一辆中型插电式混动SUV应该怎么样?最近小编借来这台比亚迪宋L DM(图片|配置|询价) 2025款 智驾版 DM-i 112KM领先型进行为期几天的试驾对这台车表现已经有所了解了,小编接下来从以下几个方面进行逐一分享。
外观方面:
比亚迪宋L DM车身尺寸长×宽×高分别为:4780x1898x1670mm,轴距为2782mm。车头正面一根银色饰条贯穿宋字车标与两侧全LED大灯组形成贯穿设计风格,下方大面积黑色进气格栅中间镀铬饰条点缀搭配下方“八字形”镀铬点缀,整个车头看起来比较有设计感。

来到车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架,车身中部一根上扬的腰线贯穿隐藏式门把手,最下方一根黑色包围贯穿中间一根银色饰条点缀贯穿着235/50 R19的轮胎,整个车身侧面比例协调。

车尾上方一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,中间一根贯穿式尾灯组搭配“BYD”字母车标,最下方大面积黑色包围搭配银色饰条点缀,整个车尾的层次感很分明。
内饰方面:
比亚迪宋L DM中控台上方大面积皮质包裹,往下一根亮黑色饰条贯穿一块10.25全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘,这套方向盘的握感比较细腻。中间一块12.8英寸的LCD中控大屏,往下一根木纹饰板+皮质包裹贯穿,整个内饰依旧采用家族化设计语言。

空间方面:
比亚迪宋L DM采用仿皮材质座椅,这套座椅填充比较厚实舒适性不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,后排腿部空间为2拳整,后排头部空间为1拳零3指。最后打开后备厢,整个空间比较大且后排座椅支持40:60比例放倒对后备厢的延展性有了明显的帮助。

动态方面:
这台比亚迪宋L DM搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配E-CVT无级变速,这台发动机最大功率74kW(101Ps),发动机最大扭矩为126N·m,这台车还有一套218马力的插电式混合动力加持,小编找一段封闭道路实测百公里加速时间为7.71s,这台车就日常代步而言动力够用。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的底盘调教无论滤震性还是支撑性都可以接受。隔音静谧性方面这台车只有轻微的胎噪传递进入车内。能耗方面这台车CLTC纯电续航里程为91km,小编在太原市区内拥堵路段和快速路测试了这台车的馈电油耗为百公里4.9L,加注92号汽油即可。

总结方面:
这台比亚迪宋L DM首先外观和内饰耐看,空间和乘坐舒适性都OK,最关键这台车的底盘调教个隔音静谧性给到我一些惊喜,但小编不太满意的地方就在于后段动力储备一般。


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