30多万圆越野梦，19年上牌丰田普拉多，带你驰骋四方！

丰田普拉多(图片|配置|询价)，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。而普拉多的衍生车型也是非常之多，早期有2.7L、4.0L、4.6L、4.7L排量的车型，后期又有3.5L的车型问世，甚至还有少量柴油版车型，但论起越野性能还是4.0L发动机最棒，3.5L发动机虽然数据更高，但还是偏向城市使用。咱们今天要看的车型是普拉多 2018款 3.5L 自动SX，32.68万的报价可不止是接盘那么简单，还得看看车况如何！

基本信息

普拉多 2018款 3.5L 自动SX，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。2019年9月首次上牌，在此期间过户4次。同时累计行驶里程是12.10万公里，该车符合国V排放标准。新车含税价为47.84万，而现在的二手车报价是32.68万。

检测报告

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。

恰好这辆车有完整的事故排查检测报告，经检测，这辆车已经排除重大事故、非火烧、非泡水，而且整车经过第三方全方位深度检测，有完整检测报告，清清楚楚明明白白，不瞒报不漏报，做到消费者买得安心。

在外观的检测中，本车在左后翼子板和右后翼子板处都有轻微瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

在内饰检测中，本车在后排座椅处有轻微瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

在泡水检测中，本车在主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨处有轻微瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

从以上的检测中，我们可以看到这辆车的主要瑕疵集中在后排座椅处，以及主副驾座椅滑轨处有拆卸痕迹，这属于正常用车场景下的磨损，不会影响车辆的整体性能。而且以上就是这辆车的全部瑕疵，其他地方完好无损，瑕不掩瑜。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，这辆车配有织物座椅、单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动等实用配置。其中无钥匙进入和启动极大程度上提高了行车的便利性；而织物座椅的好处就是防晒防冻，夏天暴晒不会烫，冬天也不会冰凉。

动力上，搭载的是3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的动力组合好处就是换挡平顺，传动效率高。

内饰

这辆普拉多的内饰磨损程度符合小12万公里的里程数，属于正常磨损，尤其是后排座椅处有轻微瑕疵，但不影响正常使用。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，这辆车的售价在市场行情中处于较低的一个价位，因为它的市场行情价是30.77万- 37.51万，而它的报价则是32.68万，所有价格上有优势。

此外，普拉多 2018款 3.5L 自动SX的10年平均用车成本是19085元/年，也算是正常水准。

优势和缺点

这辆普拉多的优势之一就是动力强劲，3.5L的V6发动机在日常使用中完全够用，甚至去越野也是一把好手。其次，这款普拉多的售价比较合理，对于想购买一辆豪华SUV的人来说，它是一个不错的选择。作为一辆SUV，普拉多的乘坐人数多达7人，家用商务都能兼顾。

缺点则是这款车的后排座椅处有轻微瑕疵，但不影响正常使用。其次就是普拉多的油耗并不低，用车成本较高。最后则是12万公里的里程值实在太高，会让人担心这辆车的使用寿命。

综合来看，这辆普拉多 2018款 3.5L 自动SX的市场表现力还是不错的，坐拥近两吨自重的它还能有11L左右的百公里油耗，足以证明丰田发动机的能耐。而作为一辆越野车，普拉多在日常使用中也能让车主享受到舒适的驾驶体验。如果你打算购买一辆豪华SUV，那么普拉多是一个不错的选择。但是，在做出最终决定之前，建议你还是要考虑清楚自己的需求和预算，再做定夺。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。