零跑B10：欧洲人眼中的“豪车”，国内却是“性价比大拿”

汽车圈炸锅了！零跑B10(图片|配置|询价)在慕尼黑车展上一亮相，直接把欧洲市场搅得天翻地覆。这款在国内卖9.98万起的纯电SUV，到了欧洲摇身一变成了“25万级中国豪车”，连德国著名汽车媒体《Auto Motor und Sport》都惊呼：“这简直是降维打击！”今天咱们就来唠唠，这车到底凭什么让老外心甘情愿掏腰包，又为啥说国内消费者赚翻了？

一、欧洲人眼中的“豪车”，国内却是“性价比大拿”

先说更扎心的价格差异。零跑B10(看资讯)在国内官方指导价9.98-12.98万元，主销车型集中在10-13万区间。但到了欧洲，起售价直接飙到2.99万欧元（约23.5万人民币），高配版本预计超过3万欧元（约24万+人民币）。简单来说，欧洲消费者想体验这款中国电动SUV，得比国内买家多掏至少一倍半的钱！

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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更气人的是，国内消费者能享受到的600km长续航激光雷达版（国内补后售价约11.28万），在欧洲可能根本买不到，或者价格直接冲上3万欧元大关。难怪有欧洲网友吐槽：“为什么同样的车在中国卖这么便宜？”这就要说到中外市场的定价策略差异了——国内新能源市场竞争激烈，零跑靠着全域自研（三电系统自研比例超60%）把成本压到极致；而欧洲市场需要额外承担运输、关税和渠道成本，再加上品牌溢价，价格自然水涨船高。

二、外观：初见惊艳，细节藏玄机

第一次见到零跑B10(用车口碑)实车，第一感觉就是“这车真精神”！前脸设计特别紧凑，线条往里收，像有股吸力似的，显得特别有劲道。配备的“飞翼星芒”大灯是亮点，上面两条细细的日行灯像翅膀，下面藏着真正的大灯，晚上点亮特别有辨识度。更厉害的是激光雷达的隐藏设计，不像某些车杵个“犄角”在车顶，零跑把它巧妙地藏在了前挡风玻璃后面，外形上做了一个“水滴”造型的罩子，既优化风阻又显得科技感十足。

车身侧面线条流畅得像飞机拉出的云彩，隐藏式门把手一靠近就聪明弹开，既美观又降低风阻。18英寸轮圈造型独特，跑起来特别带感。车尾设计简洁大气，贯穿式尾灯里有“断点”设计，晚上点亮特别有层次感。颜色选择也特别多，除了常见的黑白银灰，紫色和摩根粉特别受欢迎，尤其是摩根粉，灵感来自马达加斯加的一种稀有宝石，阳光下会泛出独特的光泽，小姐姐们直呼“太仙了”！

三、内饰：15万的车，30万的质感

坐进零跑B10的车内，第一反应就是“这内饰太值了”！14.6英寸大屏配高通8295芯片，操作起来丝滑得像旗舰手机。方向盘右边那块8.8英寸液晶仪表盘特别实用，开车时一瞥就能看到关键信息。更让人惊喜的是副驾的“百变洞洞板”，嵌了6个魔术拓展孔，想咋玩随你：化妆台模式挂个布兜秒变首饰架，等红灯都能补个妆；办公追剧模式加装折叠小桌板，平板一架，通勤变移动影院；还能装GoPro支架，记录旅途风景。

内饰材质也特别讲究，软包覆盖率高达88%，还加入了竹炭纤维材料，新车基本没异味，官方敢喊“零甲醛座舱”。座椅打孔是竹节形状，门板刺绣仿竹叶脉络，把传统文化暗搓搓秀出来。空间利用也特别聪明，前排座椅能180°放倒，和后排放倒连成1.83米双人床，露营时躺着看星星特别爽。后备箱还有下沉空间，婴儿车+行李箱无压力。全景天幕配电动遮阳帘，白天看云晚上看星，还不用担心晒秃头。

四、动力与续航：城市通勤轻松，长途出行无忧

零跑B10搭载七合一高性能油冷电驱总成，有132kW和160kW两种功率版本。以160kW版本为例，0-100km/h加速只要6.8秒，动力输出线性且响应快，城市道路超车特别轻松。续航有510km和600km两种CLTC版本，能满足不同需求。600km版本搭载67.1kWh磷酸铁锂电池，还有液冷温控系统和预加热功能，冬季续航衰减降低了15%，北方地区用户冬天用车更安心。

更厉害的是800V高压平台快充技术，30%-80%充电只要19分钟，喝杯咖啡的时间就能补充约300km续航。周末计划短途自驾游，途中休息时充个电，旅程更轻松愉快。实测数据显示，城市通勤续航达成率约85%，高速上保持100-110km/h速度行驶，能耗约为16kWh/100km，续航表现符合预期。

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最低售价：暂无报价

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五、智能配置：科技感拉满，驾驶更轻松

零跑B10的智能配置特别丰富，车机系统接入通义千问+DeepSeek双AI模型，能识别方言、多指令并行，比如“开窗+关空调+导航到公司”一气呵成。摄像头还能识万物，等红灯时指车前绿植问：“这是啥树？”车机秒答。3D车模交互也特别好玩，手指划拉屏幕，车辆360°旋转查看，胎压、充电状态一目了然。

驾驶辅助功能方面，高速NAP变道成功率达98%，面对复杂路况也能应对自如。部分车型配备激光雷达和相应辅助配置，像DOW开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式等，车辆安全性和辅助驾驶水平进一步提升。实测数据显示，AEB聪明紧急制动系统在Euro NCAP测试中表现优异，对注重安全的欧洲用户来说至关重要。

六、版本选择：按需选择，性价比超高

零跑B10一共推出5款车型，售价在9.98-12.98万元。下面来看看这5款车型，大家可以按需选择：

510舒享辅驾版（9.98万）：入门版车型，基础辅助驾驶功能齐全，能满足日常城市通勤，价格亲民，适合预算有限的消费者。

510悦享辅驾版（10.98万）：比入门版贵1万元，但电机数据提升到160kW，更大扭矩240N·m，动力性能明显提升。舒适性配置也有不少升级，性价比很高。

510激光雷达版（11.98万）：增加了激光雷达和一系列辅助驾驶配置，像DOW开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式等。对辅助驾驶功能需求高的消费者，这款车值得考虑。

600悦享版（11.98万）：续航里程提升到600km，搭载容量更大的67.1kWh磷酸铁锂电池。经常长途驾驶，或者所在地区冬季气温低的消费者，600悦享版更合适。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车8.39万起 | 34辆

600激光雷达版（12.98万）：集合了长续航和全面辅助驾驶的优势，使用体验全面。适合对续航和辅助驾驶功能都有高要求，且预算充裕的消费者。

七、给准车主的建议：国内入手正当时

看着欧洲朋友掏着两倍价钱买B10，国内准车主们可以偷着乐了。如果你正在考虑10-15万级的纯电SUV，零跑B10目前确实是“闭眼入”的选择：

预算10万内：选9.98万的入门版，该有的配置一个不少。

追求长续航：11万左右的600km版本性价比更高。

注重智能化：12万+的高配版激光雷达方案适合科技控。

综合来看，零跑B10各方面表现都很出色。外观设计时尚又有科技感，内饰兼顾科技感和舒适感，动力续航有多种选择，快充技术和稳定续航表现缓解用户续航焦虑；科技配置丰富，座舱交互和驾驶辅助功能都不错；车型配置合理，5款车型价格合适，各有特点，能满足不同消费者预算和需求。零跑B10在欧洲卖2.99万欧元，国内才10万左右，这差距简直了！说到底，还是咱中国新能源产业链厉害，全自研压成本，海外合作铺渠道，这才让国内用户捡了大便宜。海外媒体都直呼惊喜，驾驶质感、配置都比同级车强。要是你手握10-15万预算，想买纯电SUV，零跑B10或许不完完全全足够好，但绝对能让你觉得钱花得值，不后悔！在10万级纯电SUV市场，零跑B10竞争力很强，是一款值得消费者关注和考虑的车型。