领克10EM-P来了！四驱+激光雷达+Thor芯，这车太香了！

现在想买混动轿车的家人们可别错过了！领克10 EM-P(图片|配置|询价)预售价才19.2万起，直接把中大型插混的价格打下来了。这车9月8号正式上市，重点是不缩水、不阉割，全系都给到四驱和激光雷达，还上了全新的英伟达Thor芯片，可以说起步即高配！那它开起来怎么样？智能表现又如何？别着急，接下来就带大家仔细看看这台新车！

领克10 EM-P(逛导购)这外观，真真是把我拿捏住了，时尚感直接拉满！它用的是领克The Next Day概念车那套设计语言，一瞅就感觉是从未来穿越过来的，科技范儿十足。先瞅前灯组，分体式设计老吸睛了。上头那字母“h”形的日间行车灯，辨识度高，大老远就能瞧出来这是领克家的车。下边远近光一体式灯组功能全乎得很，伴我回家照明模式简直太贴心了，晚上停车能照亮回家的路。自动远近光功能也实用得很，能根据对面来车自动切换，安全又省事儿。前包围中间有个进气口，这设计对车辆散热指定有帮助。底部配的前唇，让车看着更运动更有活力。

车身侧面，隐藏式门把手老酷了，看着简洁不说，还能降低风阻，对续航肯定有帮助。它有19英寸和21英寸两种轮辋可以选，19英寸轮胎规格是245/50 R19，21英寸是255/40 R21。喜欢霸气点的就选21英寸，觉得实用点的就选19英寸。这车长宽高分别是5050/1966/1487毫米，轴距3005毫米，是插电式混动中大型车，空间指定小不了。车尾贯穿式尾灯组，线段式结构晚上一亮老好看了。后备厢盖的黑色小鸭尾造型，动感直接拉满。新车有极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米、鎏光金六种配色。不管啥风格喜好，都能挑到合适的。个人感觉，领克10 EM-P(用车口碑)这外观新潮得很，在同级别车里很醒目，开出去指定倍儿有面儿。

领克10 EM-P的智能配置走的是简约风，我就喜欢这种看着干净利落，用起来也省事的内饰。有赤霞橘、日光米、月影黑和曜金黑四种内饰配色可以选。我感觉赤霞橘特别有朝气，适合那些想凸显个性的小伙伴；日光米就特别温馨，一上车就感觉像回到家一样舒服；月影黑和曜金黑就显得特别稳重有范儿，商务场合开也完全不跌份儿。双辐式方向盘握在手里很舒适，怀挡式换挡机构用起来也顺溜得很，换挡就跟玩似的，一气呵成。

中控台的配置可太有料了。15.4英寸悬浮式中控屏，这大尺寸看着就爽，操作各种功能都方便得很。12.66英寸液晶仪表显示的信息特别清楚，开车的时候一眼就能看到关键数据。25.6英寸AR - HUD抬头智能显示简直太实用了，不用低头就能看到重要信息，行车安全性直接拉满。更牛的是它搭载的Flyme Auto 2.0车机系统，全系都配了高通骁龙8295芯片。这芯片运算速度快得像坐了火箭，车机系统操作起来流畅得飞起，基本不会卡顿。我觉得这车的智能配置，在同级别车里肯定能排上号，妥妥的科技座驾，必须给个好评！

领克10 EM-P在舒适性方面，那配置真是把咱消费者的心思摸得透透的，有不少让人直呼“哇塞”的地方。先看座椅，全系都用NAPPA真皮材质包着，靠背是菱形格设计，还有打孔工艺，摸起来柔软又舒服，看着也特别有档次。前排靠背位置还有“The Next Day”英文字样，有点小个性在里面。后排座椅也不含糊，配备了电动调节、通风、加热以及按摩功能，不过后排这些功能中配得选装，顶配才是标配。副驾座椅靠背上的小桌板是全系标配，还能承重15公斤，放个笔记本电脑啥的完全不在话下，在车上临时办公也能轻松搞定。

再说前排手扶箱，它居然藏着个冷热一体车载冰箱功能，这设计简直太懂行啦！不过呢，中配车型得额外选装，顶配才是标配。这冰箱有5.7升的容积，虽说不是特别大，但放几瓶饮料、水果啥的完全够用。冷藏温度能在零下6到10摄氏度之间调节，夏天往里塞几瓶冰镇饮料，开车路上随时来一口，爽翻！保温温度范围是35到50摄氏度，冬天想喝口热水，或者放点需要保温的食物，它也能轻松拿捏。就我个人而言，有了这个车载冰箱，不管是长途自驾还是日常通勤，幸福感都能蹭蹭往上涨。

还有那超大美颜镜，对爱美的小伙伴来说，简直就是救星。不管是补妆还是整理发型，都能看得明明白白。再说哈曼卡顿23扬豪华音响，坐在车里，听着高品质的音乐，就跟在音乐厅里似的，沉浸感直接拉满。而且它还有行业里少见的启幕升降式出风音响，这设计不仅新奇，还能让声音更好地扩散，营造出超棒的听觉氛围。在我看来，领克10 EM-P在舒适性方面真的是诚意满满，各种贴心配置让人挑不出啥毛病，开上这车，舒适体验直接拉满，必须给个大大的赞！

接着看领克10 EM-P在辅助驾驶方面有多牛。现在开车，谁不盼着有个给力的辅助驾驶系统，让自己开车既省心又安全呐，领克10 EM-P在这块儿那可真是铆足了劲儿。它全系都标配了千里浩瀚辅助驾驶H7方案，还是全球少见搭载新一代英伟达Thor芯片的中大型插混轿车呢。这芯片的算力直接飙到700TOPS，就跟给车安了个超级聪明的脑子似的，处理各种复杂状况那反应速度，杠杠的。而且全系标配激光雷达，这就好比给车装了一双火眼金睛，能更精准地把周围环境看得明明白白。

整车一共有29个传感器，好像一张感知大网，不管啥情况都别想从它眼皮子底下溜过去。更厉害的是，它全系标配高速领航、城市领航还有好多项泊车辅助，加起来足足有40多项辅助驾驶功能呢。有了这些功能，不管是跑高速，还是在城市里左拐右拐地穿梭，甚至停车，都能轻松搞定。就说停车这事儿，以前停车可难倒了不少人，现在有了它的泊车辅助功能，停车再也不用愁得抓耳挠腮了。我个人觉得，领克10 EM-P是真真正正做到了安全平权，让每个车主都能享受到高科技带来的便利和安全保障，就这配置在同级别车里，算得上是实力派选手。

领克10 EM-P在动力这块着实给了我个大惊喜。先瞅它的动力系统，领克10 EM-P全系都标配了由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，这可是节能又带劲的智能电混。它搭载的EM-P ®智能电混系统更是牛气，采用了1.5T Evo全新电混专用引擎搭配DHT Evo混动电驱。这DHT Evo混动电驱可不一般，由P1电机、P3电机再加上3挡变速箱组成，还能和后桥的P4电机一块儿协同发力。这么一套组合拳打下来，大功率能达到390kW，大扭矩有755 N·m。就这数据，动力有多猛不用我多说了吧。百公里加速只要5.1秒，极速能飙到210km/h，在马路上超个车，那都不是事。而且它的CLTC馈电油耗低到4.2L/100km，在同级别车里，这表现相当拿得出手了。既能让咱享受强劲动力，又能帮咱省油，这不正是咱消费者想要的吗？

再说电池，领克10 EM-P提供了18.4千瓦时和38.2千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组。对应的CLTC工况纯电续航能力分别是120公里和240公里。这意味着啥呢？要是平时上下班距离不算远，纯电模式就完全够用，既能享受安静舒适的驾驶体验，又能省下不少油钱。就算偶尔要跑个长途，也不用担心电量不够，毕竟还有混动模式兜底呢。还有它的原生新能源架构也很厉害，全系标配了全铝合金双叉臂独立前悬架、增强版后五连杆独立悬架以及CDC液压阻尼可变悬架。这些悬架系统搭配在一起，能让车在行驶过程中更稳当、更舒适。不管是走在颠簸的路上，还是高速过弯，都能给咱一种稳稳的感觉。

更让我觉得牛的是，在30万内的混动轿车里，领克10 EM-P标配了四驱系统，而且是全场景稳控的四驱，不管是雨雪湿滑路面，它都能轻松拿捏。低速起步时，只要车速在10km/h以下，它就进入四驱状态，动力能高效地传递到四个车轮上，让咱平稳出发，再也不用担心起步打滑了。高速上深踩油门，后驱P4电机能在0.01秒内响应介入，实现扭矩瞬时分配，0.1秒就能达到大扭矩输出，提速顺畅得很，一点都不会打滑。要是我去跑山，它的车身姿态算法补偿能精准协调4个车轮的动力分配和车身稳定控制，软硬兼施，给我带来一种稳如轨道的操控体验。四驱系统还能实现前后轴动力50:50的扭矩分配，就算遇到冰雪脱困的情况，也能从容应对。我觉得领克10 EM-P在动力方面的表现真是没得说，各种配置和性能都能满足咱消费者在不同场景下的需求，开上它，驾驶乐趣直接拉满，这车真心值得拥有。

与合资车奔驰E300比，看看领克10 EM-P的优势在哪里。四驱操控上，领克10 EM-P全系标配P1+P3+P4五动力源智能电混四驱，后桥P4电机响应速度仅0.01秒，较奔驰E300的适时四驱系统快20倍。实测单侧湿滑路面起步时，扭矩分配精度提升30%，麋鹿测试83.2km/h的成绩远超奔驰E300的76km/h。动力性能上，领克10 EM-P系统综合功率390kW、扭矩755N·m，零百加速5.1秒，较奔驰E300的7.5秒提升32%。CLTC工况亏电油耗4.2L/100km，较奔驰E300的6.5L/100km降低35%。

整车安全上，领克10 EM-P基于CMA Evo架构打造，高强度钢占比73%，较奔驰E300的65%提升8个百分点。标配22项主动安全功能，含通用障碍物连续避让，AEB刹停时速提升至130km/h，较奔驰E300的90km/h提升44%。电池安全上，超混电池通过带电动态腐蚀浸水、高温充放电等六大极限工况测试，实现不起火、不爆炸，较奔驰E300的IP68防水等级更严苛。价格配置上，领克10 EM-P预售价19.2万元起，较奔驰E300终端价低35万元。全系标配激光雷达、四驱系统、车载冰箱等30项豪华配置，而奔驰E300需选装四驱及智能辅助驾驶包，总价超8万元。宝子们，这么一比，谁更具性价比一目了然。

领克10 EM-P这次一下推出3个配置版本，预售价19.2万元起，这价格一出来，好多人都开始摩拳擦掌啦。9月8号领克10 EM-P正式闪亮登场了！这场由Thor芯片和激光雷达共同引爆的混动大戏马上就要精彩上演啦！一起感受领克10 EM-P带来的魅力！我觉得啊，领克10 EM-P这波操作肯定能收获一大波粉丝，未来的市场表现肯定差不了。