为消费者提供了更多的选择。

    当然,就像任何一款车型一样,乐道 L60 也存在可优化的空间。但随着技术的不断进步和产品的迭代,相信乐道汽车会不断改进和提升产品品质。如果你正在考虑购买一款电动汽车,不妨将乐道 L60 纳入你的考虑范围。亲自去 4S 店试驾体验一下,相信你会对它有更深刻的认识。对于这款车,你有什么看法呢?欢迎在评论区留言分享你的观点。



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