零跑B10：性价比与全球化并行的智能SUV选择！

作为新能源汽车领域的新势力代表，零跑汽车近年来展现出了不俗的市场表现和全球化布局能力。2025年4月上市的零跑B10(图片|配置|询价)，作为全新B系列的全球化车型，凭借出色的性价比和技术实力，在国内外市场均引起了广泛关注。特に9月9日，零跑B10(品技术)在慕尼黑车展上正式宣布登陆欧洲市场，起售价为2.99万欧元（约合人民币25万元），覆盖意大利、法国、德国等多个国家。这一价格与国内起步价仅9.98万元的零跑B10(用车口碑) 2025款 510舒享版形成了鲜明对比，凸显了国内消费者所能享受到的超值选择。本文将围绕这款车型的核心配置、空间表现、外观设计以及价格优势，结合其海外上市事件，探讨零跑B10为何值得关注。

零跑B10 2025款 510舒享版的国内指导价为9.98万元，这一价格在紧凑型纯电SUV市场中显得颇为亲民。相比之下，其在欧洲市场约25万元的售价，几乎是国内价格的两倍有余，更不用说海外版本在配置选择上较为单一，而国内消费者不仅能以更低价格入手，还可根据需求挑选不同续航和功能版本。搭载56.2kWh磷酸铁锂电池，该车提供510km的CLTC纯电续航里程，足以应对日常通勤和中短途出行需求。充电方面，支持快充0.32小时将电量从30%充至80%，慢充则需4.2小时，实用性表现均衡。此外，配备的后置单电机，最大功率132kW（180马力），最大扭矩175N·m，百公里加速时间为9.3秒，动力表现虽然不算激进，但在城市驾驶场景下完全够用，整体能耗控制也较为出色，百公里耗电量仅为12.3kWh。

外观设计上，零跑B10展现了相当的时尚感与国际化审美。车身尺寸为4515mm×1885mm×1655mm，轴距达到2735mm，比例协调且线条流畅。前脸采用了家族化的“科技自然美学”设计语言，引力场前脸搭配三段式黄金比例线条，呈现出一定的层次感。飞翼星芒大灯以流星为灵感，三点式晶体设计在点亮后颇具辨识度。车侧的尾迹云腰线灵感源自飞机尾迹，增添了几分动感，而星芒运动轮毂则以三叉戟加星光漫射的设计强化了视觉冲击力。尾部护航尾饰板以纸飞机为创意，集成了摄像头与航道灯，既实用又有新意。车色方面，提供包括星夜蓝、光电白、苔原灰等在内的多种选择，其中星夜蓝灵感来源于梵高的《罗纳河上的星夜》，颇具人文气息，整体外观设计在同级别车型中显得颇为吸引人。

在智能化配置上，零跑B10 2025款 510舒享版同样有不少亮点。车辆搭载Leapmotor OS智能系统，支持语音识别控制、OTA升级和手机App远程控制功能，包括车辆监控、充电管理等实用操作。中控配备14.6英寸2.5K高清屏幕，分辨率2560×1440，触控反应灵敏，显示效果细腻。驾驶辅助方面，该车支持L2级别辅助驾驶，配备自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等功能，同时还有360°全景影像、透明影像以及自动泊车入位等实用配置，提升了日常驾驶的便利性和安全性。此外，车辆还配备了前/后驻车雷达、倒车影像等基础辅助功能，对于新手司机来说相当友好，这些配置的加入让这款入门级车型也拥有了不错的科技感。

空间表现是零跑B10的一大亮点，尤其是在紧凑型SUV级别中，其车内空间利用率表现令人满意。以身高180cm的体验者为例，前排座椅调整至合适位置后，头部空间仍有约一拳的余量，腿部空间宽敞，整体坐姿舒适。后排空间同样表现不错，腿部空间约有两拳的余量，即使坐满三人也不会感到过于拥挤，后排头部空间也有一拳左右的余量，保证了长途乘坐的舒适度。行李舱容积为420L，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可扩展至1415L，满足家庭出行的装载需求。此外，车内还设计了多达22处储物空间，前排开放式多用途岛台设计可放置随身物品，实用性很强，整体空间布局对日常使用场景考虑周到。

从动力与操控的角度来看，零跑B10 2025款 510舒享版采用了后置后驱布局，配备麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，整体调校偏向舒适性，兼顾了一定的操控表现。最小转弯半径为5.25m，在同级别中表现较为灵活，便于城市中穿梭或狭窄路段掉头。车身搭载承载式结构，前后制动器分别为通风盘式和实心盘式，制动响应及时，配合电子驻车和多种驾驶模式选择（如运动、标准舒适），驾驶体验较为轻松。车辆还配备了制动能量回收系统和舒适制动功能，进一步提升了能效和驾驶平顺性，对于注重经济性的消费者来说，这样的设定无疑是一个加分项。

安全配置方面，这款车型也展现了足够的诚意。主动安全方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能，同时还包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等主动安全预警系统，提升了行车安全性。被动安全配置上，前排安全气囊、侧安全气囊、安全带未系提示、胎压显示以及儿童座椅接口（ISOFIX）一应俱全，确保了意外情况下的保护能力。此外，车身采用高强度钢材，占比达到79%，进一步强化了整车结构的坚固性，整体安全表现让人放心。

零跑汽车近年来在海内外市场的快速发展，也为B10的市场表现提供了强有力的背书。2024年，零跑总交付量达到293724台，在国内新势力品牌中稳居前三。全球化布局上，截至2024年底，零跑国际已在全球拓展超400家网点，其中欧洲地区占据350家，远超年初目标，预计2025年渠道规模将超550家。借助与Stellantis集团的战略合作，零跑在海外市场的服务能力快速提升，其在高毛利海外市场的表现也颇为亮眼。零跑B10作为全球化车型，满足53个国家/地区的法规与标准，研发过程中充分考虑了全球极端气候对电池系统的影响，预计2025年将登陆超20个国家与地区市场，显示出品牌在国际化道路上的坚定步伐。

值得一提的是，零跑汽车坚持“核心部件自研自造”的造车理念，通过全域自研技术有效控制成本，将更多高价值配置下探至中端车型。零跑B10正是这一理念的产物，其“好而不贵”的产品策略在国内市场得到了充分体现。以9.98万元的起售价，不仅提供了510km的续航能力，还配备了丰富的智能与安全配置，性价比优势十分明显。而反观欧洲市场，接近国内两倍的价格让海外消费者对这款来自中国的纯电SUV刮目相看，许多海外媒体也对其性价比和技术实力给予了积极评价，称其为“来自东方的智能出行新选择”。这无疑进一步提升了零跑品牌在国际市场的声量，也让国内消费者对这一品牌的信任度有所增强。综合来看，零跑B10 2025款 510舒享版凭借亲民的价格、均衡的配置以及不错的空间和外观设计，成为了紧凑型纯电SUV市场中一个值得关注的选择。无论是在国内市场以不到10万元的价格入手，还是在海外市场被视为高价值纯电车型，零跑B10都展现了其独特的竞争力。对于追求高性价比、注重智能化体验以及日常出行需求的消费者来说，这款车无疑是一个不错的备选项，同时也让人期待零跑汽车未来在国内外市场带来更多惊喜。