咱聊聊乐道 L60：20 来万的纯电 SUV，为啥这么多人抢着买？

最近只要跟懂点车的朋友唠嗑，十有八九都会提一嘴 “乐道 L60”。说真的，这车就跟从天上掉下来的黑马似的，在 20 到 30 万的纯电 SUV 圈子里横冲直撞，把原本平静的市场搅得那叫一个热闹。身边车友碰面就说：“可算有款能打的纯电 SUV 了！”​

你说为啥大家都这么待见它？还不是因为它正好戳中了咱们老百姓买车的那些烦心事。咱都知道纯电车环保又好开，可一想到续航不够、充电麻烦，心里就犯嘀咕，在油车和电车之间来回纠结，拿不定主意。结果乐道 L60 一句 “换电不换车”，直接把这事儿给解决了，多痛快！​

这可不是吹牛皮啊。之前它家旗舰款乐道 L90 上市火了之后，整个乐道家族都跟着沾光，一下子就火起来了。L90 卖得好，不光没让 L60 被冷落，反而像给 L60 打了个聚光灯，让更多人注意到这个早就稳稳站在细分市场前三的实力派。你就说吧，这车子 2025 年第二季度就卖了 1.7 万多台，比上一季度还多卖了 15.6%，累计都超过 5.2 万台了，能没点真本事吗？​

要说起来，乐道 L60 和 L90 是一个技术路子，打从一开始就站在了高起点上。蔚来十年搞纯电的技术积累，三代平台更新换代的成果，全搁它身上了。什么全域 900V 高压架构、先进的 NT3.0 技术平台、整车全域操作系统 SkyOS，听着就特厉害，而且在 L60 上都能实实在在感受到。​

更让人动心的是，8 月份的时候，L60 的诚意简直满得快溢出来了。官方说起步价 20.69 万，再加上 0 首付就能开走，还能 3 年免息，三年换电不用花钱，送夏季出行礼包，5 年 NOA 也免费，这么一算，实际到手价就落到 14.99-16.99 万之间了。就这诚意，我一个新能源汽车迷，当时就按捺不住了，非得亲自去 4S 店试试，看看这乐道 L60 到底有多香！

乐道L60

最低售价：20.69万起

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现在买车，谁不看重颜值啊？尤其是年轻人，开出去回头率高，那心里才叫一个舒坦。乐道 L60 就是那种能让你在停车场里忍不住多看几眼，然后心里念叨 “就它了” 的车。​

第一批买它的车主 “科技阿哲” 就跟我说，提车那天，小区保安都围过来，问是不是哪个新出的豪华牌子，那感觉，别提多爽了。你看它那车头，低低的，往前冲的样子，就像一头准备扑出去的猎豹，特有劲儿。还有那分体式大灯，上面的日行灯跟刀子似的，特锋利，下面的主灯藏得好好的，一下子就把科技感拉满了，晚上点亮的时候，辨识度超高。​

转到侧面，那溜背的线条，流畅得都不像 SUV 了，倒像个轿跑，看着就运动。隐藏式的门把手配上 19 英寸的低风阻轮毂，不光好看，还真有用，硬生生把风阻系数降到了 0.229Cd。就连车外的后视镜都做成了无边框的，加热、下翻、折叠这些功能全有，讲究细节的人看了，指定得说一声 “内行”！​

车尾的贯穿式尾灯负责耍酷，晚上开在路上，老远就能看见，小小的鸭尾又添了点活泼劲儿。每次开着它出门，总能感觉到路边有人瞅，那种小骄傲，谁开谁知道！

别看乐道 L60 外面看着挺酷，里头可温柔了，就像个会照顾人的移动小家。车身尺寸是 4828/1930/1616 毫米，轴距 2950 毫米，光看数据就知道空间差不了。前排那大块中控屏，设计也简单，满是科技感，操作起来特顺手。​

但让人惊喜的还是它那空间，跟变魔术似的。我认识个二胎妈妈 “小太阳”，她在网上分享说，后排太让她意外了，纯平的地台，中间座位再也不是小板凳了，350 毫米的坐垫高度，家里老人坐上去都说腿不悬空，舒服多了。你说这设计师多懂咱们中国家庭啊，连老人的需求都考虑到了。​

它能装的本事，那是刻在骨子里的。4 个杯架，夏天的时候，一家老小每个人都能稳稳地放杯冰饮，不用怕洒出来。中控下面那老大的镂空储物格，手机、纸巾、钱包，随手一扔就行，又整齐又方便，再也不用在包里翻来翻去找不到东西了。​

后备箱平常有 495 升，日常买东西、上下班开，绝对够用。要是把后排座椅放倒，立马就变成 1505 升的大仓库，五个人五个箱子，轻松装下。我还有个朋友是露营爱好者，网名叫 “山野追风者”，他晒他的车说，上周全家五口去露营，天幕、折叠桌椅、睡袋，连孩子的自行车，居然一次全装进去了，还说乐道 L60 这空间，简直绝了！更厉害的是，座椅放平了就是张露营大床房，周末带家人去郊外看星星，躺在里头多舒服啊，谁体验过谁知道！

传统油车上密密麻麻的按键全没了，换成了一块 17.2 英寸的 3K 悬浮中控大屏，画质跟高端平板似的，不管是导航、听歌，还是调车的各种设置，手指头点点就行，反应还特别快，不卡顿。​

更让人惊喜的是，它连传统仪表盘都省了，车速、续航、导航指引这些重要信息，全靠一块 13 英寸的 HUD 抬头显示，直接投在前挡风玻璃上。有个刚提车的奶爸 “超级奶爸日记” 说：“以前开车老得低头看导航，有时候还会分心，现在眼睛不用离开路面，啥信息都看得清清楚楚，特别是带孩子出门，这心里踏实多了！”​

乐道 L60 的 “灵魂” 得说是它的智能语音助手 “小乐小乐”。它不光能听懂你说啥，还能分清是谁在说话。不管是主驾想调空调温度，副驾想换首歌，还是后排孩子想听故事，喊一声 “小乐小乐” 就行，分区语音唤醒，特精准，不会出现你想调空调，它却给你换了歌的情况。​

更牛的是，你可以像跟朋友聊天似的，一下子说一堆指令，比如 “小乐小乐，打开空调，温度调到 24 度，再放首周杰伦的歌”，它都能顺顺当当执行，一点不费劲，比家里的智能音箱还好用。​

一家人出门，头疼的就是后排的人坐不住，尤其是长途开车，孩子在后面吵吵闹闹的。乐道 L60 把这事儿解决得明明白白的。后排有块 8 英寸的娱乐屏，长途路上，孩子们安安静静看动画片、刷短剧，大人们也能消停会儿，不用一直哄孩子。​

等天黑了，全家去露营，乐道 L60 摇身一变就成了 “移动音乐厅”。18 个扬声器的杜比全景声 7.1.4 音响系统，音质那叫一个棒，再配上 1600 万色能自己调的环舱氛围灯，灯光跟着音乐节奏晃，那浪漫劲儿、氛围感，一下子就上来了。上次我带家人去郊外，晚上在车里放歌，孩子跟着音乐蹦蹦跳跳，老婆还说这感觉比去 KTV 还舒服。

不过话说回来，娱乐和科技这些都是锦上添花，对于家用车来说，安全才是根本，没这个，其他再好也白搭。在安全这块，乐道 L60 做得是真到位，让人放心。​

车身用的是钢铝混合材料，关键地方更是用上了 2000MPa 的热成型钢，你知道 2000MPa 啥概念不？就是特别结实，高强度钢和铝合金的用量占到了 86%。这意思就是车身结构特别结实，跟个牢不可破的保护罩似的，就算出点小事故，也能最大程度保护车里人的安全。​

而且前防撞梁设计得特别宽，正面撞上的时候，能最大程度吸收和分散冲击力，把伤害降到最低。我专门查过资料，这种设计在同级别车型里可不常见，足见厂家在安全上的用心。​

纯电车车主挺担心的就是电池安全，毕竟新闻里偶尔会看到电池起火的消息，谁不害怕啊。乐道 L60 在这方面做得很出色。它用了独特的盘式电池结构和高强度铝合金壳体，安全标准达到 “碰撞后 24 小时不燃烧”，就冲这一点，难怪车友们都说它是个 “狠角色”。也正因为乐道 L60 这么可靠，大家开车才放心，毕竟全家人的安全比啥都重要。​

乐道 L60 2024 款 730km 长续航版虽说主要是家用，但动力可不含糊，一点都不肉。后驱单电机就能爆出 240kW（326 马力）的功率，峰值扭矩 305N・m，百公里加速才 5.9 秒！你别觉得 5.9 秒不算快，日常开的时候，轻轻踩一下电门，那推背感一下子就上来了，感觉能把城市的热闹劲儿都甩在身后。​

有个性能车爱好者 “速度与激情” 发帖说：“本来以为家用车就是代代步，没啥劲儿，没想到乐道 L60 在红绿灯起步，还能把旁边的‘小钢炮’比下去，这感觉太爽了！” 我自己也试过，起步的时候确实很轻快，超车也特别轻松，一点不费劲。​

但话说回来，家用纯电 SUV，光有劲儿还不够，续航和充电方便不方便才是大家操心的。乐道 L60 就是来解决这个焦虑的。它用了全域 900V 高压平台和碳化硅电驱模块，CLTC 工况下能跑 730 公里，够长了吧？就算是冬天开暖气，续航也能保持在 600 公里以上，完全够用。​

更关键的是，它百公里电耗才 12.1kWh，多省啊。我有个朋友每天上班开 40 公里，他跟我算过，夏天开着空调，实际能跑 650 公里左右，百公里电耗也就 12 度多，按家充桩的电价算，每公里才 5 分钱！一个月下来，电费也就 60 多块钱，比坐地铁还便宜，时间长了，能省不少钱呢。​

充电速度也得说说，乐道 L60 把效率玩得明明白白。在 800V 超充桩上，从 10% 充到 80% 才用 0.42 小时，也就 25 分钟左右。这意思就是，周末带全家出去玩，在服务区上个厕所、给孩子买杯奶茶的功夫，电池就充满了，再也不用傻等着，多省心。之前我开别的纯电车，充电得等一个多小时，那叫一个煎熬，自从试了 L60，才知道啥叫方便。​

再看看那些实打实的优惠政策：0 首付起还能 3 年免息，三年换电不花钱，送夏季出行礼包，5 年 NOA 也免费…… 这不光是让买车门槛变低了，更是把以后用车的各种事都想到了，给足了保障。​（活动详情请咨询当地经销商）

你想啊，0 首付意味着啥？不用一下子拿出十几万、二十万，每个月还的钱也不多，压力特别小。3 年免息更是省了不少利息钱，算下来也是一笔不小的数目。三年免费换电，解决了充电的麻烦，而且换电还不用花钱，这又省了一大笔开支。​（活动详情请咨询当地经销商）

夏季出行礼包里有遮阳帘、车载冰箱这些实用的东西，夏天用车的时候特别方便。5 年 NOA 免费，也就是辅助驾驶功能免费能用 5 年，要知道现在很多车型的辅助驾驶功能都是要花钱开通的，而且费用还不低，L60 直接免费给 5 年，这诚意真的没话说。（不过得提醒一句，活动详情还是得咨询当地经销商，每个地方可能会有点不一样）

总的来说，乐道 L60 不只是一款性能不错的纯电 SUV，更是个能让你不用再担心续航，能低成本开车，还能时刻给你安全守护的全能伙伴。选乐道 L60，就是选了一种更高效、更省钱、更安心的出行方式。现在福利这么多，诚意这么足，真该去店里亲自试试，蔚来乐道 L60 说不定还能给你更大的惊喜呢！​

现在纯电 SUV 市场竞争多激烈啊，大家买车的要求也越来越多，不光看性能好不好、能跑多远，对车子好不好看、空间大不大、智能不智能，还有买车贵不贵，都挺在意的。乐道 L60 能在这么多车里头脱颖而出，就是因为它把大家的这些需求都摸得透透的，每一点都做到了用户心坎里。​

就说外观吧，它没走传统 SUV 那种沉闷的路子，加了好多时尚、科技的元素，正合年轻人的胃口，谁不喜欢自己的车个性一点呢？低趴的车头、犀利的大灯、流畅的溜背线条，每一处设计都有自己的想法，在车堆里一眼就能认出来。​

空间方面，乐道 L60 是真为中国家庭考虑。不管是平常上下班，还是一家人出去玩，空间都够用。纯平地台、合适的坐垫高度，能看出它是真在乎乘客舒服不舒服。储物空间大，后备箱还能变大，给生活带来太多方便了，再也不用为装不下东西发愁。​

智能配置也是乐道 L60 的一大亮点。操作界面简单，语音助手好用，HUD 抬头显示实用，还有后排娱乐屏，都让开车变得更方便、更有意思。这些智能配置不光时髦，还真能解决开车时遇到的问题，比如不用低头看仪表盘，语音就能控制各种功能，大大提高了驾驶的安全性和便利性。​

安全这块，大家买车肯定挺看重，乐道 L60 做得确实好。车身结实，电池安全有保障，能给车上的人满满的安全感，开着才放心啊。毕竟开车重要的就是安全，尤其是家用车，拉着一家人，安全绝对不能马虎。​

动力和续航也没让人失望，劲儿足，还能跑挺远。电耗低，充电又快，不用总担心没电，开纯电车的那些麻烦事都少了很多。以前大家不敢买纯电车，不就是怕续航不够、充电慢吗？L60 直接把这些问题都解决了。​

再加上那么给力的优惠政策，乐道 L60 的性价比就更高了。它不只是一辆车，更代表着一种生活方式，能满足大家对高品质、方便、省钱、安全出行的向往。​

所以说，乐道 L60 能在纯电 SUV 市场里这么受欢迎，不是碰巧，是因为它真的懂大家想要啥，而且把车子的品质做得特别好。我相信以后，乐道 L60 肯定还能得到更多人的喜欢，给更多家庭带来好的出行体验。要是你最近在看纯电 SUV，真的可以去试试 L60，说不定它就是你一直在找的那辆车！

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车9.99万起 | 230辆