零跑B10出口欧洲，国内售9.98万起，海外却卖25万，简直太香了！

最近这段时间，汽车圈里有个大新闻炸开了锅——零跑B10(图片|配置|询价)在慕尼黑车展上正式宣布进军欧洲市场。这事儿一出来，不管是国内的车迷还是海外的汽车爱好者，都把目光聚焦在了这款车上。零跑B10(看资讯)这次一口气登陆了意大利、法国、德国等多个欧洲国家，起售价定在了2.99万欧元。咱们来算笔账，按照现在的汇率换算一下，这差不多就是25万元人民币了！可大家知道吗，在咱们国内，零跑B10(用车口碑)的起售价才9.98万元。这价格一对比，那反差简直大到让人不敢相信，任谁看了都得说一句“太值了”！​

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车8.58万起 | 50辆

零跑B10在欧洲市场的配置选择不算多，就三款，分别是B10 Pro、B10 Pro Max和B10 Pro Max设计师版，售价区间在2.99万欧元到3.39万欧元之间，换算成人民币就是25万元到28.3万元。而在咱们国内，零跑B10的版本选择那可就丰富多了，从入门的510舒享版9.98万，到顶配的600激光雷达版12.98万，不管你是预算有限想选个性价比高的，还是追求高配置想体验更先进的功能，都能找到合适的款。​

老外们想买零跑B10，得花差不多两倍于国内的价格，而且在版本选择上，根本没有国内这么多样。就拿国内11.98万的510激光雷达版来说，光是硬件就相当能打。它搭载了禾赛科技128线激光雷达，这激光雷达可不一般，探测距离能达到300米，就像给车子装了一双“千里眼”，远处的障碍物都能看得清清楚楚；探测角度有140度，视野范围特别广；探测精度更是达到了厘米级，连细小的东西都能精准识别。不光如此，还配备了高通骁龙8650芯片，核心等效算力200TOPS，处理数据的速度快得惊人。车机系统芯片用的还是高通骁龙8295，这可是5nm制程的芯片，操作起来那叫一个流畅，不管是导航、听音乐还是用其他功能，都不会有卡顿的情况。​

可在欧洲市场，想花同样的价格买到这样配置的车型，简直是难上加难。欧洲市场上同价位的车型，要么是激光雷达减配了，要么是芯片性能跟不上，总之就是各种“缩水”。国内消费者花相对少很多的钱，就能享受到这么高规格的配置，这性价比真的是爆棚了，说一句“买到就是赚到”一点都不夸张。​

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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那为啥零跑B10在欧洲售价这么高呢？其实这里面的门道可多了。首先，欧洲电动车市场的整体价格就偏高。就拿大众ID.3来说，在国内售价14万左右，可在德国，它得卖近4万欧元，差不多32万人民币，这价格差距让人咋舌。其次，零跑要进入欧洲市场，得通过一堆严苛的认证。像UNECE法规、ECE R100电池安全、Euro NCAP碰撞测试这些，每一项认证都得投入百万欧元级别的资金，而且过程还特别繁琐，光是准备各种材料、进行测试就得花上好长时间。​

再者，车辆还得进行本地化适配。欧洲各国的语言不一样，导航系统得支持当地的语言和地图；充电协议也和国内不同，得调整车辆的充电系统，保证能在欧洲的充电桩上顺利充电。还有物流成本，现在把一辆车从国内运到欧洲，单车海运成本就约6000元，这还不算上装卸费、保险费这些杂七杂八的费用。最后，还有关税和增值税，欧洲的税率可不低，这些税加起来也让车价上涨了不少。这么多成本叠加在一起，零跑B10在欧洲市场的售价自然就大幅提高了。​

不过即便如此，在欧洲市场，零跑B10的售价也不是没有竞争力。它的配置和性能在同价位车型中依然很突出，不少欧洲消费者在车展上看到实车后，都表现出了浓厚的兴趣，纷纷向工作人员咨询各种细节，还有人当场就预约了试驾，这足以说明它在欧洲市场还是很受欢迎的。​

慕尼黑车展可是全球汽车行业的一大盛事，每次举办都能吸引来自世界各地的众多车企参展，这里汇聚了前沿的汽车技术和热门的车型，是了解全球汽车市场动态的绝佳窗口。这次车展上，中国车企的表现特别亮眼，身影随处可见，成为了车展上一道独特的风景线。​

像比亚迪，作为国内新能源汽车的主流企业，这次带来了旗下多款热门车型，从经济型轿车到高端SUV应有尽有，凭借着丰富的车型和先进的刀片电池技术，在海外市场早就积累了很高的知名度，不少欧洲消费者提到中国汽车，首先想到的就是比亚迪。蔚来也不甘示弱，它以高端的定位和优质的换电服务著称，这次在车展上展示的车型设计时尚、科技感满满，吸引了不少追求高品质生活的欧洲消费者，在海外已经收获了一大批忠实粉丝。小鹏则在智能领域发力，这次展出的车型搭载了新的XPILOT系统，让不少欧洲观众对中国汽车的智能科技刮目相看。​

除了这些大家熟知的新势力车企，像吉利、长城等传统车企的新能源品牌也纷纷亮相，带来了各自的新成果，向世界展示了中国汽车产业的强大实力。​

零跑虽然在国内算是新势力中的后起之秀，但在海外的声量也一点都不小。零跑早就开始布局海外市场了，到现在已经在全球30个国家建立了600个网点，这些网点分布在各个国家的主要城市，方便当地消费者看车、购车和修车。从销量数据来看，在新势力车企的海外销量排名中，零跑经常名列前茅。就拿今年上半年来说，零跑的海外销量相比去年同期增长了好几倍，在一些欧洲国家，比如挪威、荷兰，零跑的门店前常常排起长队，消费者们都想亲自体验一下这款来自中国的纯电车型，试驾预约更是排得满满当当，有时候甚至要提前好几天才能约上。这足以说明零跑在海外市场的受欢迎程度有多高。​

零跑为了拓展海外市场，可是下了不少功夫。在产品研发阶段，就充分考虑到不同国家和地区消费者的需求。比如在欧洲市场，消费者特别看重车辆的操控性，零跑就对车辆的底盘调校进行了专门优化，让车子在高速过弯、变道的时候更加稳定，驾驶起来更有乐趣，以适应欧洲复杂的路况和消费者的驾驶习惯。在智能辅助驾驶方面，欧洲的交通规则和道路特点和国内有很大不同，零跑就针对这些差异对智能辅助驾驶算法进行了优化，保证车辆在欧洲的道路上也能安全、顺畅地行驶。​

在营销方面，零跑积极参加各类国际车展，像慕尼黑车展、巴黎车展、日内瓦车展等，通过这些国际大舞台展示自己的产品和技术实力，让更多海外消费者了解零跑这个品牌。同时，零跑还和当地的经销商、供应商建立了紧密的合作关系，当地的经销商对本土市场特别熟悉，能更好地进行销售和推广；和当地供应商合作，不仅能降低零部件的运输成本，还能保证零部件的及时供应，确保车辆的生产和售后服务能够顺利开展。通过这些努力，零跑在海外市场的品牌知名度和市场份额都在不断提升，发展势头特别迅猛。​

在欧洲市场，零跑B10的定位非常清晰，就是一款来自中国的纯电豪车。从配置上看，即便和欧洲本土的一些同价位车型相比，零跑B10也丝毫不落下风，甚至在很多方面还有优势。​

比如在智能座舱方面，零跑B10全系标配14.6英寸2.5K中控屏，这个屏幕的分辨率特别高，显示的画面清晰细腻，不管是看导航地图还是播放视频，效果都特别好。舒享版和悦享版搭载8155芯片，性能也完全够用，操作起来很流畅；而激光雷达版本更是配备了高通8295芯片，5nm制程让它的运算速度快得惊人，多任务切换的时候毫无卡顿。语音控制的响应速度也特别快，说一句话，系统立马就能做出反应。​

而欧洲一些同价位车型，车机系统就显得比较落后了，要么是屏幕尺寸小，分辨率低，看起来模糊不清；要么是芯片性能差，操作的时候经常卡顿，语音控制也不灵敏，有时候说好几遍系统都没反应，用户体验特别不好。​

在空间表现上，零跑B10虽然定位是紧凑型SUV，但其轴距达到了2735毫米，这个轴距已经接近A+级SUV水平了。我们做过一个实际体验，身高173厘米的体验者坐进车内，前排头顶空间接近2拳，一点都不觉得压抑；后排腿部空间接近3拳，就算是长途乘坐，也不会觉得腿难受；头部余量有一拳半，整体空间表现非常出色。这样的空间对于欧洲家庭来说，日常出行、接送孩子、周末短途旅行都完全足够了。而且后排座椅支持6:4放倒，放倒之后能与后备箱形成较为平整的空间，有时候需要装一些大件物品，比如婴儿车、行李箱、自行车之类的，都能轻松装下，实用性特别强。​

在动力和续航方面，欧洲版零跑B10的Pro版配备56.2kWh电池，最大功率160kW，这个动力水平在城市里开绰绰有余，起步快，加速也很有力，超车的时候特别轻松；Pro Max版配备67.1kWh电池，续航里程更长，能满足更远距离的出行需求。这样的动力和续航配置，在欧洲城市日常通勤以及周边短途自驾游场景下，都能很好地满足需求。欧洲的城市不像国内这么大，日常上下班的距离一般都比较短，周末去周边游玩，距离也大多在几百公里以内，零跑B10的续航完全能满足这些需求，而且欧洲的充电桩也越来越普及，充电也很方便。​

再加上零跑B10在安全配置方面也十分丰富，像“爆胎稳定控制”功能，大家都知道，开车的时候如果遇到爆胎，是特别危险的，很容易发生侧翻。而零跑B10的这个功能，能在500ms内稳定车身轨迹，就像有一只无形的手在稳住车子一样，大大降低了爆胎时的危险系数，为行车安全提供了有力保障。还有车身结构，采用了高强度钢，在碰撞的时候能很好地保护车内人员的安全。这些优势，都让零跑B10在欧洲市场具备了很强的竞争力，未来的市场潜力巨大。​

零跑B10这次登陆欧洲市场，以其在国内外巨大的价格反差，让国内消费者真切地感受到了购买零跑B10的超值。同样一款车，在海外卖那么贵，在国内却这么亲民，而且配置还这么高，这样的好事可不是天天有。同时，零跑在海外市场迅猛的发展态势，也证明了这个品牌的实力和潜力，它不是那种只在国内小打小闹的品牌，而是有能力走向世界，和国际大品牌一较高下的。​

无论是国内还是国外的消费者，都有理由对零跑B10给予更多的关注。如果你近期有购买纯电SUV的打算，零跑B10就是一个不可忽视的选择，9.98万起售的价格，就能让你拥有一款在海外市场被当作豪车的纯电座驾，不管是从性价比还是从品质上来说，都是非常划算的，这样的机会，可千万别错过了！