深度试驾智己LS6 2026 款纯电 Ultra：这款 SUV 能否成为家庭出行？

2025 年 8 月的成都车展，向来是汽车行业下半年趋势的 “风向标”，众多新车在此集中亮相，而智己LS6(图片|配置|询价) 2026 款纯电 Ultra 的登场，凭借独特的设计理念与均衡的产品表现，悄然吸引了不少关注。作为一款定位中大型市场的纯电 SUV，它没有刻意追求噱头，而是从用户日常用车场景出发，在外观、内饰、空间、动力等维度展现出务实的特质。近期，我有幸对这款车进行了深度体验，接下来就从实际感受出发，和大家聊聊这款车究竟有哪些亮点，又是否适合日常使用。

外观：用 “协调感” 打破设计同质化，细节藏着实用巧思

在当下的汽车市场，不少车型为了吸引眼球，会采用夸张的造型或鲜艳的配色，但智己LS6(读测评) 2026 款纯电 Ultra 却走出了一条不同的路 —— 它用 “协调” 打动人心。第一次见到实车时，没有强烈的视觉冲击，却能让人越看越舒服，这种 “耐看” 的特质，恰恰契合了家庭用户对车辆外观的核心需求 —— 不张扬，但有辨识度。

从车身尺寸来看，这款车的长宽高分别为 4937×1988×1671mm，轴距达到 2960mm，这样的数据在中大型 SUV 阵营里属于主流水平，既不会因为车身过大导致城市通勤停车困难，也能为车内空间预留足够基础。设计师在尺寸基础上，运用了 1.618 黄金车身比例，巧妙调整了视觉重心。站在车侧观察，车头与车尾的长度分配十分均匀，没有出现 “头重脚轻” 的失衡感；车顶线条从 B 柱之后缓缓下滑，形成了类似溜背的造型，但又没有过度倾斜 —— 这种设计很聪明，既避免了传统 SUV 常见的臃肿感，营造出一丝运动气息，又不会像激进的轿跑 SUV 那样压缩后排头部空间，兼顾了美观与实用。

前脸部分，“星轨之光大灯” 是最让人印象深刻的设计，其灵感来源于猎户座星链，并非简单的点阵式光源排列，而是带有微妙的弧度，点亮时能呈现出类似星轨的流动感。更重要的是，这套大灯搭配了猎鹰智慧灯光系统 2.0，实际使用中能感受到诸多实用功能。比如在夜间行驶时，若遇到行人横穿马路，灯光会自动聚焦到行人身上，提醒驾驶员注意；转弯时，内侧灯组会提前补光，照亮传统灯光覆盖不到的盲区，尤其在没有路灯的乡间小路或小区内转弯时，这个功能能大幅提升安全感；停车后，还可以通过灯语与后方车辆或行人互动，比如倒车入库时，灯光会通过闪烁频率提示后方距离，比单纯的倒车雷达声音更直观。这些设计让灯光不再只是 “照明工具”，更成为提升行车安全的辅助配置。

车身侧面的流畅线条从车头延伸至车尾，隐藏式门拉手的加入让侧面视觉更简洁，没有传统门把手的突兀感。或许有朋友会疑惑，隐藏式门拉手是不是华而不实？实际体验后发现，它不仅提升了美观度，还能降低风阻 —— 对于纯电动车来说，风阻系数每降低一点，续航里程就能多一点保障，尤其在高速行驶时，风阻对续航的影响更为明显。此外，这款车的车门开启角度较大，上下车时不用刻意弯腰，老人和小孩上下车也比较方便，这一点在家庭用车场景中很实用。

车尾的设计同样注重细节，Skyline 2.0 天际线尾灯横向贯穿整个车尾，灯腔内部做了分层处理，点亮时能看到清晰的光带层次，夜间辨识度很高。搭配超宽的车肩设计，让车尾显得宽大稳重，但又不会给人笨拙的感觉。值得一提的是，本次体验的车型采用了 “拉斐尔茶” 配色，这种颜色带有细微的灰度，不是那种容易过时的亮色，在阳光下会闪烁着淡淡的珠光，既比传统的黑白灰更有个性，又不会过于张扬，日常打理也比较方便，即使沾了少量灰尘，远看也不会太明显。

轮胎的选择也能看出设计师的用心，这款车配备的是前 235/45 R21、后 265/40 R21 的规格轮胎。为什么要采用前后不同尺寸的轮胎？实际驾驶中能感受到，加宽的后胎能提供更强的抓地力，尤其在加速或雨天行驶时，车辆的稳定性更好；而前胎尺寸相对窄一些，能在保证转向灵活性的同时，降低一定的能耗。对比不少同级车型为控制成本采用前后同尺寸轮胎的做法，智己 LS6 在轮胎上的投入，虽然看似是小细节，却能切实提升驾驶体验。

内饰：拒绝 “满屏堆砌”，用材质与细节营造舒适座舱

打开车门，智己LS6(用车口碑) 2026 款纯电 Ultra 的内饰第一时间给人的感觉是 “清爽”—— 没有用大量屏幕堆砌科技感，而是通过材质、色彩与线条的搭配，营造出注重质感的座舱氛围。这种设计理念很对家庭用户的胃口，毕竟对于大多数人来说，车内是日常放松、陪伴家人的空间，过于冰冷的 “科技感” 反而会拉远距离，而温馨舒适的氛围才更重要。

座舱的主色调为 “大地象灰”，这种颜色介于纯黑与米色之间，比纯黑更柔和，不会让人有压抑感；比米色更耐脏，即使家里有小孩，不小心弄脏内饰，也不会太明显，日常清洁起来更省心。中控台的线条十分简洁，没有多余的物理按键，仅保留了一块 27.1 英寸的 5K 臻彩驾舱屏和副驾 15.6 英寸的 3K 娱乐屏。屏幕的边框控制得很窄，与中控台的衔接处做了内凹处理，看起来就像悬浮在中控台上，既美观又不会影响操作。

实际使用屏幕时，能感受到它的优势：5K 分辨率的驾舱屏显示非常清晰，即使在阳光直射下，也能看清屏幕上的导航信息和车辆数据，不会出现反光刺眼的情况；操作流畅度也不错，切换导航、音乐等功能时，没有明显的卡顿。副驾的 3K 娱乐屏则能满足乘客的娱乐需求，长途出行时，副驾乘客可以用它观看视频、浏览网页，缓解旅途疲劳。不过有一点需要注意，副驾屏幕在行驶过程中，不会对驾驶员的视线造成干扰，因为它的角度是专门调校过的，从驾驶位看过去，不会看到屏幕内容，这一点考虑得很周到。

内饰的材质运用是提升质感的关键。门板上的木纹饰板采用了 “莫奈鸢影” 装饰艺术，不是常见的平面印花，而是带有轻微的凹凸纹理，用手触摸时，能清晰感受到木材的肌理，就像触摸真实的实木一样，提升了内饰的高级感；金属部件，比如斐波那契光漩音响罩盖和超薄悬浮中控物理按键，表面做了 “浮光跃金” 处理，在光线照射下，会呈现出细腻的反光，但又不会像镀铬材质那样刺眼，反而增添了一丝精致感。

座椅的表现同样让人满意。座椅表面的皮质摸起来很柔软，但又不失支撑性，坐上去不会有明显的 “塌陷感”。我身高 180cm，体重 75kg，坐在驾驶位上，腰部和背部能得到很好的支撑，即使连续驾驶 2-3 小时，也不会觉得腰酸背痛。座椅的调节功能也比较丰富，驾驶位支持前后、高低、靠背角度的电动调节，还能调节腰部支撑的力度，找到适合自己的坐姿很容易。对于家庭用户来说，座椅的舒适性直接影响全家出行的体验，而这款车的座椅显然考虑到了这一点。

储物空间的设计也很贴心，充分考虑了日常用车的需求。中控台下方有一个贯通式的储物槽，深度和宽度都足够，平时放一个手提包、几瓶矿泉水没问题，拿取也很方便；门板的储物格空间很大，能容纳折叠伞、保温杯等物品，而且内部做了分区处理，小物件不会乱晃；中央扶手箱的空间灵活多变，内部有可调节的隔板，可以根据物品大小划分空间，比如将手机、充电线、驾驶证等物品分类放置，找的时候更方便。

还有一个细节让我印象深刻 —— 电动遮阳帘。当天中午阳光很强，我按下后排遮阳帘的按键后，遮阳帘不到 3 秒就完全展开，能有效隔绝紫外线，后排乘客不会觉得晒。对于有小孩的家庭来说，这个功能很实用，避免孩子在后排被阳光直射，保护眼睛和皮肤。而且遮阳帘的材质很厚实，即使在烈日下，也能让后排保持相对凉爽的温度，减少空调的能耗。

空间：大空间 + 灵活布局，满足全家出行需求

作为一款中大型 SUV，空间表现无疑是用户关注的重点，尤其是家庭用户，无论是日常通勤还是周末出游，都需要足够的空间来容纳家人和行李。智己LS6 2026 款纯电 Ultra 在空间方面，没有让人失望，它的表现可以用 “宽敞舒适、灵活实用” 来形容。

先看前排空间。我身高 180cm，调整好驾驶坐姿后，头顶还有一拳三指的距离，完全不会觉得压抑；横向空间也很充裕，主驾和副驾之间的距离足够，两人同时乘坐时，不会觉得拥挤，各自的活动空间都很大。驾驶位的视野也很好，前方视线开阔，能清晰看到前方路况，左右两侧的后视镜尺寸适中，盲区较小，停车、变道时更有信心。

保持前排座椅不动，我来到后排体验。腿部空间超过两拳，即使前排座椅调整到最后位置，后排乘客的腿部也能有足够的活动空间，不会觉得局促。头部空间有一拳左右的余量，虽然车顶线条是溜背设计，但并没有对后排头部空间造成明显影响，即使身高 185cm 的乘客坐在后排，也不会觉得头顶压抑。后排中间的地台几乎是平的，没有明显的凸起，中间乘客的脚可以自然放置，不会像很多车型那样，中间乘客只能 “踮着脚” 坐，长途出行时，中间乘客的舒适性也能得到保障。

后排座椅的靠背角度可以调节，乘客可以根据自己的需求，调整到舒适的角度，无论是半躺着休息，还是坐直看风景，都很方便。座椅的填充物也很厚实，乘坐感受与前排相差不大，不会有 “后排是次要位置” 的感觉。如果家里有小孩，安装儿童安全座椅也很方便，后排配备了 ISOFIX 接口，位置很明显，安装过程简单快捷，而且安全座椅安装后，不会影响其他乘客的乘坐空间。

“超级右排” 的设计是副驾位置的一大亮点，预售用户的舒享套装包含副驾 15.6 英寸 Mini LED 沉浸娱乐屏、121° 舒享零重力座椅和主驾贝果舒压座椅系统。实际体验副驾的零重力座椅时，能感受到它的舒适性 —— 座椅可以调节到 121° 的角度，这个角度能让身体处于最放松的状态，减少长途乘坐的疲劳感；座椅还带有按摩和加热功能，按摩模式有多种选择，力度适中，能有效缓解腰部和背部的酸痛；加热功能在冬天很实用，几分钟就能让座椅变得温暖，不用再忍受 “冷板凳”。副驾的娱乐屏与后排乘客的视线不会冲突，而且可以通过蓝牙连接耳机，避免影响驾驶员和其他乘客，非常适合长途出行时使用。

后备箱空间同样能满足日常需求。常规状态下，后备箱的容积足够放下日常购物的物品、婴儿车、行李箱等；如果需要装大件物品，比如婴儿床、折叠自行车等，可以将后排座椅放倒，放倒后的后备箱空间非常规整，没有明显的凸起，能容纳更多物品。后备箱的开口高度适中，搬放大件物品时，不用刻意弯腰，老人也能轻松操作；后备箱内部还配备了挂钩和储物网，方便固定小件物品，避免行驶过程中物品晃动产生噪音。

除了这些主要空间，车内还有很多实用的小储物空间，比如前排杯架、副驾手套箱、后排中央扶手杯架等，能满足乘客存放手机、钥匙、零食等小物件的需求。值得一提的是，前排杯架带有加热和制冷功能，冬天可以用来加热饮料，夏天可以冷藏矿泉水，这个细节虽然不大，但能大幅提升日常用车的幸福感。

动力：平顺稳定为主，续航与快充解决出行焦虑

对于纯电动车来说，动力和续航是用户最关心的两大核心指标。智己LS6 2026 款纯电 Ultra 在动力方面，没有追求极致的加速性能，而是以 “平顺稳定、满足日常需求” 为目标；在续航和快充方面，则做了不少优化，旨在解决用户的出行焦虑。

先说说动力表现。这款车搭载的动力系统，官方公布的 0-100km/h 加速时间为 6.4 秒，这个成绩在纯电动车中处于中等水平。实际驾驶时，起步阶段的动力响应很及时，没有明显的延迟，城市道路起步、超车时，都能轻松应对；加速过程非常平顺，没有传统燃油车换挡时的顿挫感，即使是新手驾驶，也能很容易地控制车速。

在不同路况下，动力表现也很稳定。在城市拥堵路段，低速行驶时，动力输出柔和，不会因为油门踏板过于灵敏而导致 “窜车”，驾驶起来很轻松；在高速路段，当车速达到 100km/h 后，再加速时，动力依然充足，超车时不会有 “力不从心” 的感觉。方向盘的转向手感轻盈，指向性较好，即使是女性驾驶员，也能轻松操控；转弯时，车辆的侧倾控制得不错，不会有明显的晃动，乘客的乘坐舒适性也能得到保障。

续航能力是纯电动车的 “生命线”，智己LS6 2026 款纯电 Ultra 在这方面的表现值得肯定。官方数据显示，这款车的纯电续航可达 650km，CLTC 工况下续航也能稳定在 650 公里。为了验证这个数据的真实性，我进行了一次实际测试：满电状态下，从市区出发，经城市道路、高速路到达周边城市，全程约 200 公里，其中高速路段占比约 60%，全程开启空调（24℃，自动模式）和音乐，到达目的地后，仪表盘显示剩余续航约 440 公里，续航达成率接近 90%，这个表现还是比较理想的。

对于日常通勤来说，650 公里的续航完全足够。如果每天通勤距离为 50 公里，一周通勤 5 天，总共需要 250 公里，满电状态下可以满足两周的通勤需求，不用频繁充电；即使是周末短途出游，往返 300 公里，剩余续航也足够应对日常通勤，不会有续航焦虑。

快充系统是这款车的另一大亮点，它搭载了 800V 超快充系统，能在短时间内为车辆补充大量电量。实际测试时，在快充站充电，从 30% 电量充至 80%，仅用了 25 分钟，这个速度对于长途出行来说非常实用。比如在高速路行驶时，当电量剩余 30% 时，进入服务区充电，趁休息、吃午饭的时间，就能将电量充至 80%，补充约 325 公里的续航，完全能满足接下来的行程需求，不会因为充电而耽误太多时间。

需要注意的是，快充速度会受到环境温度、充电桩功率等因素的影响。在冬季低温环境下，快充速度可能会略有下降，从 30% 充至 80% 可能需要 30-35 分钟；如果使用的充电桩功率较低，充电速度也会变慢。不过总体来说，800V 超快充系统已经能大幅减少充电等待时间，解决了纯电动车长途出行的一大痛点。

配置：科技服务于实用，提升驾驶与乘坐便利性

智己LS6 2026 款纯电 Ultra 在配置方面，没有盲目堆砌功能，而是注重 “科技服务于实用”，每一项配置都能切实提升驾驶便利性和乘坐舒适性，尤其适合家庭用户日常使用。

驾驶辅助功能是这款车的一大优势。它搭载了自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动、车道偏离预警等功能。实际体验自适应巡航功能时，设定好车速和跟车距离后，车辆能根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，在高速路行驶时，能大幅减少驾驶员的操作负担，不用频繁踩油门和刹车；车道居中保持功能则能让车辆尽量保持在车道中央行驶，即使路面有轻微起伏或侧风，也能及时修正方向，避免车辆偏离车道，提升了行车安全。

自动紧急制动功能在日常驾驶中也很实用。有一次在市区行驶时，前方车辆突然急刹车，我还没反应过来，车辆就已经自动触发了紧急制动，避免了追尾事故的发生。车道偏离预警功能则能在车辆即将偏离车道时，通过方向盘震动提醒驾驶员，尤其在长时间驾驶疲劳时，这个功能能起到很好的警示作用。

车内的互联系统表现也很出色。27.1 英寸的 5K 臻彩驾舱屏和副驾 15.6 英寸的 3K 娱乐屏不仅显示清晰，还支持语音控制功能。通过语音指令，驾驶员可以控制导航、音乐、车窗、空调等功能，不用手动操作，既方便又安全。比如在驾驶过程中，说一句 “你好，智己，导航到 XX 商场”，系统就能快速识别指令，规划出路线；说一句 “你好，智己，打开空调 24℃”，空调就能立即调整到设定温度，反应速度很快，识别准确率也高。

副驾的娱乐屏支持多种娱乐功能，除了观看视频、浏览网页，还能连接游戏手柄玩游戏，长途出行时，能让副驾乘客更好地打发时间。而且副驾娱乐屏可以与手机互联，将手机里的视频、图片投射到屏幕上，使用起来更方便。

车辆的静谧性表现也值得称赞。在行驶过程中，车内外界噪音控制得很好，即使在高速路行驶时，车速达到 120km/h，车内也只能听到轻微的风噪和胎噪，不会影响乘客之间的交流。这得益于车辆采用的多重隔音措施：车身采用了大量隔音材料，车门、车窗的密封性能也很好，能有效隔绝外界噪音；轮胎采用了低滚阻、低噪音设计，减少了胎噪的产生。对于家庭用户来说，安静的车内环境能让老人和小孩在长途出行时更好地休息，提升出行体验。

此外，这款车还配备了全景天窗、自动泊车、360 度全景影像、无钥匙进入、一键启动等实用配置。全景天窗的面积很大，能让车内显得更通透，坐在后排的乘客也能欣赏到窗外的风景；自动泊车功能对于新手或停车技术不太好的驾驶员来说很实用，它能自动识别停车位，控制车辆完成泊车，不用手动操作方向盘；360 度全景影像则能让驾驶员清晰看到车辆周围的环境，避免停车时刮蹭到其他车辆或障碍物；无钥匙进入和一键启动功能则提升了日常用车的便利性，不用拿出钥匙，靠近车辆就能解锁，上车后按下启动键就能出发，非常方便。

驾驶感受：舒适与操控平衡，适合全家日常出行

一款车的好坏，最终还是要落到实际驾驶感受上。智己LS6 2026 款纯电 Ultra 在驾驶感受方面，做到了舒适与操控的平衡，既能满足日常通勤的轻松便捷，又能应对长途出行的稳定可靠，非常适合家庭用户。

悬挂系统的调校是这款车舒适感的关键。它采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂调校偏向舒适，但又不失支撑性。在城市道路行驶时，遇到路面的小颠簸、减速带，悬挂能有效过滤掉大部分震动，车内乘客不会有明显的颠簸感；即使是遇到较大的坑洼路面，悬挂也能快速回弹，不会有多余的晃动，保证了乘坐的舒适性。

在过弯时，悬挂的支撑性也能得到体现。以时速 60km/h 通过弯道时，车辆的侧倾控制得很好，车身姿态稳定，不会有明显的倾斜，驾驶员能很有信心地控制车辆；转弯后，车身能快速回正，不会有拖沓的感觉。这种调校方式，既保证了日常行驶的舒适性，又不会让驾驶变得枯燥，兼顾了家庭用户对舒适的需求和驾驶员对操控的期待。

转向手感的表现也很出色。方向盘的转向力度轻盈，即使是女性驾驶员，长时间驾驶也不会觉得手臂酸痛；转向指向性很精准，转动方向盘时，车辆能快速响应，没有明显的虚位，在城市道路穿梭、停车场停车时，都能轻松操控。而且方向盘的转向力度可以根据驾驶模式进行调整，运动模式下，转向力度会稍重一些，增加驾驶的操控感；舒适模式下，转向力度更轻盈，适合日常通勤。

车辆的制动表现也很稳定。刹车踏板的脚感适中，不会过软或过硬，踩下刹车时，制动力输出线性，不会有突兀的感觉，驾驶员能很容易地控制刹车力度，避免急刹车导致乘客不适。在紧急制动时，制动力充足，能快速将车辆停下，保证了行车安全。

除了驾驶层面的感受，车内的舒适配置也提升了整体的驾驶体验。座椅的舒适性很好，长时间驾驶不会觉得腰酸背痛；空调系统的制冷、制热速度很快，而且温度控制精准，不会出现忽冷忽热的情况；车内的空气净化系统能有效过滤 PM2.5、异味等，即使在雾霾天或拥堵路段，车内空气也能保持清新，对老人和小孩的健康很友好。

在不同路况下，这款车的表现都很稳定。在城市拥堵路段，车辆的灵活性很好，转弯、变道都很轻松；在高速路行驶时，车辆的稳定性出色，即使遇到侧风，也不会有明显的晃动；在乡间小路等非铺装路面，悬挂能过滤掉大部分颠簸，保证了乘坐的舒适性。

总结：一款均衡务实的家庭纯电 SUV，值得考虑吗？

经过一段时间的深度体验，智己LS6 2026 款纯电 Ultra 给我的整体印象是 “均衡务实”。它没有特别突出的 “短板”，在外观、内饰、空间、动力、配置等各个维度，都能满足家庭用户的日常用车需求，尤其在空间舒适性、续航能力、实用配置等方面，表现可圈可点。

对于家庭用户来说，这款车的优势很明显：宽敞的空间能容纳全家出行，舒适的座椅和静谧的车内环境能提升出行体验，650 公里的续航和 800V 超快充能解决出行焦虑，丰富的实用配置能带来便利。当然，它也不是完美的，比如在极致加速性能上，不如一些主打运动的车型；在品牌影响力上，与传统豪华品牌相比，还有一定的差距。

但如果你的需求是选择一款适合全家日常出行、均衡可靠的纯电 SUV，那么智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 无疑是一个值得考虑的选项。它没有花哨的噱头，而是将更多精力放在了用户的实际需求上，用务实的产品力打动人心。

最后，想问大家一个问题：如果你正在考虑购买一款纯电 SUV，会更看重空间、续航、配置，还是品牌、加速性能？你觉得智己 LS6 2026 款纯电 Ultra 还有哪些需要改进的地方？欢迎在评论区留言，分享你的看法。