20万级纯电SUV的新“卷王”登场：乐道L60综合竞争力分析

乐道L60(图片|配置|询价)作为蔚来汽车旗下子品牌乐道的首款车型，自2024年9月上市以来，就以其亲民的价格和均衡的产品力吸引了众多家庭用户的关注。这款纯电中型SUV不仅在设计上展现了独特的理念，在空间、技术、配置和价格策略上也都有其独到之处。接下来，我就从多个维度为你详细解析这款车，希望能为你的购车决策提供参考。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

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乐道L60的外观设计由前宾利设计师Raul Pires操刀，采用了名为“WAY UP”（蒸蒸日上）的设计理念。整体风格简洁运动，封闭式前格栅搭配分体式大灯组，C字形的导流槽和梯形进气口增强了运动感。车身侧面是轿跑SUV标志性的溜背造型，配合隐藏式门把手和无边框后视镜，不仅美观，还将风阻系数降低到了0.229，这对提升续航有实实在在的帮助。

车尾部分的小鸭尾设计和内嵌式梯形牌照区域，增添了层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4828毫米、1930毫米和1616毫米，轴距达到了2950毫米，这为车内空间打下了好的基础。

说到空间体验，乐道L60的表现值得称赞。2950毫米的轴距带来了宽敞的车内空间。一位身高175厘米的体验者在前排调整好坐姿后，头部空间有两拳多的余量；在后排，腿部空间同样超过两拳，头部空间也有一拳多，地台几乎是纯平的，即使后排中间位置乘坐也不会感到不适。储物空间方面，全车设计了6个储物盒和4个水杯架，中控台下方的悬浮式储物格、门板雨伞槽等细节考虑周到。后备厢常规容积为495升，可以轻松放入多个行李箱；后排座椅放倒后能扩展至1505升，足够容纳大件物品或者作为露营时的休息空间。不过，这款车没有设计前备箱。

乐道L60在核心技术方面有不少亮点。它基于900V碳化硅高压平台打造，能量传递效率较高。提供两种动力选择：单电机后驱版最大功率240千瓦，峰值扭矩305牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为5.9秒；双电机四驱版综合功率340千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加速仅需4.6秒。续航方面，搭配60千瓦时磷酸铁锂电池的标准续航版CLTC续航为555公里（后驱）和525公里（四驱）；搭配85千瓦时三元锂电池的长续航版则提供了730公里（后驱）和700公里（四驱）的续航里程，百公里电耗控制在12.1千瓦时左右，能耗表现不错。乐道L60还支持800V高压快充，充电8分钟大约能增加200公里续航。更重要的是，它兼容蔚来第三、四代换电站，换电过程只需3分钟左右，这能有效缓解续航焦虑。不过需要注意的是，换电站目前主要集中在一二线城市。

在智能配置上，乐道L60搭载了高通骁龙8295P芯片，算力足够支撑流畅的车机体验。17.2英寸的3K分辨率悬浮式中控屏是内饰的视觉中心，取消了传统仪表盘，重要行车信息通过HUD抬头显示系统呈现。车机系统是蔚来全域操作系统SkyOS，支持四音区语音交互、连续对话和可见即可说等功能。智能驾驶方面，采用了纯视觉方案，全系标配了30个高性能感知硬件，包括7颗800万像素高清摄像头和4颗星光360度摄像头等，提供了高速和城快领航辅助NOA功能，官方称全国覆盖率可达99.99%。

安全性能是乐道L60的另一个重点。车身采用钢铝混合双舱结构，七处关键部位使用了2000MPa的潜艇级钢材，经过了超行业标准的59项碰撞工况验证。全系标配了45项主动安全和智能辅助功能，包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘甚至前排中央安全气囊，在C-NCAP和中保研的测试中都获得了不错的评价。

价格策略是乐道L60吸引市场的重要一环。整车购买的起售价为20.69万元，顶配车型为25.59万元。如果采用电池租赁方案（BaaS），起售价可进一步降至14.99万元，但需要每月支付电池租金（标准续航版599元，长续航版899元）。这与主要竞争对手特斯拉Model Y相比，起售价低了4.3万元左右，性价比优势明显。

乐道L60适合那些注重家庭出行、追求空间实用性和用车经济性的用户。它宽敞的空间、舒适的配置和较低的能耗，能满足日常通勤、周末郊游乃至长途旅行的需求。兼容换电则是一个加分项，尤其适合充电条件不便或常有紧急补能需求的用户。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

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当然，这款车也有一些值得注意的地方。例如，后排座椅的座垫长度对大腿的支撑可能对部分乘客来说稍显不足；智能驾驶系统的策略相对保守一些；换电网络虽然方便，但在三四线城市的覆盖还有待提升。

总体而言，乐道L60是一款产品力比较均衡的纯电中型SUV。它在外观设计、空间表现、技术基础和配置水平上都展现出了不错的诚意，结合其有竞争力的定价，为20万级纯电SUV市场提供了一个值得考虑的新选择。如果你正在寻找一款适合家庭使用的电动车，乐道L60确实应该在你的候选清单之中。建议你亲自到店体验实车，特别是感受一下空间和座椅舒适度，再结合自身的日常需求和充电条件，做出最适合自己的决定。